Razdatka ಗಾಜ್-69: ಸಾಧನದ ವಿವರಣೆ, ರಿಪೇರಿ

ಗಾಜ್-69 - ಸೋವಿಯತ್ ಚಕ್ರ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು 1953 ರಿಂದ 1973 ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಎಸ್ಯುವಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮೊದಲ ಕೆಲಸ '46 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾರ್ ಮೊದಲಿನಿಂದ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೆಲಸ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಜ್-69 ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದೆ ಉದ್ದುದ್ದವಾದ ಬೆಂಚುಗಳ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಈ ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹದ. ಗಾಜ್-69 ವಿನ್ಯಾಸ ಬಹುತೇಕ ಈ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿದನು. ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟು ದೇಹ ಮತ್ತು razdatka ಗಾಜ್-69 ಮೊದಲಿನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರ್ ಯುನಿಟ್ ಗ್ಯಾಸ್-M20 ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 55 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ -. 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ.

ಗಾಜ್-69 - ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಸ್ಯುವಿ. ಈ ಒಂದು ಕೈಪಿಡಿ ಪ್ರಸರಣ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನವು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ ಮಾಡಬೇಕು, ಅಂದರೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆ ಸ್ಥಿರಬಿಂದುವಿನೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು ಚಾಲನೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರಣ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಫ್ ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಅನೇಕ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಬಹಳ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ razdatka ಗಾಜ್ 69-. ತನ್ನ ವಯಸ್ಸು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೇಶೀಯ ಯಂತ್ರಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ, ವಿವಿಧ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾಪಾಡಿದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ. ಗಾಜ್-69 ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ, ಸಾಧನ ಆಸಕ್ತಿ ಹಾಗೂ ವಿವಿಧ ಜಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಎಂದು ಏಕೆ ಎಂದು.

ವಿವರಣೆ ವಿತರಿಸಲು ಬಾಕ್ಸ್ ಗಾಜ್-69

ಕೈಯಿಂದ ರವಾನೆ ಈ ಘಟಕ ಹೊಂದಿಸಿ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಸರಣ ಸಂಪರ್ಕ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಈ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ razdatka ಗಾಜ್-69 ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎಳೆತ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಎಸ್ಯುವಿ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಗಾಜ್-69A ಅದೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುವ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂ 72-ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಅವರು ಹಾಗೂ ಫಲಕಗಳನ್ನು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಕಾಶ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ. ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ನಡುವೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೇವಲ ಎರಡು ವೇಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿರಂತರ ಜಾಲರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್. ಆ razdatka ಗಾಜ್-69 ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು? ಕಾರ್ಯದಕ್ಷತೆ ಗೇರ್ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ 1.15 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2.78 ಆಗಿದೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ಲಕ್ಷಣಗಳ ನಡುವೆ ನೀವು Gears ವಿನ್ಯಾಸ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯಾರು ಸುರಳಿ ಹಲ್ಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಶಬ್ದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

Razdatka ಗಾಜ್-69: ಘಟಕ

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತುಣುಕು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸುಲಭ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಹ್ಯಾಚ್ ಇಲ್ಲ. ಇದು ವಿಶೇಷ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಕವರ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ವತಃ ಚಾಸಿಸ್ ಅಡ್ಡ ಸದಸ್ಯ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ರಬ್ಬರ್ ಅಂಶಗಳು - ನೋಡ್ ದಿಂಬಿನ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್

ಇದು ಚೆಂಡನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಆ ಎರಡು. ಈ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ gearshift ದ್ವಿತೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಆ ಸುಸಂಗತ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿನಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ razdatki ಗಾಜ್-69 ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮತ್ತು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಖಾತರಿಯು.

countershaft

ಈ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಂತರ ಸದಸ್ಯರ ಎರಡು ಒಂದೇ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ರೀತಿಯ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಒಳ ಉಂಗುರಗಳು, ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಚಾಲಿತ ಶಾಫ್ಟ್

ಇದು ಎರಡು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ರೋಲರ್ BEARINGS ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಒಂದು ಗೇರ್ - ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆ. ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಯಾವಾಗ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಲಿವರ್ ತನ್ನ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಗೇರ್ ಗುಲಾಮರ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೂಚಕ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಅದರ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಅಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಆಲಂಗಿಸಿಕೊಂಡು. ಮುಂದೆ ಅಚ್ಚು ಡ್ರೈವ್ ಅಂಶ ಎರಡು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮೇಲೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ರಂಟ್ ಬೆಂಬಲ - ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಾಲು ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಚೆಂಡಿನ ಬೇರಿಂಗ್. ಎರಡನೇ ಬೆಂಬಲಗಳು ವಿಶೇಷ ಕಂಚಿನ bushing ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಚಾಲಿತ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿಯೊಳಗೆ ಒತ್ತಿದರೆ.

ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮೂರು ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಕತ್ತನ್ನು ರಂದು. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ, ಆಯಿಲ್ಸೀಲ್ಗಳು

ಕವಚವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಲಾಕೆಯೊಂದರಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇರಬಹುದು ಬಾಕ್ಸ್ ಒಳಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯ. ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚುಗಂಬಿಯಿಂದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮೊದಲು ವಿಶೇಷ maslootgonnye ಗ್ರೂವ್ ಇವೆ. ಅವರು ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನ ಬಟ್ಟಿ ತೈಲದ - ಒಂದು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಮುಖ ಗೇರ್ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ವಿಶೇಷ ಸುರಳಿ ಹಲ್ಲುಗಳು.

ಒಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೇಗೆ

ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಉದ್ದವಿದೆ ಎರಡು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಖಪುಟ crankcase ಮುಂದೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಲಕ್ಕೆ ಲಿವರ್, ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸತತವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕ್ಷೀಣತೆಯಿಂದ ಗೇರ್ (ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಪರ್ಕ - ಅವನು ಮೂರು ಸ್ಥಾನ. ಎಡಕ್ಕೆ ಲಿವರ್, ಇದು ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲಿವರ್ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವೇಳೆ - ಇದು ಸ್ವಿಚ್.

ಆಪರೇಟಸ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ರಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಫೋರ್ಕ್ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎರಡು ರಾಡ್, ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಡ್ಗಳು ಚಳುವಳಿ ತೋಳಿನ ಕಾರಣ ಸರಿಸಲು. ಅವರ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಿಗಳ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಬರುವ. ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಣಿಗಳು ಕಡ್ಡಿಗಳ ಬಾವಿಗಳು ಸೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀಸ್ ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಕಸ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಮುದ್ರೆಗಳು ಪ್ರವೇಶ ತಡೆಯಲು ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು ಗೂಡುಗಳು ಔಟ್ ಸೋರಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕಾರು ಗಾಜ್-69 ಬಾಕ್ಸ್ razdatka ಮುಂದೆ ಅಚ್ಚು, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಒಳಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯತೆ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಾಕ್ ತತ್ವ ಸರಳ. ರಾಡ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಆಳ ಕಡಿಮೆ plungers ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಡುವೆ ಅಂತರ. ಜೊತೆಗೆ, ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಧ್ಯ overloads ನಿಂದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ

Razdatka ಗಾಜ್-69 - ಇದು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕೇವಲ ಸರಿಯಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ crankcase ಸರಿಯಾದ ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ ಗ್ರೀಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ತೈಲ ಮಟ್ಟದ ಮಾಹಿತಿ, ಇದು ಭರ್ತಿ ಆರಂಭಿಕ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ನಡವಳಿಕೆ ದ್ರವ ಮರುಪೂರಣ ಪ್ರತಿ 6000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಋತುಗಳು ಬದಲಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ತೈಲ ಹರಿಬಿಡುವ ಕಡ್ಡಾಯ.

ಇದು ಉಸಿರಾಟಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಸ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ಬೀಜಗಳು ಹೇಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಡಾನ್ ಸಂಯೋಜಕ ಹೊಂದಿರುವ ಆ ನೋಡಿ. ಇದು ಕೊಂಚ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಲಾಕೆ ಬೀಜಗಳು ಸಿಕ್ಕಿಸಲು. ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲದ ಉಷ್ಣ ರೂಪದಲ್ಲಿ crankcase ಹೀರಿದ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ತೆಗೆಯಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ನಂತರ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ತೊಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯ. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಸರ್ವ್, ದುರಸ್ತಿ razdatki ಗಾಜ್-69 ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸರಣ buzz ಆರಂಭಿಸಿದೆ, ದುರಸ್ತಿ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಗುಂದಿದ ಜೋಡಿ ಬದಲಿ. ಇಂದಿಗೂ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರು ಭಾಗಗಳು.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, retrotehniki ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಹೊಂದಬಹುದಾಗಿದ್ದು ಗಾಜ್-69 ನಂತಹ ವಾಹನಗಳು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು. ಈ ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಹವ್ಯಾಸ ಅಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಸಮಸ್ಯೆ - ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಹುಡುಕುವುದು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಡೀ ಕಾರು ಗಾಜ್-69 razdatka, ಮಾರಾಟ ಇರುತ್ತವೆ. ಅದರ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 5-10 ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಿವೆ.