ಅನ್ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್: ಮಾರ್ಗದ ಹಕ್ಕನ್ನು. ಛೇದಕ ಮಾದರಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ಚಾಲಕ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಂದರೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ, ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಅನ್ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್: ಇದು ಏನು?

ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ದುರ್ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಛೇದಕ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡ - ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕ, ಮತ್ತು ಪದ "ಅಲ್ಲದ ನಿಯಂತ್ರಿತ" ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.

ಅನೇಕ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಆ ಡ್ರೈವ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಸುಲಭ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕುಶಲ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಶೇಕಡಾವಾರು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸರಳ: ಒಂದು ಎರಡನೇ ತತ್ತ್ವ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಹೋದರು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗರ್ಭಪಾತ ಬಯಸುವ ಅಥವಾ, ಮತ್ತು.

ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ದಾಟಿ quadripartite - ಇದು ಛೇದಕ ಆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ತ್ರಿಕೋನವೊಂದರ, ವಲಯ ಅಥವಾ ಒಂದು ನಕ್ಷತ್ರದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಟಿ ಆಕಾರದ ಇವೆ.

ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿನ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳು

ಸಂಚಾರ ನಿರೀಕ್ಷಕರು, ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಅನುಭವ ಈಗಾಗಲೇ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಛೇದನದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಆಫ್ ಟೈರ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆ ಯಂತ್ರಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಜಾಗರೂಕ, ಹಾಗೂ ಗೌರವ ಎಂದು ಅಗತ್ಯ.

ಹೆಚ್ಚಿದ ಅಪಾಯದ ಒಂದು ಸ್ಥಳ - ಇದು ದುರ್ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಛೇದನವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಯಾರು ಇವೆ.

ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮಗಳ ಒಂದು - ಒಂದು ದೂರೀಕರಿಸುವ. ಒಂದು ಯಂತ್ರ ಕನಿಷ್ಟ 50 ಮೀಟರ್ ಪರಸ್ಪರ ದೂರ ಇರಬೇಕು. ಈ ದೂರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕ, ಸಹ ಅನುಭವಿ, ಸಮಯ ಕೇವಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಕಾರು ಮಾಡಲು ಅದು ಮಾಡಲು ಹೋಗಿ ಇದರಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅನ್ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್: ಪ್ರಯಾಣದ ನಿಯಮಗಳು, ಛೇದನದ ಬಗೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಛೇದಕ ರೂಪಿಸಲು ಏನು ವಿಷಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯ, ಇದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರೀತಿಯ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮಾನ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನ: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಸಮಾನ ಛೇದಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪ್ರೌಢ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಆದ್ಯತೆಯ ಸಮಾನ.

ಚಾಲನಾ ಶಾಲೆಯ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಇಂತಹ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ದಿಕ್ಕುಗಳು ನಿಯಮಗಳು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡು. ಕೇವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಸುತ್ತದೆ.

ದಿಕ್ಕುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ

ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬೇರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಜಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿ. ಚಳುವಳಿಯ ಸಲುವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ , ಒಂದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇದು ಒಂದು ವೇಳೆ, ಈ ಕಾರ್ಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಛೇದಕ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಗತ್ಯ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮಾಡುವುದು. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ದೀಪಗಳ ಆದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮತ್ತೊಂದು ನಿಯಮ ಇಲ್ಲ. ತಿರುವು ಬಿಟ್ಟು ಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಲ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗಲು.

ಅನ್ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಅಸಮಾನ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್: ಹೇಗೆ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು

ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಮೋಟಾರು ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಇರುತ್ತದೆ.
2. ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಕಲ್ಲುಗಳು concreted ಎಂಬುದನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈ, ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ.
3. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸರಿಯಾದ ಸಂಚಾರ ಹಂಚಿಕೆ ಸಹಿ 2.1.

ಈ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಸಮತೆಯನ್ನು ಛೇದಕ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಇರುತ್ತದೆ. ಸಮಾನ ಇತರ ನಿಯಮಗಳು ರಂದು.

ಆದರೆ ಚಾಲಕ ಕೇವಲ ಮೂರು ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವೈರುಧ್ಯದ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡದ ನಿಯಮಗಳು ಇವೆ:

• ಚಾಲಕ ಅಸಮಾನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದನ ವರೆಗೆ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ;
• ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು ನಂತರ;
• ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೊದಲು.

ಸಮಾನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ಏನು?

ಸಮಾನ ಛೇದಕ ಅನಿಯಂತ್ರಣವಾದ ಇರಬಹುದು. ಅದರ ಮೇಲೆ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ನಿಯಮಗಳು. ಇಂತಹ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಗುರುತು 1.6 ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅವರಿಗೆ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಮಾನ ಛೇದಕ ಮುಂದೆ ನೋಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಸಮಾನ ರಸ್ತೆಗಳ ಛೇದಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಾಲಕ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದು ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿಖರವಾದ ಸೂಚನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಯಾವುದೇ.

ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಾನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇಂತಹ ಅಡ್ಡ ಚಾಲಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಇರಬೇಕು. ವೇಳೆ ಛೇದಕ, 5.33 ಆಗಿದೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಆದರೆ ಗುರುತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾರ, ಆ, ಸ್ಟಾಪ್ ರೇಖೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಮಾನ ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಡ್ಡ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಅನೇಕ ಅಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಮಾತ್ರ ಎಂದು.

ಚಾಲಕ ಅಪ್ ಸಮಾನ ಮೊದಲ ನಿಧಾನ ಮಾಡಬೇಕು, ಒಂದು ಛೇದನ ಓಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾರುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಟಾಪ್ ಹರಿವು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇದು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಚಾಲನೆ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆಂದು ಬಲಭಾಗದ ಯಾವಾಗಲೂ.

ಜೊತೆಗೆ, ಚಾಲಕ ಎಡ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಗೆ ಛೇದಕ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಅವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಲ ಚಲಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ದಾರಿ ನೀಡಲು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ.

ಒಂದು T- ಆಕಾರದ ಛೇದಕ ಏನು?

ಟಿ ಆಕಾರದ ಛೇದಕ - ಒಂದು ಅಡ್ಡ, ಎರಡು ರಸ್ತೆಗಳು, ಒಂದು ರಸ್ತೆ ಛೇದಕ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಇದು. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಬಲ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಲೈನ್ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಟಿ ಆಕಾರದ ಛೇದಕ, ಅವರು ಛೇದನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಬಿಟ್ ವಿವಿಧ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಇದೇ ಅಗತ್ಯಗಳು.

ಜಂಕ್ಷನ್ ಈ ರೀತಿಯ raznoznachnym ತಾರತಮ್ಯದ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಜಯಿಸಲು ಇಲ್ಲಿ ಮೂರೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಚಲನೆಯನ್ನು ಎಂದು.

ಪ್ರಯಾಣದ ನಿಯಮಗಳು ಇವೆ ಟಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಇತರ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ವೇಳೆ, ಚಾಲಕ ಬಲ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ತೆರಳಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲ - ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ಟಿ ಆಕಾರದ ಛೇದಕ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ವೇಳೆ ಏಕಮುಖ ಸಂಚಾರ, ಅದು ಮಾತ್ರ ಆನ್ ಅಥವಾ (ಬಲಗೈ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ) ಬಿಟ್ಟು ತಿರುಗುತ್ತಿರುತ್ತದೆ.

ಅನ್ರೆಗ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ವೃತ್ತಾಕಾರಗಳ

ಛೇದನದ ಮತ್ತೊಂದು ಬಗೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ಇದು ವೃತ್ತಾಕಾರಗಳ ಜೊತೆ ಅಡ್ಡ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಎಂದಿಗೂ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದನವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷ.

ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೌಕಗಳನ್ನು, ಸಮಾನ ಮತ್ತು ಅಸಮಾನ, ಆಗಿದೆ. ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಗೆಯ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ಚಾಲಕ ಸರಿಯಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ, ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆ ಯಂತ್ರಗಳ ವೇಳೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ.

ಚಾಲಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಬಲ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್ ತೋರಿಸಬೇಕು. ವಾಹನದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ವಲಯ ಬಿಟ್ಟು ವೇಳೆ ಅದೇ ತಿರುವು ಸಿಗ್ನಲ್, ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರಬೇಕು.

ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ರಂದು ಕರೆಯಲು, ಚಾಲಕ ಯಾವುದೇ ಸರಣಿ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸೂಕ್ತ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ , ಕುರುಡು ವಲಯಗಳು ಕಾರುಗಳು ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ರಲ್ಲಿ BEND ನೋಡಬೇಕಿದೆ ಕಾರಣ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಯಾರು ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ.

ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಾಲಕರು, ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ನಾವು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾದಚಾರಿ ಬಂದಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಸುಲಭ. ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯ, ಇದು ಮಗುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಜಾಗರೂಕ ಎಂದು ಅಗತ್ಯ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಚಾಲಕ ತಪ್ಪು ಜಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಔಟ್ ಯಾರು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಜೊತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ತುರ್ತು ಅದನ್ನು ದೂರುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಾನವ ಜೀವನದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಪರಾಧಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಅಪಾಯ ಬೇಗ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮಾಡಲು.

ಇದು ಒಂದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಛೇದಕ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಚಾಲಕ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಯಮ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲೇ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂದು ಎಡ ಅಥವಾ ಚಳುವಳಿಯ ಯಾವುದೇ ಸದಸ್ಯ ಬಲ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಬಗ್ಗೆ ಯಾರು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಹ ವೇಳೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಬೇಕು ತಿರುಗಿದಾಗ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೇಳಿದರು ಮಾಡಬೇಕು: "ಚಾಲಕ, ಪ್ರಯಾಣ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ!" ಇಂತಹ ಚೌಕಗಳನ್ನು - ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ. ಅವರು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಳಪೆ ವೇಳೆ, ಇರಬೇಕು. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಸಹ, ತುಂಬಾ, ಸರಳ ದರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮಾಡಬೇಡಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೋಡಿ ಇಲ್ಲ, ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಯಾವುದೇ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಚಿತ್ರ ಅಥವಾ ಮಣ್ಣು ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಇದು ಈ ಅಂಶಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಳೆತ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರ ಕಾರು ತರುವ, ಅದು-ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಚೌಕಗಳನ್ನು ವೇಳೆ ಚಾಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅವಕಾಶ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಮಾಡಬಹುದು ಕೇವಲ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ವೇಳೆ, ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಚಕ್ರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಳೆ ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಘಾತದ ಬೀಳುತ್ತವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಇದೆ ಅಪರಾಧದ ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ.