ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒಳಗೆ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ ಅನಿಲ ತಾಪವು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2000 ಡಿಗ್ರಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, POWERTRAIN ಘಟಕಗಳ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಬಿಸಿ ಇಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ ಪಡೆಯಲು, ಇದು ಕಾರು ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅದರೊಡನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಶೀತಕ (ಶೀತಕ) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ದ್ರವವು "ಘನೀಕರಣರೋಧಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಪಭೋಗ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು, ಇದು ಆವರ್ತಕ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು, ಅನನ್ಯ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಬದಲಿ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಾಡಬಹುದು:

1. ಶಿಫಾರಸುಗಳು ತಯಾರಕರು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ.
2. ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಆಫ್ ಶಿಫಾರಸುಗಳು.
3. ಯಂತ್ರದ ಬಳಕೆಗೆ ತೀವ್ರತೆ.
4. ಪದವಿಯನ್ನು ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ.

ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಉತ್ಪಾದಕರ

ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶದ, ಅದರ ಅಂಗೀಕೃತ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ದ್ರವಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಇಂಥ ಒಂದು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸರಬರಾಜಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವ ವ್ಯಾಪಕ autoshops.

G11, G12, G13: ಹೇಗಾದರೂ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ನಿರ್ಮಾಪಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅವರ ಶಿಫಾರಸು ಬದಲಿ ಪೂರ್ಣವಿರಾಮ ಮೂರು ತರಗತಿಗಳು ದ್ರವವನ್ನು ವಿಭಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಂಗಡನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದನು ಕಾಳಜಿ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್", ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ವರ್ಗ G11

G11 (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ) - ಈ ವರ್ಗದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಿಲಿಕೇಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಭಾಗ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವಗಳ ಈ ವರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನಾನು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ವರ್ಗದ G11 ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಗಮನಿಸಿ, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಇರಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಈ ವರ್ಗದ ಬಳಸುವಾಗ ಸಮಯ ಅವುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರದ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳು, ಬದಲಾಗುವ ನಾಶವಾಗಿ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವರ್ಗ G11 ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ವರ್ಗ G12

ಏನು G12 ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು? ಈ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಬದಲಿ ನಡೆಸಿತು ಹೇಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೊಳೆದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿ, ನಂತರ ಹೊಸ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಜೀವನ 5 ವರ್ಷಗಳ ಇರುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೊಳೆದು, ನಂತರ ದ್ರಾವಣ ತುಂಬಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3 ವರ್ಷಗಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ G12 ವರ್ಗದ ಬಾಳಿಕೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪದರದ ಇಲ್ಲದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರ್ಬಾಕ್ಸಿಲಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಆಧರಿಸಿ ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ರಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ + G12 ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಅಜೈವಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು G12 ನಲ್ಲಿ ++ - ಖನಿಜ. ಈ ಸಂಯೋಜನೀಯಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಕ್ಷಣೆ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಿ ಕಾಲ ತೊಂದರೆಯಾಗದು.

ವರ್ಗ G13

ಜೀವಮಾನ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಗ್ರೇಡ್ G13 G12 ವರ್ಗದ ಇದೇ ಕೂಲಿಂಗ್ ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳು (ಸರಿಯಾದ ಬದಲಿ ನಿಯಮಗಳು ಒದಗಿಸಿದ), ಅಂದರೆ, 3 ರಿಂದ 5 ವರ್ಷಗಳ.

ಇದು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಈ ವರ್ಗದ ಕಾರಣ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಆಧಾರದ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. G12 ++ ಇತರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ

ಶೀತಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಧದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು - ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬಗೆಯ ಆದರೆ ಅಲ್ಲ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ - ಒಂದು ದ್ರವ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ "ಜೈವಿಕ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು." ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಸರು ಶೀತಕ ನೀಡಿದ. ಟಿಒಸಿ - ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತ ದ್ರವ ಸೇರಿದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು - ಡೆವಲಪರ್ ಮತ್ತು "ಓಲ್" ಅಂತ್ಯದ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೆಸರಿನ ಮೇಲೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗನುಸಾರವಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮಾರು ನಂತರ ರಶಿಯಾ ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರುಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವಗಳು ಎಂಬ ಅದೇ - "ಘನೀಕರಣರೋಧಕ", ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿ ವಿರೋಧಿ ಆಗಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ತಯಾರಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಸೂಚಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಶೀತಕ ಬದಲಿ ಆವರ್ತನ, ಒಂದು ನಿಯಮದಂತೆ, 2 ವರ್ಷಗಳ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಶೀತಕ ಬದಲಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳು

ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಜನರಲ್ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು "ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನಾನು ಕಾರ್ ರಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು" ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್", "ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್", "ಮಜ್ದಾ", "ರೆನೋ" ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ತುಂಬುವ ಜೋಡಣೆ ಆಫ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಜೀವಾವಧಿಯ ಬಾಳಿಕೆ ಶೀತಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಲ್ಲ ಶಿಫಾರಸು. ಜರ್ಮನ್ "ಫೋರ್ಡ್" ಅವಧಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ 10 ವರ್ಷಗಳ thous. ಕಿ ಅಥವಾ 240 ನಂತರ. "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" - 5 ವರ್ಷಗಳು. "ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು" ಮತ್ತು "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ" - 4 ವರ್ಷಗಳು. ಅದರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ WHA 75 ಸಾವಿರ. ಕಿ.ಮೀ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮೈಲೇಜ್ ಬದಲಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸುರಿದು ಇದು, ಅದೇ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮೂಲ ಮಾರ್ಕ್ ಶೀತಕ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವೇಳೆ, G12 ಉತ್ತಮ ವರ್ಗದ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ,-ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಪೂರ್ವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಆವರ್ತನ ಬದಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಕಾರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಅವಲಂಬನವನ್ನು

ಬದಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿವಿಧ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಮಯ ಇದೇ ಅವಧಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ಅಂತರಗಳನ್ನು ಹೋಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ತನ್ನ ರನ್ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗ G11 ಶೀತಕ ಪ್ರತಿ 30 ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸಾವಿರ. ಕಿಮೀ 40-50 ನಂತರ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಹೊಸ್ತಿಲು ಶೀತಕ ಅದರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಂತರ, ಹೆಸರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಂತರ ಮತ್ತೆ, ಈ ಕೇವಲ ಶಿಫಾರಸುಗಳು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನೈಜ ಶೀತಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಡುಗೆ ಪದವಿ ಮೇಲೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಅಗತ್ಯ ಬದಲಿ, ಆಗಿದೆ.

ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು

ವಾಹನದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ, ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದೂರವಾಗಿದ್ದರೂ ಬಂದವರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಗಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಶೀತಕ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಗೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಗೆ ಫಿಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ವಿರೋಧಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿ ತುಂಬಿಕೊಂಡವು ಇದೆ ವೇಳೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಹೇಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಶೀತಕ ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಾಹನ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ರಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿತಿ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ. ಸಣ್ಣ ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ ಭರ್ತಿ ಶೀತಕ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ನಂತರ ಸೂಚಕ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಿಟ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ, ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು.

ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ದೃಷ್ಟಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ತನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ರೀತಿ ಬಗ್ಗಡವಾದ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ (ಹುಡುಕಿದ), ಈ ಮೊದಲ ಸೈನ್ ವೇಳೆ. ವೇಳೆ ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಇದು ತುಕ್ಕು ಕಣಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಥ, (ಮಡ್ಡಿ) ಕಂದು ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಬದಲಿ ವಿಳಂಬ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವಾಗ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫೋಮ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಘನ ಕಣಗಳು ಒಂದು ಪದರ ಹೊದಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶೀತಕ ತುರ್ತಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ತೊಳೆದುಕೊಂಡು, ಪುಲ್ ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಘನೀಕರಣರೋಧಕ ಮೊದಲ ಅವಕಾಶದಲ್ಲೇ ಬದಲಿಗೆ ಇದು ಶೀತಕ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ವೇಳೆ, ಈ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತನ್ನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.