ಏವಿಯೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ

ಮ್ಯಾನ್ಕೈಂಡ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಜೀವನಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಇದೆ. ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ದೇಶ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಯಲು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 150 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಜೀವನದ ಹೋಲಿಸಿ ಸಾಕಷ್ಟು - ಇದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯ ವೇಗವನ್ನು - ಸಾರಿಗೆ, ಹೊಸ ತಳಿಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರ ನೆರವಿನಿಂದ ಸುಧಾರಣೆ. ಶತಮಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು, ಕೆಲವು ಜನರು ವಿಮಾನದ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಭಾರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಂಬಿಕೆ. ಇಂದು, ವಾಯುಯಾನ ದೃಢವಾಗಿ ಮಾನವ ಜೀವನದ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಏವಿಯೇಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜೀವನ, ಸರಕು ಹಾಗು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಕೃಷಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ, ಸೇನಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಮೂಲ

ಪ್ರಗತಿಯ ಡಾನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ, ತೆರಳಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ನಿಯಮಗಳು ಬಗ್ಗೆ ತುಸು ಮಾಹಿತಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾದರಿಗಳು ಬೀಸಿಕೊಂಡು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯು ಬಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದವು. ಸಿನಿಮಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮಾಡುತ್ತದೆ ವೇಗದ ಚಲನೆಯ ಪಕ್ಷಿಗಳು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಚಲನೆ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಚಲಿಸುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಕೈಬಿಟ್ಟ. ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಶುರುಮಾಡಿದ. ಇದು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಧಕ ನೀಡಿದರು ಮೊದಲ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು, ಒಂದು.

ನಂತರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನೀವು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಮಾನ ಮಾದರಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳು ತಮ್ಮ ಊದುವ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಫಲವಾಗಬಹುದು ಅರಿವಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಈಟಿ ವಿಧಾನ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯಿತು.

ಇದು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು ವಿಮಾನ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ. ಭಿನ್ನಜಾತಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಮಾನ ರಚಿಸಲು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಗೆ ತುಂಬಾ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳು

ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಹಿಂದೆ ನಡೆದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವು ಡಿಸೈನರ್ ತಾನೇ ಸ್ವತಃ ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಂದು ಆಗಿತ್ತು. ನೀವು ಹಾರಲು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಇದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮಾಡಲು ಕೇವಲ, ಆದರೆ ಅರ್ಥ ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ, ಆತ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆ ವಿಮಾನ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಇನ್ನೂ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಯಾರು? ತಮ್ಮಷ್ಟಕ್ಕೇ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ - ನೀವು ಹಣ ಗಳಿಸಲು, ತಮ್ಮ ವಸತಿಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕನಸುಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪಹಾಸ್ಯ ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸೂಯೆ ಪಟ್ಟ ವಿರೋಧಿಗಳ ಮತ್ತು ಸಂದೇಹವಾದಿಗಳು ಮಾಕರಿ ಬಂತು. ಆ ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾದ ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರಲು.

ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಗಳು

ಇಂದು, ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕಷ್ಟದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಬಂದಿದೆ, ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿಭಾಗ ಹೊಂದಿವೆ. ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆದೇಶದನ್ವಯ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಚೇರಿಗಳು ಇವೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಉದಾರವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕ ಅನುದಾನ ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಇತರ ದೇಹದ ಎಂದು ಎಂದು. ಡಿಸೈನ್ ಕಚೇರಿಗಳು ಸಂಶೋಧನೆ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು, ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್, ಪ್ರೋಟೋಟೈಪಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ವಸ್ತು ಬೇಸ್ ಹೊಂದಿವೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ

ವಿಮಾನವು ಒಂದು ನಿಶ್ಚಿತ ನಿದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಲು ಸಮಯ. ಒಂದು ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಘಟಕದ ವೈಫಲ್ಯ ಉಂಟಾದಾಗ ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿರುವ ಅನುಭವದ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಹೊಂದಿರುವ, ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮಾನ ಎತ್ತುವ ರಚನೆ - ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ. ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ - ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳನ್ನು, ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತದ ಒಳಗೆ ಇದ್ದರೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕ ವಿಮಾನಗಳು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಂವೇದನೆಗಳ ಹಣ ಇದೆ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮಾದರಿಗಳು - ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತಿಮ

ಒಮ್ಮೆ ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನ, ಕೊನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಮಯ. ಆರ್ಡರ್ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅವಶ್ಯಕ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಬರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸಸ್ಯ ವಿಮಾನದ ತಯಾರಿಕೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತಾನೆ. ಸಸ್ಯಗಳು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಕಿರಿದಾದ ಪರಿಣಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು. ಫ್ಲೈಟ್ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು, ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಸಾಧನಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ. ಭಾಗಗಳು ಸಾವಿರಾರು vygotovleny ಎಂದು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಮಾಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಣೆ ಪರಿಶೀಲನೆಗೊಳಗಾಗುವ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಭಾಗಗಳ ಕೇವಲ 3-5% ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಉಳಿದ ಅಲ್ಲಗಳೆದ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು. ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳ ವಿಫಲವಾಯಿತಾದರೂ ದುರಂತ ಅನಾಹುತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಇದು ಶ್ರಮಿಸಿದರು ಏನನ್ನಾದರೂ

ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸುಂದರ ಎಲೆಗಳು ಜೋಡಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಹಾರ್ಡ್ ಕೆಲಸ ವರ್ಷಗಳ ತೀರಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕು. ಒಂದು ದೃಷ್ಟಾಂತದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅಂಕಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿಗಳು ನೂರಾರು.

ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಫಲದ. ಈಗ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯ, ಉತ್ತಮ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ನೆಲದ ಸೇವೆಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅನೇಕ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಾಯುನೆಲೆ, ರೇಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಾಗೂ ಸಂಚರಣೆ ವಿಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಗಳ ಒದಗಿಸಲು ಯಾರು.

ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಂತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ, ತೈಲ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ನೀರು ... ಪೂರ್ವ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಂತರದ ಫ್ಲೈಟ್ ತಪಾಸಣೆ ಗುರ್ತಿಸಬಹುದು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ದೋಷಗಳಿಗೆ ... ಬದಲಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಂತ್ಯ ಜೀವನದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಶೋಷಣೆ ... ಮೈಕಟ್ಟಿನ ನಿಯಮಿತ ಬಾಹ್ಯ ತಪಾಸಣೆ, ರೆಕ್ಕೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಎಂಜಿನ್, ಬಾಲ ಸಾಧ್ಯತೆಗೆ. .. ಈ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸುಮಾರು 150 ವರ್ಷಗಳ ವಿಮಾನಯಾನ ಹೈಟೆಕ್ ಉದ್ಯಮದ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕನಸುಗಳ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಿದಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿವೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದೇ ಉತ್ಸಾಹ ಉಳಿಯಿತು ಮಾಡಿದಾಗ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಮಯವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದ. ಇಂದು, ಮಾನವತೆ ಮಹಾನ್ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತರುವುದು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗೋಳ ಆಗಿದೆ.

ನಾವು ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಚೆಂದದ ಸೌಂದರ್ಯ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಉದಯಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಲಸ ಜನರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಜೈವಿಕ ಅನುಕರಣಶೀಲಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ವಿಜ್ಞಾನದ ಈ ರೀತಿಯ. ಬೃಹತ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಮನುಕುಲದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ವಿಷಯ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿದೆ.