ಬದಲಿ ವಾಹನಗಳ ಹವಾ ನಿಯಂತ್ರಣಾ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಥವಾ ಹವಾ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಮತ್ತು ಇದು "Lanos" ಮತ್ತು "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಮುಂತಾದ ಬಜೆಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಬರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹವಾ ಸರ್ವ್ ಮತ್ತು ಹೋಗಿ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ "ಅವನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ." ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೂಕ್ತ ಗಮನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ನೀವು ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಂತಹ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾರು ತರಲು ಅಲ್ಲ ಸಲುವಾಗಿ, ಇದು ಉಪಭೋಗ್ಯ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಇಂದು ನಾವು ಬದಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಇಡುವ ( "ಚೆರಿ ತಾಯಿತ" ಹಾಗೂ) ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೇಗೆ ನೋಡೋಣ.

ಇದೇನು

ಈ ಅಂಶ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ವಾಹನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಚೆಂಡು ಮತ್ತು ಜೋಡಿ ಸಾಲು - ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಅಂಶ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ರೀತಿಯ ಅನಿಲವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ಕೃಷ್ಟ ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಾಗೂ ಬಾಹ್ಯ ಅಂಶಗಳು (ಲವಣಗಳು, ನೀರು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ) ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಗಿದೆ.

ಏಕೆ ಅವರು ಮುರಿದಿದ್ದಾರೆ

ಏಕೆ ಹೊರುವ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ , ಸಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ಲಚ್ ಇದು ಹೊರಗಡೆ ಇರುವ ವಾತಾವರಣ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ವೇಳೆ? ಈ ಅಂಶ ಕಾರಣ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಣಗಿ thickens ಇದು ಗ್ರೀಸ್ ನ ಮಾನ್ಯತೆ, ಧರಿಸಲು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಕೇವಲ ಇದು ಬೆಣೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಪರೇಟರ್ ನಾಶ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ 10 ವರ್ಷಗಳು, ಅದು ಒಂದು ಬದಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಒಂದು ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ. "Nexia", ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದ್ದು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು, ಹಿಂದಿನ ಇದು ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಬೆಲ್ಟ್ ದನಿಗೂಡಿಸಿದ ಇದ್ದರೆ. ಅವರು ರಚಿಸುತ್ತೇನೆ, ಐಟಂ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾಕ್ಷಿ

ವಾಹನವು ಬದಲಿಗೆ ಹೊರುವ ಹವಾ ಸಂಕೋಚಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು? "Lanos» ಎಸ್ಇ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂರಚನಾ ಇತರ ಕಾರುಗಳು, ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಉಡುಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೈನ್ - ಹಮ್, ಧ್ವನಿಯಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು - ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಜೋರಾಗಿ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸಿದೊಡನೆ ಗಿನಿಯಿಲಿಗಳು ಆಗಿದೆ. (ಕೆಳಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಬೇರಿಂಗ್ ತೋಳಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಮೊದಲ ನೀವು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಬೆಳಕಿನ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದೃಶ್ಯವಾಗುವ), ಒಂದು rustle ಕೇಳುವಿರಿ. ಆದರೆ ಸಮಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತೀವ್ರತೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು buzz ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದಿರಿ

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ರಾಟೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ ವೈಫಲ್ಯ ಪತ್ತೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು ಮಾಡಬೇಕು. ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಭಾಗದ ಬಹುಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಜೋಡಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೀವು ಹವಾ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೇವಲ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್", ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಸ ರಿಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೇ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು?

ಮೊದಲ ನಾವು ಸಂಕೋಚಕ ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ poddomkrachennom ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರ ಒಂದು ಹಳ್ಳ ಅಥವಾ Trestle ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲಲು ವೇಳೆ ಇದು ಉತ್ತಮ. ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ, ನಾವು ಸಂಕೋಚಕ ಚಕ್ರದ ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಬಳ್ಳಿ, ಜ್ಯಾಕ್ ಮುರಿದು ಕೆಡವಲು. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೀಳುವುದರಿಂದ ವಾಹನದ ತಡೆಯಲು, ವಾಗ್ವಾದ ಬಿಡುವಿನ ಚಕ್ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವರಿಗೆ. ಮುಂದೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಚುವುದು - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು. ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಜನರೇಟರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಇದು (ಪೂರ್ವ ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು) ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹ ಅವಶ್ಯಕ. ನಂತರ ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಜಾಗಗಳನ್ನು ವಾಪಸು ಹೊರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಯಾನ್ ತೆಗೆಯುವುದು ವಿಚಾರಿಸುವೆನು.

ಹೇಗೆ ಫ್ರಿಯಾನ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು?

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ರಬ್ಬರ್ ಕಾಲರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪೈಪ್ ಔಟ್ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬಹಳ ಸಲೀಸಾಗಿ ಅವರು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನು. ಆ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರುವ ನೆನಪಿಡಿ.

ನಾವು ಬದಲಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಲು

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಂತರ ಒಂದು ರಾಟೆ ಯಶಸ್ವಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ತೆಗೆದು ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಕೊನೆಯ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್. ಅವರು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು ವೇಳೆ, ನಾವು ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಉಳಿ ಕೆಡವಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಹಳೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹೊರಗೋಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಿಶೇಷ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವವನು ಬಳಸಿ. ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ಬೇರಿಂಗ್ ಒಂದು ಹಳೆಯ ಕ್ಲಿಪ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಐಟಂ ಔಟ್ ಒತ್ತುವ ಮಾಡುವಾಗ ರಾಟೆ ಹೊರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವೇಳೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ನಂತರ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ರೆನೋ ಲೋಗನ್" ಮತ್ತು ಅದರ ಜೋಡಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಕ್ರೂ ಅಥವಾ ನೆರವಿನಿಂದ ಒತ್ತಿ ಫಿಟ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಐಟಂ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು ಬಂದು ಯಾವಾಗ, ಲಾಕಿಂಗ್ ಅಂಶ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಲೋಮ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆಗೊಂಡು.

ನೋಡಲು ಏನು?

ಬೇರಿಂಗ್ ಸಿ ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ಲಚ್ ಬದಲಿಗೆ, ನೀವು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೊಲ್ಟ್ ಬಿಗಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲವಾದರೆ, ಸದಸ್ಯ ಬಿರುಕು ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವು ಅಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು CFC, ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಂತರದ ಡ್ರೆಸಿಂಗ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಯೋಜನೆ, ಕೇವಲ ವಿಧ. ನಂತರದ ಬಿಡಿಸುವುದು ಎಲ್ಲಾ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಪುಟ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಸಣ್ಣದೊಂದು ತೇವಾಂಶ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ, ಹವಾ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೇವಲ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಇದೆ ಅಂಶ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೇವಲ ಗರಿಷ್ಠ ಬಿಗಿತ ಸಾಧಿಸಲು ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಕೊಳವೆ ಸೂಕ್ತವಾದುದು. ತೇವಾಂಶದ ಬೇಗನೆ ಸಂಕೋಚಕ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಫ್ರಿಯಾನ್ ತಜ್ಞರು vacuuming ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು.

ಹೇಗೆ, ಪತ್ರಿಕಾ ಬದಲಿಗೆ ವೇಳೆ?

ನೀವು ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯವಾಗಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಗಮನಿಸಿ. ಇದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ನೆರೆಯ) ಪತ್ರಿಕಾ ಅರ್ಜಿ ಸಾಧ್ಯ ವೇಳೆ, ಆಲಸಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ಲಚ್ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಯ ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಎಳೆಯುವವನು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಡಿಸ್ಕ್ (ನಾವು ಚಕ್ರ ನೂತ ಇದು). ಮೈನಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಬಳಸುವ ಸಿಕ್ಕಿಸಿ ಅಡಿಕೆ ಕಳಚಿ. ಮುಂದೆ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಿಂಗ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಆ ನಂತರ, ನಾವು ಒಂದು ಎಳೆಯುವವನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು 30 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ತಲೆಯಿಂದ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೀವ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಬೀಳಿಸು ಅಂಚುಗಳು ನಾಚ್ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ (ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊರಗುಳಿದರು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯ). ಮುಂದೆ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಡಿಯುವಾಗ - ತುಣುಕು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಬದಲಿ ಹವಾ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ, ಇದು ಮರದ ಅಥವಾ ದಪ್ಪ ರಟ್ಟಿನ ಸಮತಟ್ಟಾದ ತುಣುಕು ಹಾಕಲು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಟ್ಟೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಡು ಬಳಸಿ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತುಕ್ಕು ಇದ್ದರೆ, ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಬಳಸಲು ತುಕ್ಕು ಪರಿವರ್ತಕವಾಗಿ (- ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯ "vedeshkoy" ಒಂದಿಗೆ). ಇಂತಹ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಫಲದಾಯಕ ಸ್ಯಾಂಡ್ಪೇಪರ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಮುಂದೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೇರಿಂಗ್ ಒತ್ತಿ-ಸರಿಹೊಂದದ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಹಳೆಯ ಅಂಶ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಹೊಸ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೊಡೆತಗಳ ಲೇಪಿಸುವ ಫಿಟ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪತ್ರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಘಟಕದ ಹಾನಿ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, scarifying ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸಲುವಾಗಿ ಐಟಂ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು. ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಈ ಬದಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು. ವಿಧಾನಸಭೆ ನಂತರ, ಇದು ಕೆಲಸದ ಐಟಂ ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮುಖ್ಯ. ಒಂದು ಹೊಸ ವಿವರ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಣ್ಣದೊಂದು ರಸ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಬದಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ. ಅಥವಾ ಇದು ಒಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೇರಿಂಗ್ ದುರಸ್ತಿ

ಈ ಅಂಶ "ಏಕಮಾತ್ರವಾಗಿ" ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ರಿಪೇರಿ ಆರಿಸುತ್ತಾರೆ. ರಾಟೆ ತೆಗೆದ ನಂತರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಭಾಗಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಮುಂದೆ ನಾವು ಯಾವುದೇ ದ್ರಾವಕ ಮತ್ತು ಕುಂಚ (ವೈದ್ಯಕೀಯ-ಗ್ರೇಡ್ ಮದ್ಯ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, antisilikon ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಮದ್ಯ ಕೂಡಿರಬಹುದು) ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ತನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆ ಒದ್ದೆಯಾಗುವ, ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಹಿಳೆಯರು, ಒಣಗಿದ ಗ್ರೀಸ್ ಅಳಿಸಿ. ಮುಂದಿನ ಹಳೆಯ ಬದಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಿದರೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊರಕವಚದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿ. ಮುಖ್ಯ ಪ್ಲಸ್ ರಿಪೇರಿ - ಒತ್ತಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿ, ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಿಪೇರಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು buzzed ಇಲ್ಲ ಮಾತ್ರ. ಯಾವಾಗ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶಬ್ದ ಕೇಳಿಸಿದೊಡನೆ ಗಿನಿಯಿಲಿಗಳು ಈ ಕ್ರಮ ಬೇರಿಂಗ್ ತಲೆಮಾರಿನಿಂದ ಉಳಿಸಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಈಗಾಗಲೇ ಗೌರವ ಹೊರಗಿದೆ.

ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು

ಇಂದು, ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಇವೆ:

• Koyo (ಜಪಾನ್).
• ತೆಗೆಯುವುದು (ಫ್ರಾನ್ಸ್).
• NSK (ಜಪಾನ್).
• NTN (ಜಪಾನ್).

ಡೇಟಾ ಅಂಶಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಒಂದು ಎರಡು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಂದ. ಆರ್, ಜಪಾನೀಸ್ ಜರ್ಮನ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರುಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನಾವು ಬದಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ STO ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ವಿಶೇಷ ಮಾಧ್ಯಮದ ಲಭ್ಯತೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ - ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಯಶಸ್ಸು ಇದೆ.