ಕಮಾಜ್-4355 - ಮೊದಲ ಟ್ರಕ್ "ಮೂಗು" ಉಳಿದಿರುವುದು

ಆಗಸ್ಟ್ 26, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 6 ನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, 2003 ಅತಿಥಿಗಳು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ, ತಮ್ಮ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು ಭೇಟಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಎಂದು KAMAZ-4355, ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಯಂತ್ರ bonneted ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಏನು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ cabover ಮಾದರಿಗಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು?

"ದೊಡ್ಡ ಮೂಗಿನ" KAMAZ ನೋಟವನ್ನು ಕಾರಣಗಳನ್ನು

ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯಕ್ತಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಇದು ಸಸ್ಯ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ ಈ ರೀತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆ ಭಾರೀ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕುಟುಂಬದ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, KAMAZ ನೇ-4355 ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೆಲಸಗಾರರು, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಸಹಕಾರಿ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು Maz ಪೈಕಿ ಈ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯುಕ್ತವಾದ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, KAMAZ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಔಟ್ ಒತ್ತಾಯಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿಸಲು, ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಒಂದು ಹೊಸ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು.

ಏಕೆ HOOD ಹೊಂದಿದೆ?

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, bonneted ಟ್ರಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಳತಾದ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಖಾತೆಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳದೇ ಇದ್ದರೆ ಇದು ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಹೇಳಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಸ್ಥಾಯಿ ಕ್ಯಾಬ್ ರಿಂದ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಗಳು, ವಿವಿಧ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮಿಡಿ.

ಹುಡ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಶೀತದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಬ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯ. ಜೊತೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು, KAMAZ-4355 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ರೀತ್ಯಾ ಇಲ್ಲದೆ ಹುಡ್ ತುಣುಕು ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಹುಡ್ ಹಗುರ ಆದರೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

Stationarity ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೂಡ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಾನೆಟ್ KAMAZ-4355 ಸಹ ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಸಹಾಯಕ ಹೀಟರ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

KAMAZ ನೇ-4355: ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

43118 ಒಟ್ಟು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ bonneted KAMAZ ರಚಿಸಲು.

• ವ್ಹೀಲ್ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಕಾರುಗಳು - 6x6.
• ಯಾವಾಗ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 20190 ಕೆ.ಜಿ. ಲೋಡ್ "kapotnika" 10,500 ಕೆಜಿ.
• ಗೇರ್ಪೆಟ್ಟಿಗೆ, ಹತ್ತು ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ರವಾನೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಹೊಂದಿದೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೆಲದ ಲಿವರ್ ಅದೇ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಕೆಲಸ. ಪ್ರಸರಣ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ actuating ವಿಮಾನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ವೇಗ ಮೂಲಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕ್ಲಚ್ ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಫಲಕ ರೀತಿಯ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ pnevmousileniem ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ವ್ಹೀಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರೀತಿಯ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರದ 425/85 ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ 21 ಇಂಚು ತ್ರಿಜ್ಯದ.
• KAMAZ-4355 90 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೋನ ಎತ್ತಿದ ಸರಿದೂಗಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಜಾರು ಕನಿಷ್ಠ 30% ಆಗಿದೆ.
• ತ್ರಿಜ್ಯ (ಹೊರಗೆ) ಟರ್ನಿಂಗ್ - 13.4 ಮೀಟರ್.
• ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 350 ಲೀಟರ್ (ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್) ಮತ್ತು 210 ಎಲ್ - ಹೆಚ್ಚುವರಿ.

ಕಮಾಜ್-4355: ಎಂಜಿನ್

ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ kamaza ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸೆಟ್ 8 mitsilindrovy ಡೀಸೆಲ್ ಶಕ್ತಿಕೇಂದ್ರವನ್ನು KAMAZ -740.30-260.

• ಡೀಸೆಲ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿಧ.
• ಉಪಯುಕ್ತ ವಿದ್ಯುತ್ 245 ಎಲ್ / s ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
• ಘಟಕದ ಅತ್ಯಲ್ಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 260 ಎಲ್ / ರು.
• ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ - 8, ವಿ ಆಕಾರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ.
• 120 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ನಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ 10,85 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ superstructures ಪರಿಚಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳು

bonneted Kamaz, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ 2003 ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡವು, ಲೋಹದ ಬೋರ್ಡ್ ವೇದಿಕೆಯ ವಿಭಿನ್ನರೂಪ ಒಂದು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಜ್ ಮತ್ತು ಉರಲ್ - ಮೂಲಕ, ಅವರು ದೂರದ ಮುಂದೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ, ಅವರು ಮೊದಲ ಬಹುಮಾನ ಪಡೆದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟ್ರಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ, ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಭರವಸೆ ಮಾದರಿಗಳ ವಿಶೇಷ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು.

ಹೊರತಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ವಾಹನದಲ್ಲೇ ದೇಹದಿಂದ KAMAZ ನೇ-4355 ಇತರ ಬಳಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, Klintsy ಇದೆ ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಖಾನೆ, "kapotnika" ಕ್ರೇನ್ ಆಧಾರದ ಸರಕು 25 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಎತ್ತಿದ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ.

ಮತ್ತು ರೈಯಾಜಾನ್ JSC "Tsentrtranstehmash" ನಗರದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಂದು 22 ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಸ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಮತಾಪೀಯ ವ್ಯಾನಿನ ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು Surgut ರಲ್ಲಿ 2005 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ 10 ನೆಯ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು.

ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬಾವಿ ಯಂತ್ರಗಳು ಬೆಂಕಿ ನಂದಿಸುವುದಕ್ಕೆ, "kapotnika" ಅಡಿಗಟ್ಟಿನ ಆಧಾರದ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ತೈಲ ಬಾವಿಗಳಿಂದ ಫಾರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ, ಹಾಗೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಯೋಜನೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಘಟಕದ ಕೆಲಸಗಾರರ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಾನೆಟ್ KAMAZ-4355 ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು ತಯಾರಾದವು ಎಂಬುದನ್ನು - ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.