ಡಬಲ್ ಬ್ರೆತ್ ಪಕ್ಷಿಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನಿಲ ವಿನಿಮಯ

ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪಕ್ಷಿಗಳ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಅಳವಡಿಸಿದ, ಮೂಲ. ಜೀವಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅನಿಲ ವಿನಿಮಯ ಇದು ವಿಕಾಸವಾದವು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಗರಿಯನ್ನು ಡಬಲ್ ಉಸಿರು ಕೊಡುಗೆ.

ಶ್ವಾಸನಾಳದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ

ಹಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಹಾದಿಯನ್ನು ಶ್ವಾಸನಾಳದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಧ್ವನಿ ಸಂಬಂಧಿ ಅಂತರ, ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಭಾಗ, ಮೇಲೆ ಇದೆ - ಧ್ವನಿಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು. ಇದು ಉನ್ನತ, ಧ್ವನಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಷಿಗಳ ಧ್ವನಿ ಮಾತ್ರ ಹಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಿದೆ ಧ್ವನಿಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ. ಶ್ವಾಸನಾಳದ ಎರಡು ಶ್ವಾಸನಾಳಿಕೆಗಳ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಲ್ಲಿ ಇದು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೂಳೆಗಳು ಉಂಗುರಗಳು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದೆ.

ಧ್ವನಿಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಗಾಯನ ಪೊರೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಇದೆ. choristers ಸ್ನಾಯುಗಳು ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಅವರು ಉತ್ಪತ್ತಿ ಶಬ್ದಗಳ ವಿವಿಧ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಸಂರಚನಾ, ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಒಳಗಿನ ಧ್ವನಿ ಪೊರೆಯ ಶ್ವಾಸನಾಳದ ವಿಭಜಿಸುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಕೆಳಗಿವೆ.

ಶ್ವಾಸನಾಳದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ದೇಹದ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮುಖ್ಯ. ಶಾಖ ಹಕ್ಕಿ ಬ್ರೀತ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಗಂಟಲು ಇದೆ ರಕ್ತನಾಳಗಳು, ವಿಸ್ತರಿಸುವತ್ತ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಕ್ಕಿ ದೇಹದ ನಿಶ್ವಾಸದ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖ ನೀಡುವ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಶ್ವಾಸಕೋಶ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಚೀಲಗಳ

ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳ ರಚನೆ ಅವರು ಖಾಲಿ ಚೀಲಗಳು ಹೋಲುವ ರಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರಗಳು ಮತ್ತು ಸರೀಸೃಪಗಳಲ್ಲಿ, ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಪಕ್ಷಿಗಳ. ಈ ದೇಹದ ಎದೆಯ ಹಿಂದೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ರಾಣಿ ಗರಿಯನ್ನು. ಸಂಯೋಜನೆ ಇದು ದಟ್ಟವಾದ ಸ್ಪಾಂಜ್ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸತ್ತ ಕೊನೆಯ ವಾಹಿನಿಗಳು (ಶ್ವಾಸನಾಳಗಳ) ಇದು ಕ್ಯಾಪಿಲರಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮೂಲಕ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆ parabronchi - ಕವಲೊಡೆದ ಶ್ವಾಸನಾಳಿಕೆಗಳ ಜಿಗಿತಗಾರರು ಹೊಂದಿವೆ.

ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಗಳ ವಿಶಾಲವಾದ ಗಾಳಿ ಚೀಲಗಳ ಕಾಲಿಡುವ ನಂತರ ಕೆಲವು ಶ್ವಾಸನಾಳಿಕೆಗಳ ಶಾಖೆ. ಅವರ ಸಂಪುಟ ಬೆಳಕಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು. ಹಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್:

• 2 ಗರ್ಭಕಂಠದ,
• midclavicular,
• 4-6 ಎದೆಗೂಡಿನ,
• 2 ಹೊಟ್ಟೆ.

ಚಾನೆಲ್ಗಳು ಚರ್ಮದ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಳೆಗಳು pnevmatichnymi ಸಂಪರ್ಕ.

ಡಬಲ್ ಬ್ರೆತ್ ನಿಖರವಾಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಏರ್ ಚೀಲಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಬಲ್ ಉಸಿರು

ಕೆಲಸ ಸ್ನಾಯುಗಳ ಮೂಲಕ ಶ್ವಾಸಕೋಶದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಮುಂದಿನ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕೂರುತ್ತದೆ ಹಕ್ಕಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವುದು. ಎದೆಮೂಳೆಯ ಆಮ್ಲಜನಕಭರಿತ ಅನಿಲ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಉಸಿರಾಟದ ಅಂಗ ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟು. ರಿವರ್ಸ್ ಚಲನೆ, ಗಾಳಿಯ ಸ್ನಾಯು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಸಹಾಯ.

ನಿರ್ದೇಶಿಸುವಂತಹ ಅಥವಾ ಏರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಹಕ್ಕಿ ಜಠರದ ಒಳಪೊರೆಯ ಇದೆ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳು ಒತ್ತಡ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಡಬಲ್ ಹಕ್ಕಿ ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ:

1. ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಚಾಚಿಕೊಂಡು ಎದ್ದವು.
2. ಏರ್ ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳಿಗೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ.
3. ಅನಿಲ ಭಾಗ, ನಿಲ್ಲಿಸದೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೇ ಗಾಳಿ ಚೀಲಗಳ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ವಿನಿಮಯದ ಈ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
4. ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ, ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ತುದಿಯ ಅನಿಲ ಚೀಲಗಳು ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳು, ಆಮ್ಲಜನಕ ಭರಿತ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ರಕ್ತದ ಉಸಿರಾಡುವಂತೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ, ಆಮ್ಲಜನಕದೊಡನೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನ ಡಬಲ್ ಉಸಿರು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಪಕ್ಷಿಗಳ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಉಸಿರಾಟ ತೀವ್ರತೆಯ ಬೀಸಿಕೊಂಡು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು.

ಉಸಿರಾಟದ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪಕ್ಷಿಯ ಡ್ಯುಯಲ್ ಉಸಿರು ವಿಶಿಷ್ಟ, ಆದರೆ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯು ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಚಳುವಳಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಂದೇ ಅಲ್ಲ. ಹೇಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುತ್ತವೆ. ಶೀತಗಾಳಿಯ ಒಳಗಿನಿಂದ ದೇಹದ ಸುತ್ತ ಹರಿಯುವ ಕಾರಣ ಗಾಳಿ ಪೊಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ವಿಮಾನ ಹಕ್ಕಿಗಳ ಫಲವಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧ ಘರ್ಷಣೆ ಕಾಯಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ. ಉಸಿರಾಟದ ದರವು ವಿವಿಧ ಜಾತಿಯ ಜೀವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರೆ. ಪರಿಮಾಣ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಲುವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಚೀಲಗಳ ಆಫ್.