ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು
ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ರಕ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ( "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್"): ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಖರೀದಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸಣ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ - ದೇಶೀಯ ಅಥವಾ "ಐಎನ್ ಒ"? ಅನೇಕ ದೇಶೀಯ "ಗಸೆಲ್" ಆಯ್ಕೆ ಬರಲು. ಅವರು ಜರ್ಮನ್ "ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಸ್" ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ತಗಲುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಇತರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭೇಟಿ - ಟ್ರಕ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್." ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಕಾರಿನ - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಕಟತೆಯನ್ನು
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಟ್ರಕ್ ಮೇ 1999 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕರಾದ ಕೆಲವೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್" ಮತ್ತು "ಮೆಸೆಂಜರ್". ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು "ಮೆಸೆಂಜರ್." ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ "ಮಾಸ್ಟರ್" ನೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಹ ಮೀರಿಸಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ
ಯಂತ್ರ ಅಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಲೂನ್ ನಲ್ಲಿ "ಮುಳುಗಿ" ಆಗಿದೆ polukapotnuyu ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ರೂಪಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು ಎಂದಿಗೂ.
ಇನ್ನೂ, ಇದು ಕೆಲಸ ಕಾರ್, ಮತ್ತು ಇದು ಲಾಭ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ರಕ್ ಎರಡು ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲ ರಾಶಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ - 1999 ರಿಂದ 2004. ಯಂತ್ರ ಮೇಲೆ ಫೋಟೋ ಎಂದು, ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ. ಬಿಗ್ ಹಾಗೇ ಬಂಪರ್, ಎರಡು ತುಂಡು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಗಾಜಿನ ಪ್ರದೇಶ - ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಕಾರ್ footrests ಖಾತ್ರಿ ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಫಿಟ್, ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಚಾಲಕರು ಕೂಡ ಮಹಾನ್ ಮತ್ತು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಕನ್ನಡಿ "ಮಸ್ಕತ್" ಹೊಗಳಿದರು.
Mascott -2
2004 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು Restyling ಸಾಗಿದೆ. ಒಂದು ನೋಟ ಟೇಕ್, ಇದು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಕಿಲುಬುನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಲೋಹದ ಗಮನಿಸಿ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿಯೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಂತರ ದೇಹದ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತದೆ. minibuses ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಿಹಲಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ಕೆಳಗೆ ಇವೆ. ಲೋಹದ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ತಕ್ಷಣ ತುಕ್ಕು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ದವಾದ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರ್ ತುಕ್ಕುಹಿಡಿಯಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಬಣ್ಣ.
ಸಲೂನ್
ಸಾಧಾರಣ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್. "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್" ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ - ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ PPC ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು. ಇದು ಬದಲಿಗೆ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು, ಫಲಕ ಮಟ್ಟ. ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕ ಎಡ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ವಿಂಡೋ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ, ನೀವು ವಿಶಾಲವಾದ ಕೈಗವಸು ವಿಭಾಗದ ನೋಡಬಹುದು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಇಲ್ಲ. ಗಮನಿಸಿ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್" ನಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ. ತಿರುಚು ಬಾರ್ ಅಮಾನತು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಮತ್ತು ತೂಕ ಪ್ರಮಾಣದ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭದ್ರಗೊಳಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕೈಚಾಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಸಹ ಇದೆ. ಸುದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣ ದೂರದ ಹಿಂದೆ ಅಂತಹ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯ, ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಿತ. ಇರಲಿ ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಸಂರಚನಾ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೂಡಿದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಕಾರ್.
ಅತ್ಯಂತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹಲವಾರು ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೂಡು ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರು ಸಂತಸಗೊಂಡು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಪೋಷಕ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡ್ಡಾಯ. ಈ ಟ್ರಕ್ ಉತ್ತಮ ಚಿಂತನೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದ "ಮಸ್ಕತ್" ರಲ್ಲಿ - ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮಾತ್ರ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ - ಇದು ತುಂಬಾ ಹಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಟ್ಟದ ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ ಮೇಲೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು
ಕಾರು ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು. ಶ್ರೇಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೂನಿಯರ್ 86 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ಎಂಜಿನ್ mikroavtobusy- "Korotyshev" ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ( "ಐವೆಕೊ ಡೈಲಿ" ಮತ್ತು "ಫಿಯೆಟ್ Ducato" ಆ ಹೊಂದಿಸದೆ) ಸಹ SOFIM ನಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ - ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ.
"ರೆನಾಲ್ಟ್" ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಾನ್"
ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಕ್ತ, "ನಿಸ್ಸಾನ್". ಡೀಸೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಪಿ 4 ಆಧಾರವಾಗಿ 115 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನೀಡಿತು 3 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಎಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 2004 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಗರಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳ. ತಂಡವು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಅದೇ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ನಿಂದ 156 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಸಾವಿರ ತಿರುವುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಎಳೆತ ಬಂದಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ ಲೋಡ್ ಸಹ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳ ಜೊತೆಗೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೆನಾಲ್ಟ್ Mascott ಟ್ರಕ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಜೊ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 12 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯ. ಮೂಲಕ, ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕದ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ (ಎರಡೂ ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಯಾನುಗಳು, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ದ್ವಂದ್ವ ಚಕ್ರಗಳ ಪೂರ್ಣ ಟ್ರಕ್) ಇದು 3.5 6.5 ಟನ್ಗಳಿಂದ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಉಳಿದರು ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅವರು (ಯಾವುದೇ 100 ವೇಗದಲ್ಲಿ) 14 ಲೀಟರ್ ಮೀರಿ ಹಾಜರಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ: ತಕ್ಷಣ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಸೂಜಿ 20-30 ರಷ್ಟು 120, ಸೇವನೆ ಹೆಚ್ಚಳದ ಗುರುತು ಕಳೆದಂತೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ರಕ್ ಮಿತವ್ಯಯಿ ಮೋಡ್ - 90-100 ಗಂಟೆಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು.
ಪ್ರಸರಣ
ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ರಕ್ "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್" ಎರಡು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ five- ಮತ್ತು ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಪ್ರಸರಣ 2004 ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಏನು ಟ್ರಕ್ ಕೇಳಿದರು "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್." ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು - ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಈ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ, ಮತ್ತು. ಯಂತ್ರ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ, ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ. ಎರಡನೇ - ಕಾರಿನ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮತ್ತು 7-10 ಸುಮಾರು 5000 ಡಾಲರ್. "ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್" ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಒಂದು ವ್ಯಾನ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 3-4 ಸಾವಿರ ಡಾಲರುಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಇವೆ.
Similar articles
Trending Now