ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಜಪಾನಿನ maksiskuter ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400 (ಫೋಟೋ ತನ್ನ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್) - ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಆಧುನಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರದ 125 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಣಾಕ್ಷತೆ ಚುರುಕಾಗಿರುತ್ತದೆ ದ್ವಿಚಕ್ರವಾಹನಗಳ ಕೀಳು. / ಸೆಂ, ಆದರೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಉಸಿರಾಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಸ್ಕೂಟರ್ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400, ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಲಾಗ್ ಮಾದರಿಯ ಹೋಂಡಾ ಸಿಲ್ವರ್ ವಿಂಗ್ 400 ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: "ಸಿಲ್ವರ್" ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು, ಒಂದು "ಸುಜುಕಿ" ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ.

ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400: ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಮಾದರಿ "ಸ್ಕೈವೇ 400" - ಈ ದೇಹದ ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವಂತಹ ಕೇವಲ ಜಪಾನಿನ maksiskuter, ಆಗಿದೆ. ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ನೀಡಲಾಗಿದೆ 41, 42, 43, 44.

• ವಸತಿ 41 (1998 ರಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ) - ಒಂದು ವೇಗಮಾಪಕ ಇಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ದೀಪ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು, carburettor ಇಂಜೆಕ್ಷನ್.
• ವಸತಿ 42 (ಸಂಚಿಕೆ 2000 ವರ್ಷಗಳ) - ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ವೇಗಮಾಪಕ, ಒಂದು ದೀಪ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾಂಡವನ್ನು, ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್.
• ವಸತಿ 43 (2002 ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) - ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಎರಡು ದೀಪಗಳು, ಒಂದು ವೇಗಮಾಪಕ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರೇಕ್.
• ವಸತಿ 44 (2006 ರಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ) - ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಎರಡು ದೀಪಗಳು, ಸುಗಮೀಕರಣ, ಒಂದು ವೇಗಮಾಪಕ, ದೊಡ್ಡ ಕೈಗವಸು ವಿಭಾಗದ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಣ್ಣ, ಕಾಂಡವನ್ನು ಸೇರಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ.

ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು:

• ಸ್ಕೂಟರ್ ಉದ್ದ - 2270 ಎಂಎಂ;
• ಲೈನ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಎತ್ತರ - 1385 ಎಂಎಂ;
• ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ - 710 ಮಿಮೀ;
• ಅಗಲ - 760 ಮಿಮೀ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 12 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
• ಸ್ಕೂಟರ್ ಶುಷ್ಕ ತೂಕದ - 150 ಕೆಜಿ;
• 100 ಕಿಮೀ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 3 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು

ಮಾದರಿ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400 (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ Burgman ಹೆಸರು) ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, 1998 ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಯ ಎರಡು ಬಾರಿ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಧುನೀಕರಣ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ಮುಂದೆ ಫಲಕ, ಅಮಾನತು, ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು elektroosnascheniya. ಅದರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ದೋಷರಹಿತ ಮತ್ತು ಬಯಸಿದ ಎಂದು ಬಿಟ್ಟು ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಇಲ್ಲ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಎಂಜಿನ್ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400 - ಸಮತೋಲನವುಳ್ಳ ಘಟಕ, ಅದರ ಸಂಯಮದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಗರದ ವ್ಯಾಪಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಜೊತೆಗೆ ಮೌನವಾಗಿ ತೆವಳುವ, ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಡಗಿನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಎಂಜಿನ್ ವಿಧಗಳು - ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್;
• ಇಂಧನ - ಎಐ 95 ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್;
• ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 33 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. 1400 ರೇವ್ / min ವೇಗದಲ್ಲಿ;
• ; 1300 ರೇವ್ / min 35 ನ್ಯೂಟನ್ರ, - ಕ್ಷಣ ಬಾಗಿಕೊಂಡು
• ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಆರ್ಎಮ್) - ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್, chetyrehklapannyh;
• ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ - variator.

ಮೋಟಾರ್ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ 400, ವೇರಿಯಬಲ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೋಡಲು ಇದರಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ನಮಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಯಾರಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದು "ಸ್ಕೂಟರ್ ರೇಸ್" ಮುಂತಾದ ವಿಷಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು ಅಕ್ರಮಗಳ ಭಯದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಎಸೆಯಬಹುದು, ತದನಂತರ ಬಂದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಚಾಸಿಸ್

ಎರಡೂ ಅಮಾನತು ಸ್ಕೂಟರ್, ಅದರ ಉದ್ದನೆಯ ಬೇಸ್, ಮುಂಚಕ್ರ ನಿರ್ಗಮನದ ಕೋನದಲ್ಲಿ - ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿರ ಚಾಲನೆ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 13 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಲಘು ಲಕ್ವ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಎಳೆತ ಮೋಟಾರ್ ಒದಗಿಸಲು - 28 100 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿ ದುಃಖದ ಇಲ್ಲದೆ. ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ದಿರುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸನ್ನೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್. ಆಕಾರದ ಬಲಪಡಿಸುವ ವಸಂತ ಯಾಂತ್ರಿಕ. ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಸಣ್ಣ ಹಿಂಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮೊನೊ-ಆಘಾತರಕ್ಷಕ ಆಫ್. ಕಾರಣ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ ಮೂಲೆಗೆ ಗುರುತ್ವ ಕಡಿಮೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ. ಆದರೆ, ಸಣ್ಣ ತ್ರಿಜ್ಯದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ವಿಪರೀತ ಇಳಿಜಾರಾಗಿರಬೇಕು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರಾಮ

ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ ಮಾದರಿ 400 ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಆಧರಿಸಿ, ಎರಡು ಮೃದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸ್ಯಾಡಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ನೀಡಲು ಸಲುವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ SPRINGS ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಂಕೀರ್ಣದ ಸಂರಚನಾ, ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಪ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅನುಕೂಲಕರ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟು.

ದೇಹರಚನೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ "ಸ್ಕೈವೇ" ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಜಪಾನಿನ ಎಲ್ಲ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಮೊದಲೆಂದು ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಜಪಾನೀ ಗ್ರಾಹಕ ಭಾವಿಸಿದ ಗಣಕದ ರೂಪಾಂತರ, ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚಳ ವಿನ್ಯಾಸ ತೋರುತ್ತದೆ. 180 ಮೇಲಿನ ಮ್ಯಾನ್ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಂತರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು, ಮಹಡಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಂಡಳಿಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

"ಸ್ಕೈವೇ 400" ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಳೆ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಇದು ಕಡಿಮೆ ವಿಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ-ಹರಿವು ಗಾಳಿ ಇದು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಸಾಗುವ ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಾಳಿ ಚೀಲ ರಚಿಸಲು ಆದ್ದರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಪಾರದರ್ಶಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕೋನ. ಸವಾರ ಹಾಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಹೀಗೆ "ಸತ್ತ ವಲಯ" ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ.

ಸಾಧನಗಳು

Maksiskuter "ಸ್ಕೈವೇ ಸುಜುಕಿ 400" ಫಲಕ ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಡಯಲ್ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ವೇಗಮಾಪಕ ಎರಡು ಅಡಕ ಪಾಯಿಂಟರ್ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿ ತಾಪಮಾನ ಹತ್ತಿರ ಇಟ್ಟಾಗ. ಕೆಳಗೆ, ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಷಾಸಿಸ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಅಪಸಾಮಾನ್ಯತೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮಾಡಿದಾಗ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ, ಅಂಚುಗಳ beeps ಇದು ಎರಡು ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪಾಗಿ ಉಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವು. ವಾದ್ಯ ಹಲಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶ್ರವ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಗೋಚರಕ್ಕೆ ಜೊತೆಗೆ ಕೆಂಪು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಗ್ರಾಹಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

ಮಾಲೀಕರು ಸುಜುಕಿ ಸ್ಕೈವೇವ್ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ, ನಯವಾದ ರನ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೇಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ, ಸೂಚನೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಭಾವನೆ ಇವು 400 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು maksiskutera. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮಗಳ ಉಸಿರಾಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪುತ್ತೀರಿ. ಮುಂಚಕ್ರ ಕಷ್ಟ ಸ್ಕೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಸೆಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತಾ ತಪ್ಪಿಸಲು, ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮಗಳ ಸುತ್ತವರಿದ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸಲು, ಅಗತ್ಯ.

ಮಾಲೀಕರು ಉಳಿದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನೀವು ಅದ್ಭುತ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಸಂಚಾರ ಸನ್ನಿವೇಶದಿಂದ ಬೇಕಾದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಥವಾ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು, ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸ್ಕೂಟರ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.