ಕಾರುಗಳುಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್

ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18: ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು, ಶ್ರುತಿ

ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಡಿಯೊ ಹೋಂಡಾ ಎಎಫ್ 18 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಂದು ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಿ ಖ್ಯಾತಿ ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ತೊಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದು. ಮೂಲತಃ ಡ್ರಮ್ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿದೆ, ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಮೊಪೆಡ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು compactness ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನೀತಿಗೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18: ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಕೆಳಗೆ ಜಪಾನಿನ mokiki ಮುಖ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು:

  • ಒಂದು ಪುಶ್ ಪುಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ - ನಲವತ್ತೊಂಭತ್ತು ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು AF18E ಸ್ಥಳಾಂತರ;
  • ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು - ಒಂದು;
  • ಕೂಲಿಂಗ್ - ಬಲವಂತವಾಗಿ ವಾಯು ಮಾದರಿ;
  • ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಟಿಂಗ್ - ಆರು ಅರವತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ 6500 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಅರ್ಧ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ;
  • ಪರಿಭ್ರಮಿಸುವ - 0.74 ಕೆಜಿ / ಮೀ;
  • ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು - 7.3;
  • ಎಣ್ಣೆ / ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 0.8 / 4.8 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು
  • ಟೈರ್ - 3.00 / 10;
  • ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಅರವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್;
  • ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ - ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಹದಿಮೂರು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್;
  • ಉದ್ದ / ಅಗಲ / ಎತ್ತರ - 1.6 / 0.49 / 0.7 ಮೀಟರ್;
  • ತೆರವು ಹತ್ತು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್;
  • ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು - ಅರವತ್ತು ಮೂರು ಕೇಜಿ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ variator ಜೊತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ದಹನ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳು

ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಉಪಕರಣ ಜನಪ್ರಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ AF18 ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ಯಾತ್ರೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲೂ ಬೆಳಕಿನ ಮೋಟರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಯಾರು ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಘಟಕವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲು ಒಳ್ಳೆಯದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಿರುವುಗಳೊ ನಮೂದಿಸಿ ಅವಕಾಶ ಮರೆಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ clinging ಚಕ್ರ. ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅಂಶಗಳ ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಬಹುತೇಕ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಧೂಳು ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಲುಗಾಟದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾಡಲು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೀಗಿಸಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವೇನು.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು

ಸ್ಕೂಟರ್ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಫಾರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18 - ಸರಿಪಡಿಸದೆ ಅನೇಕ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮೊಪೆಡ್ ತೆರಿಗೆ ನಾಟ್ ಅಳವಡಿಸಿದ ಉನ್ನತ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನ ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದೆ. ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ನೀರು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸಿಂಗಲ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದೆ. ವೇಗದ ಗರಿಷ್ಠ ದರ ಗಂಟೆಗೆ ಅರವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುಲಭ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಕಾರ variator ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಬೋರ್. ಇತರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ 80 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅಪ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18, ಸಾಕಷ್ಟು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಇಂಧನ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ ತೈಲ ಬಳಕೆ ರನ್ ಗೆ ಎಂಟು ಲಕ್ಷ ಮಂದಿ ಗ್ರಾಂ ಆಗಬಹುದು.

ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ

ಡಿಸ್ಕ್ - ಮಾರ್ಪಾಡು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಫ್ರಂಟ್ ವಿಧಾನಸಭೆ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಹೆಚ್ಚು ಆರೈಕೆ, ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೋಂಡಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ಕೆಳಗೆ ಕೇವಲ ವಿಶಾಲವಾದ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಿಲ್ಲ ಮುಂದೆ ಇತರ "ಸಣ್ಣ ವಿಚಾರಗಳು" ಪಾಕೆಟ್ಸ್. ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ, ಮೋಟಾರ್ ಬೈಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಸುಲಭವಾಗಿ ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಪಭೋಗ್ಯ ಸಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ಸೂಚಕಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೇ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುವರು.

ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18: ಶ್ರುತಿ

ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಬಜೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ವೇಗ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಸೂಚಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಸುಧಾರಣೆ ಕಳೆಯಬಹುದು. ಮೊದಲ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಚನಾ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, variator ಆಫ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಂತೋಷ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ನಂತರ.

ಬೇಗ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾಡಲು, ವೇಗ limiter ತೆಗೆದು ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗೆ ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆ ರಂಧ್ರ ಜತೆಗೂಡಿದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾಡಲು ಖರೀದಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ದ್ವಿಚಕ್ರದ ಮೆರಗು "ಕುದುರೆ" ಮಾಡಬಹುದು, ಒಂದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್, ಒಂದು ಅನಿಲ ಟಾರ್ಚ್ ಅಥವಾ ನಳಿಕೆ ಹಂತವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರು ಸೇರುವ ಬೆಸುಗೆ ಮೂಲಕ.

ನೀವು ಬೇರೆ ಏನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು?

ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18 ಒಂದು ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೊದಲ, ನೀವು ಎಂಟು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲವನ್ನು ನಡುವೆ ಯಾವ ಸಂಪೀಡನ, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಭೆಗಳು ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯ. ಮೊದಲ ಸಾಕಾರ ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹಾರಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ.

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೊಳಪು, superfluous ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮಸಿ ತೊಡೆದುಹಾಕಿದ್ದೇವೆ ಮೊಪೆಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕುಶಲ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಾವು ವಿಪರೀತ ಬಲ depressurization ಘಟಕದ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಿವಿಟಿ ಸ್ಕೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಸ ತೂಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಮೊದಲು ಇದು ಸ್ಯಾಂಡರ್ ಹಡಗು ಜ್ಯಾಕ್ ನಡೆಯಲು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ (ತೆಳುವಾದ) ನಯಗೊಳಿಸಿ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆ ಬಳಕೆದಾರರು

ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸರಣಿ ಸ್ಕೂಟರ್ "ಹೋಂಡಾ", ಮಾಲೀಕರು ಅನೇಕ ಸಾವಿರಾರು ಸೇನೆಯ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾಗೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಮೊಪೆಡ್ ಖರೀದಿಸಿದವು ಎಂದು ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು.

ಫೇರ್ನೆಸ್ ಸಲುವಾಗಿ, ಆ ಬಳಕೆದಾರರು ಮಷಿನ್ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಇವೆ ಉಪಯೋಗಗಳು:

  • ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗೆಗಿನ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;
  • ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು;
  • ನಿರ್ವಹಣೆ, ಮಾಹಿತಿಪೂರ್ಣ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ;
  • compactness ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ;
  • ವಿನ್ಯಾಸ ನೋಂದಣಿ;
  • ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ವೆಚ್ಚ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ:

  • ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಠೀವಿ;
  • ದುರ್ಬಲ ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ;
  • ಸಣ್ಣ ತೆರವು;
  • ವೇಗ limiter ಉಪಸ್ಥಿತಿ.

ಜೊತೆಗೆ, ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಕೂಟರ್ ಹೋಂಡಾ ಡಿಯೊ ಎಎಫ್ 18 ಬಿಡುವಿನ ಮೂಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಪಡೆಯುವುದು ಸುಲಭ ಅಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮೊಪೆಡ್ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಮೊಪೆಡ್ 'ಹೋಂಡಾ ಎಎಫ್ 18 "ಮೂಲತಃ ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಗಾತ್ರದ ಎಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅದರ ವರ್ಗ ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದ್ದು. ನಾನು ತಯಾರಕರು ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒದಗಿಸಿದ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊಪೆಡ್ ಹೃದಯ - ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಆವೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಘಟಕ.

ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸ್ಕೂಟರ್ ಕೇವಲ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಳಿದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆದರ್ಶ ಮೊಪೆಡ್ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕರೆಯಬಹುದು. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರೇಕ್, ಸುಂದರ ವಿನ್ಯಾಸ, ಚಿಂತನೆಗೆ ಔಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆ - ಈ ಸಣ್ಣ ಪಲ್ಲಟನ ಸೈಕಲ್ ಪರವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.