ಯಮಹಾ ವಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ - ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸೈಕಲ್

ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ - 1985 ರಿಂದ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಕ್ರೂಸರ್, ಆಗಿದೆ. ತೊಗಾಡಿಯಾ ಇದರ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಖ್ಯಾತವಾಗಿತ್ತು. ಬಹಳ ಹಿಂದೆ, 2008 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಹೆಸರು ಒಂದು ವಿಎಂಎಎಕ್ಸ್- ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ದೀರ್ಘ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಬೇಡಿಕೆ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ.

ಕಥೆ

Dzhona ರಿಡಾ - ಈ ಬೈಕ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಲುವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಡಿಸೈನರ್ ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಅವರು ಮಾದರಿ ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಯಮಹಾ ವೆಂಚರ್ ಬೇಸ್ ಬಳಸಿ, ರಾಯೇಲ್ ಮತ್ತು ಬಿಶನ್ ಅದ್ಭುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕ್ರೂಸರ್ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ತಕ್ಷಣ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು "ಸೈಕಲ್ ವರ್ಷದ" ವೆಂಬ ಪಡೆದರು. ಮಾರಾಟ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ತುಂಬಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ಇದು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ವಾಹನ ಚುರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಮೃದು ಅಮಾನತು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 1993 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು - ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಂಪನ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಪ್ಲಗ್ ವ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ, ಬ್ರೇಕ್ 4-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೆಟ್. ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ: ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮೊದಲ ಮೂಲ ಒಂದೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಈ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ. ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಏನು? 1.16 ಮೀ - ಅಗಲ ಮತ್ತು 2.3 ಮೀ - - ಉದ್ದ 79.5 ಸೆಂ ಎತ್ತರ. ಇದು - ಗಾತ್ರದ ಸೈಕಲ್ ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಕ್ರೂಸರ್ ಒಂದು ವಿಸ್ತೃತ ವಿವರಣೆ ಪಾತ್ರರು. ಯಮಹಾ ವೆಂಚರ್ - ಇದರ ಎಂಜಿನ್, V4 ಇತರ, ಆವಿಷ್ಕಾರ ಒಂದು ಪರಿವರ್ತಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅದರ ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ ವಿತರಣಾ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಧುನಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಸುಧಾರಣೆ, ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು 1, ವಿ ಬೂಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ: 10.5 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಆಗ ಎಂಜಿನ್ 6000 ಆರ್ಪಿಎಂ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಪೊರೆಯನ್ನು 3 ಮತ್ತು 4, 2 ಮತ್ತು 1 ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ತೆರೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲು. ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೇಕಡಾ ನಲವತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಮಾದರಿ ಇಂಪ್ರೂವಿಂಗ್

2005 ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೋದಲ್ಲಿ ವರ್ಷ, ಗ್ರೂಪ್ ಪರಿಗಣನೆ ಸೈಕಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ ಚಾಸಿಸ್, ಆಧುನಿಕ ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಂದರೆ, ಜೂನ್ 4, 2008, ಕಂಪನಿ ಹೊಸ ಬೈಕು ವಿಎಂಎಎಕ್ಸ್- 2009, V4 ಎಂಜಿನ್ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ ಅವರು ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಿದ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅಮಾನತು ಈಗ ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮೂದಿಸುವುದನ್ನು ಅಲ್ಲ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್.

ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಬಹುಶಃ, ಈ ಮಾದರಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಭೂಮಿ, footrests ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಮಾದರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತರದಾಯಿ ಆಗಿದೆ ಕಾರಣ ತೋರುತ್ತದೆ ಓರೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು - ಒಂದು ಮಹಾನ್ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ". ಮೋಟಾರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಆದರೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತನ್ನ ಬೈಕ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿತ್ತು ಬಯಸಿದೆ. ಶ್ರುತಿ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು ಏಕೆ ಎಂದು ಬಹಳಷ್ಟು ಆಗಿದೆ. ಯಮಹಾ ವಿ-ಮ್ಯಾಕ್ಸ್, ಸೊಗಸಿನಿಂದ ಕಲೆಯ ಮೇರುಕೃತಿಗಳು ಹೋಲಿಸಬಹುದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮೇಲೆ ಏರ್ಬ್ರಶಿಂಗ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅಲಂಕೃತವಾಗಿವೆ. ಇಂದು, ಸೈಕಲ್ ಅಲಂಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಕೇವಲ ಶ್ರುತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಇಲ್ಲ! ಕಲಾವಿದರು ವಿವಿಧ ಶೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿವಿಧ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಸವಾರರು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಪ್ ಮಾಡಲು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕನಸು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ವೃತ್ತಿಪರತೆ. ಇದು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಲ್ಲ ಉಡುವ ಅನುಭವ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಅಲಂಕರಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರಣದಿಂದ ಇದನ್ನು ಶ್ರುತಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮುಖ್ಯ.