ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಬಲ ತಿರುಗಿ ಬಿಟ್ಟು ನಾನೇಕೆ ನಾಕ್ ಕೇಳಿದ?

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಲೀಕರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು (ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ನಾಕ್ ಉದಾಹರಣೆಗೆ) ಸ್ವಯಂ ನಿವಾರಿಸಲು ಕುಸಿತಗಳು ವಾಹನದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಸ್ವ-ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು: ಮಾಸ್ಟರ್ ಸುಲಭ

ಈ ಸಹಜವಾಗಿ, ತಕ್ಷಣವೇ, ಆದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅನುಭವದ ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿ, ಸ್ವಾಧೀನ, ಸಂಖ್ಯೆ ಅವರ ಕಾರಿನ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಬರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದಕ್ಷತೆ.

ಯಾವ ಲಕ್ಷಣ, ಸರಿಯಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯ ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಆಗಿದೆ. ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮೊದಲ ಕಾರಿನ ಚಾಸಿಸ್ - ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ. ನಾವು ಇಂದಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಲ್ಬಣಿಸುತ್ತದೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಮ್ಮ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು (ಒಂದು ನಾಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೂಲೆಗೆ) ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳ ನಿವಾರಿಸಲು ಹೇಗೆ, ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ತಿಳಿಯಲು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅವರ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಗಳು" ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ.

ದೇಶೀಯ - ಕೆಟ್ಟ ಅರ್ಥವಲ್ಲ

ಇಟ್ಸ್ ನೋ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಇಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರಾಹಕ ದರ್ಜೆಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳು. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೃಹತ್ ವಿಭಾಗವು ಮಾರಾಟ ದೇಶೀಯ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯಮ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮದಂತೆ, ಒಂದು ಕಾರು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ ಒಬ್ಬ ಗ್ರಾಹಕ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಅಪ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀತಿ ತಯಾರಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಎಂದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅವರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಪರಿಚಿತ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ "ಲಾಡಾ", ನೋಡಿ.

ಹೊಸ "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್", "ಆದ್ಯತೆ" ಮತ್ತು "Kalina" ಸಾಧಾರಣ ವರ್ಗದ ಯಂತ್ರಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲ ಆಧುನಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವೇಳೆ? VAZ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ಎಂಟು" "ಒಂಬತ್ತು" ಮತ್ತು "ಹತ್ತು" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ದುತ್ತದೆ. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕಾರಣ ಸಾಧಾರಣ ಬೆಲೆಗಳ ಖರೀದಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಥವಾ ಏಷ್ಯನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ, ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಸಮಯದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಹೇಗಿತ್ತು.

ಈಗಾಗಲೇ ರಸ್ತೆ ಭರಾಟೆ ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತವತೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ ಇಳಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಿನ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಇದು ಆಧುನಿಕ ಹೂದಾನಿಗಳ ಎಂಬುದನ್ನು? ಹೌದು: ಉತ್ತರ ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಜಿನಿಯರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಆಧುನಿಕ ಚಾಲಕ ಜೀವನ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ದುರಸ್ತಿ - ಇದು ದುಬಾರಿ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಉಪಯೋಗವು ತೊಂದರೆಯೂ ಇದೆ. ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ (ಮತ್ತು ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಣದ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ). "ಓಡುವುದರ" ದುರಸ್ತಿ ಆದರೂ VAZ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಇದೇ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಮಾಜಿ cheapness ಹೋದದ್ದು ನಿಂದ.

ಈ ದುಃಖ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆಧರಿಸಿ, ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನ ಆಯ್ಕೆ ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಾರು ಆಮದು ಆಧುನಿಕ ಚಾಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ಅಪಾಯಗಳು, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ನಿವಾರಿಸುವ ಕಾರುಗಳ ಮೌಲ್ಯ, ಸಹ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮೇಲೆ ನಾಕ್ ಮುಂತಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಿರುಗಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.

ಚಕ್ರದ ನಾಕಿಂಗ್ ಎಟ್ - ಯಾವ ಮಾಡಬೇಕು?

ನನ್ನ ಬಿಲೀವ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಏನು ಸ್ಪಷ್ಟ ವೇಳೆ, ನೀವು ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಹಣ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಣ ಸರಳ: ನಾನು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಆದರೆ ಎಸ್ಆರ್ಟಿ ವಿಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು) ಏನೋ ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ (! "Priora" ನಿಮ್ಮ ಹೊಸ) ತಿರುಗಿದಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಗಲು ತಕ್ಷಣ ಹೊರದಬ್ಬುವುದು ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ನಾಕ್ ಕೇಳಿದ - ನೀವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ (ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ). ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಇಂತಹ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕವಾಗಿದ್ದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ. ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮೊದಲ ವಿಷಯ - ನಾಕ್ ಸ್ವರೂಪ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು "ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್" ಮತ್ತು "ಲೋಹೀಯ."

ಶಟ್ಟರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣೆ

ತಿರುಗಿದಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಂತಹ ನಾಕ್ ಯಂತ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಬಹುತೇಕ 100% ವೇಳೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಕಳಪೆ ಅಳವಡಿಸುವ ವಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ. ನಾವು ಸ್ಪರ್ಶ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಹೊರಗು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲಾಕರ್ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿ. ಇದು ಅಹಿತಕರ, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮುಂದೆ ಬಂಪರ್ "ಸ್ಕರ್ಟ್" ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಂದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕುರೂಪಿ ವೇಳೆ, ಇದು ಒಂದು ದಿನ ಮುಂದಿನ ಸರದಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ವಾಂತಿ ಮಾಡಿದಾಗ (ಹೀಗೆ ಬಂಪರ್ ಹಾನಿ) ಎಂದು ಸಾಧ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ "ಬಹುಶಃ" ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಉತ್ತಮ.

ಯಾವಾಗ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬೇಕೆಂಬುದು

ಒಂದು ನಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಟಲ್ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ರುಬ್ಬುವ ಹಾಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರ. ಈ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೆಚ್ಚ ಹಣಕಾಸು ಬರುವುದು ಅರ್ಥ. ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಇದು ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ.

ನೀವು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಯಾವಾಗ "gurgling" ಶಬ್ದ, ಸರಳವಾದ ವಿವರಣೆಯು ಮಾಡಿದಾಗ - ಉಡುಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕರಡುಗಳ ಸಲಹೆಗಳು. ಬದಲಿಗೆ ಅಹಿತಕರ, ಗಮನ ವಿದ್ಯಮಾನ ಬೇಡಿಕೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಹಾಳಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧ್ಯ ವಿಫಲತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ - ದುಬಾರಿ ಸರಿಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಬೇಕೆನ್ನಿಸಿದರೆ ಒಂದು ರಸ್ತೆಯ ತುರ್ತು. ಕಾರಿನ ಎರಡೂ - ದುರಸ್ತಿ ಸಲಹೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೋಡಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಆದರೂ, ಬಹಳ ದುಬಾರಿ. ಮುಖ್ಯ ತೊಂದರೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯ ಒಂದೆಡೆ ಅನಂತರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ( "Kalina" ಮತ್ತು "ಮೊದಲು" ಈ "ನೋಯುತ್ತಿರುವ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ) ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತಡೆತವನ್ನು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒಂದು ನಾಕ್ ಇದ್ದಾಗ ಇನ್ನೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ರೋಗ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಮೂಲನ ಮಾಡಬಹುದು. ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ವತಃ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿ ಕೆಲಸ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುರಿದ ಚಿಲುಮೆಯಿಂದ ಆಘಾತ ಗ್ರಾಹಕಗಳ ಬದಲಾಯಿಸಲು

ಸ್ಫೋಟಕ ವಸಂತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿದಾಗ ಬಹಳ ಕೆಟ್ಟ ನಾಕ್. ದುರಸ್ತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹೊರುವ ಆಧಾರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಿ. ನೀವು ಈ ದುರಸ್ತಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆ ತಪ್ಪಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಥವಾ ಇತರೆ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಮುರಿದ ವಸಂತ ಇದು ಕಾರಿನ ಲಂಬ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ರಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ ಲೋಡ್, ಕಡೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಣಾಮ ಇಲ್ಲ ಬಿಂಕದ, ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಮಾಡಬಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ದುರಸ್ತಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಮುಂದೆ ಅಮಾನತು ಆಗಿದೆ. ಇದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ನಷ್ಟ ಸುಲಭ. ನೀವು ಹೊಸ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಆಘಾತ ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಬಿಟ್ಟು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ಅಥವಾ ಬಲ ಒಂದು ನಾಕ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಘರ್ಜನೆ ಜೊತೆಗೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಮುಂಚಕ್ರ ಹಬ್ ತಾಳಿಕೊಳ್ಳುವ ವೈಫಲ್ಯದ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ. ತೊಂದರೆ ಹಳೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಬ್ (ಬಹಳ ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಆಪರೇಶನ್) ಆಫ್ ಒತ್ತುವ ದುರಸ್ತಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಇಂತಹ ವೈಫಲ್ಯ ಎಲ್ಲಾ ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರುಗಳು "ಮಾರಕ" ಇರಬಹುದು. ಹಬ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸವೆದು ನಾಶ ಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ವೇಳೆ - ದೇವರ ಸಹಜವಾಗಿ, ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು! - ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.

ಹೇಗೆ ಡಬಲ್ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ನಿವಾರಿಸಲು

ನಾವು ಈಗ ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ಶಬ್ದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿದಾಗ ಧ್ವನಿ ( "Kalina" ಅಥವಾ "Priora" - ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು. ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಒಳಹೊರಗು ಲೋಹದ ಬಿರುಕು ಇದು "ಗ್ರೆನೇಡ್", ಜನರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಡಬಲ್ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುರಂಗದ್ವಾರಗಳು ವೈಫಲ್ಯ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ. ಕ್ರಾಕ್ ಕೇಳಿ ಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ, ಇದು ನಿಮ್ಮ "ಗ್ರೆನೇಡ್" ಎರಡೂ ಬದಲಿಗೆ ಎಂದರ್ಥ. ಒಂದು ನಾಕ್ ಚಾಚಿದ ಕೇಳಿದ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ವೇಳೆ, ನೀವು ನಿಖರವಾಗಿ ಯಾವ ಐಟಂ ಹೆಚ್ಚು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಗೊತ್ತು.

ವೈಫಲ್ಯ SHRUS ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೋಹದ ಕವಚವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಹಾನಿಯನ್ನು ಪರಾಗಕೋಶದ ರಬ್ಬರ್, ಸಂಬಂಧಿಸಿದ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಛಿದ್ರ ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಆಫ್ ಚೌಕಟ್ಟು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಬದಲಿ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹಾನಿ ಎರಡೂ "ದಾಳಿಂಬೆ" ನ ಪರಾಗ ಚೆಕ್ ಉತ್ತಮ.

ಶಬ್ದ ಮಾಸಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಶಬ್ದ ಹಾಗೂ ಕಾಡ್ ಹೂದಾನಿಗಳ ಹಲವಾರು ಥ್ರೆಡ್ ಕೀಲುಗಳು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಅಂತರಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾನವಾಗಿ legkoustranimye legkodiagnostiruemye. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ - ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಏರಿಕೆ ಅಥವಾ "ಪಿಟ್" ಕರೆ. ನಂತರ, ಸೂಕ್ತ ಗಾತ್ರದ ಅಡ್ಡಗಾಲು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ, ಕೇವಲ ಎಲ್ಲಾ ಸಡಿಲ ಮತ್ತು ಬಡಿದು ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದಾದರಿಂದ.

ವಿದೇಶಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಖಾತರಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ

ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರುಗಳು ಕೇವಲ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಈ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಇಲ್ಲ. ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಆಗಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ರಷ್ಯಾ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ರಷ್ಯಾದ VAZ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಯಂತ್ರಗಳು ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳು ಶೇಕಡಾವಾರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ: (, "ಲೋಗನ್" ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಷ್ಯಾ ಹೋಗುವ) ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ತಿರುಗಿ ತಕ್ಷಣ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಧ್ವನಿ ನಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯ. ತಜ್ಞರು ಕುಖ್ಯಾತ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲ, ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ರೋಗನಿದಾನ ರವಾನಿಸಲು ಸಲಹೆ "ನಾಕ್ ಮತ್ತು crackles" ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೊಟ್ಟಿರುವ, ನೀವು ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಛೇದಕ slozhnoprohodimyh ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಈ ಸರಳ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನೀವು ಸೇವೆ ಹಾಗೂ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಖರ್ಚು ಫಂಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬೇರೆ ಏನೋ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.