JSC "ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಸ್ವಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ", ಮಾಸ್ಕೋ

ಎಸ್ವಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವಿಮಾನಗಳು ರಚಿಸಲು ಅತಿಹಳೆಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮೆರಿಟ್ ಪದೇಪದೇ ಹೆಚ್ಚು ರಾಜ್ಯದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ. ಇಡಿಒ ಲೆನಿನ್ ಆರ್ಡರ್, ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್, ಲೇಬರ್ ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ ಮತ್ತು ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಆರ್ಡರ್. ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನೊಣ ಸೃಷ್ಟಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.

ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಯಶಸ್ಸು

ಎಸ್ವಿ ಜನವರಿ 1933 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್. ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಛೇರಿಯಿಂದ, ಸಸ್ಯ №39 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಬಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೇನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಮಾನದ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸೈಕಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಕಚೇರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾಗಿ ಎಸ್ವಿ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಂಡ, ಒಂದು ಬಾಂಬರ್ CDB -26 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು ಏಳು ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇ ಇಸವಿ 1934 ರಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 54 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಏರಿತು.

ಮೊದಲ ಬಾಂಬರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಯಂತ್ರಗಳ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಾಕಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ವಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಅನುಭವಿಸಿತು ವಿಕೆ ಕೊಕ್ಕಿನಕಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಕುಳಿತುಕೊಂಡು, 1934 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ CDB -26 ಪರೀಕ್ಷೆ. ಟೆಸ್ಟ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಮತ್ತು ಇಡೀ ತಂಡದ ಸಾಧನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೇವಲ ತೋರಿಸಿದರು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರು ವೇಗ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು, ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ.

ಸೀರಿಯಲ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸೇನೆಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು

ಮೊದಲ ಬಾಂಬರ್ ಎಸ್ ವಿ Ilyushinu ಯಶಸ್ವೀ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಎಲ್ಲಾ-ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಾಣ CDB -30 ಹಾರುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆ ನೀಡಲು ಮನವಿ ನಂತರ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಟೆಸ್ಟ್ 1936 ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಹೆಸರನ್ನು ಡಿಬಿ -3 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಗಿತ್ತು.

ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಸ್ಕೋ, ಕೋಮ್ಸೋಮೋಲ್ಕ್ಸ್-ಆನ್ ಅಮುರ್, ವೊರೊನೆಝ್ ಇದೆ ಮೂರು ಸಸ್ಯಗಳು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಬಾಂಬರ್ಸ್ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕ್ರಮೇಣ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿ ಡಿಬಿ -3 ನೆಲ ಆಧಾರಿತ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸೇನಾಪಡೆಗಳು ಬದಲಿಗೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಫಾರ್ ಡಿಬಿ 3T ಎಂಬ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಧದ ರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಸಮಯದ ಫ್ಲೈಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ದೃಢೀಕರಣ ಎರಡು ದೀರ್ಘ-ಅಂತರದ ಕಾರು ಟ್ರಿಪ್, ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಮಾಸ್ಕೋ ರಂದು ನಡೆಯಿತು - ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್, ಎರಡನೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ 8000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ನೆಲಗಟ್ಟು.

ಮುಂದೆ ಫಾರ್

ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, 1939 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್.ವಿ. ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆ ಬಾಂಬರ್ ಡಿಬಿ 3F-ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರಿನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 445 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಏರಿತು. 1 ಟನ್ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ವಿಮಾನ ಲೋಡ್ ಬಾಂಬ್ ಲೋಡ್, 3.5 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಾರಾಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ.

ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ, ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ಮಾದರಿಗಳು. ಇಲ್ಯುಷಿನ್, ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಕೈಜೋಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ಯಂತ್ರದ ಡಿಬಿ -3 ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಬರ್ಲಿನ್ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟ ನಡೆಸಿತು. 1942 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಸರಣಿಯ ಐಎಲ್ 4 ಬಳಸಲಾಗಿತ್ತಾದುದರಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ. ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ 1942 ಇನ್ 480 ಸುದೀರ್ಘ-ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಾಂಬ್ ಪಾಲ್ಗೊಂಡರು. ಐಎಲ್ 4 ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಯಂತ್ರಗಳು ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯ ಆಗಿತ್ತು.

ಹಾರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್

ಡಬಲ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಮಾನ - 1941 ರ ವೇಳೆಗೆ, OKB ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ "ಹಾರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಗುಪ್ತಚರ ಅದರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು bombarding ಇದು ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಗಳು ಇತರ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆ 1939 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕೆ ಕೊಕ್ಕಿನಕಿ ನಡೆಸಿದ, ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಇದ್ದರು.

ಇದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು ಒಂದು ಪೈಲಟ್, ಹಾಗೂ ಒಂದು ಸೇರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸೇನಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಫಾರ್ AM038 ಎಂಜಿನ್, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನವೀಕರಣ ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. 1940 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ಐಎಲ್ 2 ಹೆಸರು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವೊರೊನೆಝ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಆಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು 250 ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಮೊದಲ ಹೋರಾಟ ಐದು ಐಎಲ್ 2 ಜೂನ್ 27, 1941 ನಡೆಯಿತು, Bobruisk ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ದಾಳಿ. ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, "ಕೆಸರು" ಹೊರಬಂದ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಣ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಔಟ್ ಸಮತಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ, ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕರ್ಸ್ಕ್ ಕದನ ಮುಂದೆ ತಿಂಗಳ 1 ಸಾವಿರ ಇಲ್-2 ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ವರದಿ. ಹೆಚ್ಚು 3.6 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.

ಐಎಲ್ 2 ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು

ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಕೆಲವು ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ ಐಎಲ್ 2, ಬಾಲವನ್ನು ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಶತ್ರು ದಾಳಿ ಪ್ಲೇನ್ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಾವು ಇದರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಎರಡನೇ ಸದಸ್ಯ ಹೆವಿ ಮಶಿನ್ ಗನ್ ಎಂ.ಇ. Berezina ಸೆಟ್ ಇದು ಒಂದು ಶೂಟರ್ ಆಯಿತು, ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮರಳುವುದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅನಾನುಕೂಲತೆ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು stormtrooper ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಕೊಟ್ಟಿತು ವಿಮಾನದ.

ಎಸ್ವಿ ಬಿಡುಗಡೆ ನಂತರ ಕುಶಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ನೆಲದ ದಾಳಿ ವಿಮಾನಗಳು ಐಎಲ್ -10 ಎಂಬ ಸುಧಾರಿತ ಐಎಲ್ 2 ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್, ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನ್ಯದ ಐಎಲ್ -10 1950 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ 1947 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೆಚ್ಚು 30%, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸರಣಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಎಸ್ ವಿ Ilyushina.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ

Kuibyshev ನಗರದ - ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಇಡಿಒ (1942 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941) ಖಾಲಿ ಮಾಡಿಸಲಾದ. ಮಾಸ್ಕೋ ಎಸ್ ವಿ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಮರಳಿದ ನಂತರ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಪರವಾಗಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ನಂತರ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸಸ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ 240. ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವೈಮಾನಿಕಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮೂಹ ಸಾರಿಗೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಇಲ್-12 ಆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾದರಿಗೆ, ಇದು ಸೇನಾ ಸಾಗಣೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು.

1950 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಯುಷಿನ್ (ಮಾಸ್ಕೋ) ಐಎಲ್ -12 ದತ್ತಾಂಶದ ಸಾಧನೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನಂತರ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಐಎಲ್ -14 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿ, ಮತ್ತು ಝೆಕೋಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ - ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಮೂರು ದೇಶಗಳ 14 ವೈವಿಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಶೇಷ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ರಚಿಸಲು ಕೆಲಸ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆ

ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆ ಲೈನ್ ಬಿಡುಗಡೆ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ವಿ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ:

• ಐಎಲ್ -12 (4 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು) 1947 ರಿಂದ 1968 ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡ. ಚೀನಾ, ವಿಮಾನದ 1988 ರವರೆಗೆ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಬಾರಿಗೆ 663 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.
• ಐಎಲ್ -14 (14 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು). ಅದು 1950 ರಿಂದ 2005 ಕಾರ್ಯಗತಗೊಂಡ. ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ 1348 ವಿಮಾನ (ಕೆಲವು ಸಂಖ್ಯೆಯ 3800 ಘಟಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾರ) ಆಗಿತ್ತು.
• ಐಎಲ್ -18 (24 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಶಿಕ್ಷಣ, ಸಂಶೋಧನೆ, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ). 1959-2002 ವರ್ಷದ - ಕಾರುಗಳು ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳನ್ನು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಿರ್ಮಾಣ. ಅನೇಕ ನಿದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಸೋಮಾಲಿಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ, ಮತ್ತು ಇತರರು ಹಾರುತ್ತವೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
• ಐಎಲ್-62 (10 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು). ಇದು 81 ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ರಫ್ತು ಆಫ್ 289 ವಿಮಾನ, ನಿರ್ಮಾಣ. 1965 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇಯರ್ಸ್.
• ಐಎಲ್-86 (4 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು). 1976 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ 106 ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.
• ಐಎಲ್ 96-300 (9 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು). 1988 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿವಹಿಸುವ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಾಧನದ ಸಂಖ್ಯೆ - 30 ವಿಮಾನ.
• ಐಎಲ್ -114 (ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರುಗಳ 12 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು). 2001 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯ, ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ "ಮಿಗ್" 2020-2021 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ತಯಾರಿ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಯಂತ್ರಗಳು ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಐಎಲ್ -114 (12 ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು). 2001 ರಿಂದ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ TAPOiCH ನಲ್ಲಿ 2017 ರಿಂದ. ವಿಮಾನ ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತವೆ.
• ಕ್ವಾಡ್ರುಪಲ್ ಐಎಲ್ -103. 1994 ರಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಸ್ತುತ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, JSC "ಇಲ್ಯುಷಿನ್" ವಿಮಾನ ಕೆಳಗಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು:

• ನೈನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮಾದರಿಗಳು.
• ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಂಟು ಮಾದರಿಗಳು.
• ನೌಕಾಪಡೆ (ಸಬ್ಮೆರೀನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ) ಫಾರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು.
• ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು.
• ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 5 ಮಾದರಿಗಳು.
• ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಒಂಬತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ಮೂರು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳು.
• ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 4 (ಐಎಲ್ 112, ಐಎಲ್ -114 ಭರ್ಜರಿ ಟಿಸಿಪಿ "Ermak" ನ ಐಎಲ್-76 (ಸರಕು ಪರಿವರ್ತನೆ)).

ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ

ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಯ. ಎಸ್ ವಿ Ilyushina (ಮಾಸ್ಕೋ) ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಇನ್ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ರಾಂಡ್ "ಐಎಲ್" ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚು 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ಬಳಕೆಯ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ.

JSC "ಐಎಲ್" - 1990 ರಿಂದ, ಬ್ಯೂರೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಂಪೆನಿಯಾಗಿದೆ ಆಯಿತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ತನ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1995 ರಿಂದಲೂ ಪ್ರಧಾನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ವಿವಿ ಲಿವನೋಫ್ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ ಇವೆ.

ಉದ್ಯೋಗ

ಕಂಪನಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಹಲವು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತ ಇರುತ್ತದೆ ವೃತ್ತಿಪರರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರಂತರ ಪಟ್ಟಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಕೆಲಸ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ವರ್ಕರ್ಸ್ ವಿಶೇಷ (assemblers, ಲಿಂಕರ್ಸ್, riveters ಎಟ್. ಆಲ್).
• ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು (ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಗಾರರು, ಪರಿಣಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಇತ್ಯಾದಿ.).
• ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನೌಕರರು (ಲೆಕ್ಕಿಗರು, ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಕಂಪನಿ ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಯುವ ಜನರು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ಮರುತರಬೇತಿಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ. JSC "ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್. ಎಸ್ ವಿ Ilyushina" ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ತಂಡಗಳ ಸೆಟ್ ಗುರಿಯ ರಾಜ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ. ಬೇಸಿಕ್ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೈ, MIPT, mei, MSTU ಇವೆ. ನಿಮಗೆ ವೀಕ್ಷಣೆ ಒಕ್ಕೂಟ ಬಜೆಟ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಿ ಬಾವ್ಮನ್ MIREA ಮತ್ತಷ್ಟು ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು.

ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ

ಇಲ್ಯುಷಿನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ 45, "ಜಿ" ಅಕ್ಷರ ನಿರ್ಮಿಸಲು Leningradsky Prospekt ಮೇಲೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಇದೆ.

ಕವಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯೂರೋ ಕಛೇರಿಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ:

• ಝುಕೊವ್ಸ್ಕಿ (ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ)., ಶಾಖೆ.
• Kamenka ಗ್ರಾಮದ (ಮಾಸ್ಕೋ ರೆಗ್.), ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರ.
• Ulyanovsk, ಒಂದು ಶಾಖೆ.
• ವೊರೊನೆಝ್, ಶಾಖೆ.
• ಸಿಟಿ ರೈಯಾಜಾನ್ ಶಾಖೆ.
• ಕಂಪನಿಯ ತಾಷ್ಕೆಂಟ್ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ.

ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಧನೆಗಳು Leningradsky Prospekt ಮೇಲೆ ಇದೆ ಇಡಿಒ ವಸ್ತು ಆಗಿರಬಹುದು.