UAZ 417 ಎಂಜಿನ್: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ದುರಸ್ತಿ, ಫೋಟೋಗಳನ್ನು

ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಬಹುತೇಕ ಯಂತ್ರಗಳು, ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿನ್ಯಾಸ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಹ ಒಂದು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಸರಿಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಒದಗಿಸಿದ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರಗಳು ವಿಶೇಷ ದುರಸ್ತಿ ಗಾತ್ರಗಳು ಇವೆ. ಆದರೆ ಈಗ ನಾನು ವಿಶಿಷ್ಟ ಇಂಜಿನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಗ್ಗೆ 417 ಮೀ UAZ ಎಂಜಿನ್, ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಇದು Ulyanovsk ಮತ್ತು Zavolzhsky ಸಸ್ಯಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ UAZ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು 417th ಈ ಅಧಿಕಾರ ಘಟಕದ ಯುಎಮ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ವೇಳೆ. ಈ ಸಾಲು 4 ಕಾ-ವಿಧದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ 1989 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ತಲೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಸುಲಭಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವ ಈಡಾಗುವ. ಮತ್ತು ಒಂದು UAZ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, 417th ಮೋಟಾರ್ ಹೊಗಳಿದರು. ಅವರು ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ, ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ 417th ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ ಆದ್ದರಿಂದ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗೆ 417 ಮೀ UAZ ಮೋಟಾರ್ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು, ಆದರೆ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ. ಸರಿ, ಈಗ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೋಗಿ ಅವಕಾಶ.

ಎಂಜಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 417 UAZ

ಹಿಂದೊಮ್ಮೆ, ಒಂದು 417th ಹುಟ್ಟು ಅದ್ಭುತ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ನಂತರದ 70 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಇದ್ದಾಗ 80 ರ ದಶಕದ, ಯಾವ ಮಾತನಾಡಲು ಉತ್ತಮ, ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮಾಡಿದೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ UMZ 414. ಬದಲಿಗೆ. ಯುಎಮ್ಪಿ 417 414 ಮಾಡಿದ್ದರು ಹೆಚ್ಚಿದ ಕವಾಟಗಳು, ಹಾಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.

ಇದು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಉಳಿದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಅಷ್ಟೇನೂ ಅವಶ್ಯಕ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕೆಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 4 ಮೋಟಾರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು:

• 417,10 - UAZ "ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್" ಮತ್ತು "ಹಂಟರ್" ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ 92 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪವರ್, 76 ಮೀಟರುಗಳ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ;
• 4175,10 - "ಗಸೆಲ್" ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು 98 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 92 ಮೀ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಗಿದೆ;
• 4178,10 ಮತ್ತು 4178.10-10 - ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳು UAZ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮತ್ತು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳು ಇವೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ - 2.4 ಲೀಟರ್, 92 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಒಂದು. 4 000 ಮರು. / ನಿಮಿಷ. ಇಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು 150 000 ಕಿಮೀ, ಆದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎರಡೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಶೇಷಣಗಳು UAZ 417 ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವು ಹೋಗಬೇಕು.

ಮೋಟಾರ್ ದುರ್ಬಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಂತರಿಕ ದಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ 166 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದು ತೂಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗಿತ್ತು. ಅತಿಯಾದ ಉಷ್ಣತೆ ಬ್ಲಾಕ್, ಡೈ ರೇಖಾಗಣಿತ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವೆ ಐಡಲ್ ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಓಟ ಮತ್ತು ಭಾರವಿದೆ. ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ - ಒಂದು ನಾಕ್ ಹುಟ್ಟು.

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳು, ಸವೆದು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಸೇವೆಯ ಕೊರತೆ ಇಲ್ಲ: .... ಎಣ್ಣೆ, ಶೀತಕ ಬದಲಿಸಿದ ಅನನುವರ್ತನೆಯನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯ ಸಮಯ, ಇತ್ಯಾದಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಾವವಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಜಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ ಸಹ, ತನ್ನ ಜೀವನದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡಕಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ UAZ 417 ಈ ಎಂಜಿನ್, ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ಬೆಣ್ಣೆಗಿಂತ ತಿನ್ನಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ, ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಪುನಃ ಯುಎಮ್ಪಿ 417 ರಂದು

ಇದು ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶದಿಂದ ಆದೇಶ ನೀಡಬೇಕಾದಾಗ ಹೊಂದಿವೆ ಆಮದು ಎಂಜಿನ್, ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಂದು ವಿಷಯ, ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 417 ನೇ ಹಾಗೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ತಜ್ಞರು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಈ ದೇಶೀಯ ಮೋಟಾರ್. ಅನೇಕ ಜನರು ಚಿಂತೆ ಇದ್ದರೂ, ಕೇವಲ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಒಂದು UAZ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹಳೆಯ ಮಾಡಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಕೆಲಸ ನೀವೇ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು 20 000 ಭಾಗಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿ. ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನ, ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳು, ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ಖರ್ಚು.

UAZ ಎಂಜಿನ್ 417 ದ ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು (UMZ)

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಳೆತ - ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಯೋಜಿಸಿ ಎಂದು ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ. ಆದರೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆದರೆ ಈಗ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಅನೇಕ ತಜ್ಞರು "ಸೋಲೆಕ್ಸ್" ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಶಿಫಾರಸು. ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ K121, ಇದು, ಆದರೂ ಹಳೆಯ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. K151 ಅನೇಕ ಸ್ಟಾಪ್, ರಿಂದ, ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಉತ್ತಮ UAZ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ 417. ಯಾವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದು? ನಂತರ ಇದು ನಿಮಗೆ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು.

ತಜ್ಞರು ಪ್ರತಿ 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಳಿತು. ಅಲ್ಲ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮರೆತುಬಿಡಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 5.8 ಲೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಾಕಿ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿ ನಿಗದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು

ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ ಅವರನ್ನು ಅನನ್ಯ ಎಂದು ದೌರ್ಬಲ್ಯ. ಅದೇ ಒಂದು 417-ಮೀ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಈ ಮೋಟಾರ್ ಆದರೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮುರಿದ, ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯ ಭದ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಹೊರತಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ನೀರುನಾಯಿಗಳು, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಳೆಯ ಮುದ್ರಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಸ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 417 ಮೀಟರುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಎರೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದುದಾಗಿದೆ. ಆ ಮಟ್ಟದ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ತೈಲ ಒಂದು ಸೋರಿಕೆಯ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹನಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯ. ವೇಗವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ UAZ 417 ಮಾಡಬೇಕಾದ, ಈ ಲೇಖನ, ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಎಂಜಿನ್ ನೋಡಿ ಇದು ಒಂದು ಫೋಟೋ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ

ವೇರ್ - ಅತ್ಯಂತ ಗಹನವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು, ಬಹುತೇಕ ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ವಿನ್ಯಾಸ ಏನೂ ಇದರ ಒಂದು. ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ - ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಒಮ್ಮೆ 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಂತರ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೋದರೆ, ಮತ್ತು 15 ಅದನ್ನು, ನಂತರ ಕೆಟ್ಟ ಏನೂ ನಡೆಯಲಿದೆ. ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಪ್ರವಾಹ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಇದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ದುಃಖತಪ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೀಳು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಒಳಗೆ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಗೆ ಚಾಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆ, ಕಡಿಮೆ ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಆಗಿದೆ.

ಸೇವೆ ಎಂಜಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ನೀವು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಆವರ್ತಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು, ಹೊಸ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನ, ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸಮಯದ ಸರಪಳಿಯ ಬದಲಾವಣೆ. ಈ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಬೇಕು. ದುರಸ್ತಿ ಮೊದಲ ಪ್ರೀರಿಕ್ವಿಸೈಟ್ಸ್ ಇದ್ದವು ವೇಳೆ, ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ. ಒಟ್ಟು ಚೇತರಿಕೆ 417th ಮೂರು ಹಂತಗಳಿವೆ:

• ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ - ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಳತೆ,;
• ಆಯ್ದ ದುರಸ್ತಿ (ಭಾಗಶಃ) - ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ನಿವಾರಣೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ;
• ಸರಿಮಾಡಲು - ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೇತರಿಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಇದರ ಸ್ಥಿತಿಯ. ಈ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಎಂಜಿನ್ 417 UAZ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇಂಜೆಕ್ಟರ್. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು deprives. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಇದ್ದರೆ, ಇದು 4213 ಮತ್ತು 4216, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಗಣಕದ ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯ. ಇದು ಫರ್ಮ್ವೇರ್ ಮಾಪನಾಂಕ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾತ್ರ ವಿಷಯ.

ಇತರ ಮೋಟಾರ್ ಗೆ 417 ನೇ ಬದಲಿಗೆ

ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇಂತಹ ವಿಧಾನ 417th ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬೇರೆ ಎಂಜಿನ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಹಾಕಬಹುದು. ಈ ZMZ 402-ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಅವರು ಅನೇಕ ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಯುಎಮ್ಪಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ ನೇರ 402 ನೇ ಬದಲಿಗೆ 417th ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೆಲೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹುಡುಕಲು, ಮತ್ತು ಈ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನೇಕ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾತ್ರ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ZMZ-402 ಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆ ಎಂದು. ಅಲ್ಪಸ್ವಲ್ಪ ಮರು ಜೊತೆ ನಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಏರಿಸುವುದು ಎಲ್ಲಾ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಗಲು, ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು "ಟೊಯೋಟಾ" ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಆಮದು ನಿಮ್ಮ UAZ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ, ಉತ್ತಮ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ ಭಾವನೆ, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚ ರಚನೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಹಳಷ್ಟು ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅಗ್ಗದ ಸಂತೋಷ ಆಗಿದೆ.

ಹೀಗೆ

ನಾವು UAZ ಎಂಜಿನ್ಅನ್ನು 417 ಮೂಲ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಷ್ಟು ಕುದುರೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ? ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ, ನಂತರ 92 ಲೀಟರ್. ಒಂದು. ಈ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಅದು ಹೇಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ, ಸ್ವತಃ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 417th ಯಶಸ್ವೀ ಸೃಷ್ಟಿ Ulyanovsk ಸಸ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ಕೇವಲ UAZ ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳ, ಆದರೆ "ಗಸೆಲ್" ಮೇಲೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಂಡು ಈ ಎಂಜಿನ್, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಾಗಿವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲ್ಲ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಇತರರು ವೃತ್ತಿಪರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪದ ತರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕರೆಯಬಹುದು. ಇದು ತುಂಬಾ ಅಲ್ಲ - ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯ 150 000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಎಂದು. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿಗರ್ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಕನಿಷ್ಠ 250 ಸಾವಿರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಾಗೂ ಸೌಮ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬರೆದ ಉತ್ಪಾದಕರ ಹೆಚ್ಚು 417 ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.