ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ

"ಉತ್ತಮ, ಅಗ್ಗದ" ತತ್ತ್ವದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿ ವಾದಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇದು, ಬಹುಶಃ, ಒಂದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಆಟೋ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿಲ್ಲ.

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಮೇಲಿನ ನಿಯಮವನ್ನು ಯಾವುದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ ಸಹ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಜನರು ತಮ್ಮನ್ನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಸಕ್ರಿಯ ಉಳಿದ, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಖರೀದಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಯಾವುವು? ನಾವು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಮೂರು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ "ಲಾಡಾ 4x4" ಆಗಿದೆ.

ಅವರಿಗೆ, ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ನೂರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಗಳ ಪೂರ್ವಜರಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ , ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ "ಹೆಸರು" - "ನಿವಾ", VAZ-2121.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ 35 ನೇ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ರಷ್ಯನ್ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿವಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು, ಶಾಶ್ವತ ಆಲ್-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಸೌಕರ್ಯ ಹೊಂದಲು ವಿಶ್ವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರಿಗೆ ಆಯಿತು.

ಅದರ "ವೃದ್ಧಾಪ್ಯ" ದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಮಾದರಿಯು ಹಕ್ಕುನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಫ್-ರಸ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ನಿರಂತರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಖರೀದಿದಾರರು.

ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ "ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ವಿಂಗ್ಲೆ 3" ದಿಂದ ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ನೀವು ಇರಿಸಬಹುದು. ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ?

ಈ ಐದು-ಮೀಟರ್ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಐದು ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಟನ್ ಅನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಘನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅವರ ಭಾರವಾದ ವಾದವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅದರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ನಮ್ಮ ಸ್ವದೇಶಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅದರ ಉತ್ಪಾದಕರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕೇವಲ 2.8 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 95 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಈ "ವ್ಯಕ್ತಿ" ಗೆ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ - ಕೇವಲ 570 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ಮತ್ತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೂರನೇ ಅಗ್ಗದ ಎಸ್ಯುವಿ "ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ", ಇದು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಅದರ ಆಯಾಮಗಳು, ಬಹುಶಃ, ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಬಹುದು - ಕೇವಲ 1.6 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 3.5 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ. ಆದರೆ ಈ ಆಯಾಮಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶೀಯ ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ "ನಿವಾ" ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ! ಇಂತಹ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ.

ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ "ಹೃದಯ" ದ ಪರಿಮಾಣವು 1.3 ಲೀಟರ್ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ - 85 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ವೇಗದ" ಪದದಿಂದ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ದೂರವಿರುವ ಕಾರುಗಳ ನಗರ ಸಂಚಾರ ದಲ್ಲಿ, ಈ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆ" ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿತಕರವಾಗಿರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಏಕೈಕ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ನೆಸ್: ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಮೂವರು ಜನರು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು - ಇದು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಯಾವುದೇ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಆಸನದಿಂದ ಹೊರಬರದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸದೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಚೀಲವೊಂದರಂತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಟ್ರಂಕ್ನಿಂದ ತನ್ನ ಕೈಯಿಂದಲೇ ಮಾಡಬಹುದು.

ಈ ಸಾರಿಗೆಯ ಆದರ್ಶ ಬಳಕೆ ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಮತ್ತು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು.