ರಚನೆ, ಕಥೆ
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov - Yaroslavl ಬಳಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವ
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2011 ವಿಶಾಲ ಪ್ರಮಾಣದ ದುರಂತ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು - ಇಡೀ ಹಾಕಿ ತಂಡದ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ತಕ್ಷಣ ಸುಮಾರು 5-10 ಮೀಟರ್ ಪ್ಲೇನ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಕಳಚುವಿಕೆಯ, ಕೆಳಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಬಿಟ್ಟು ಕೊಂಚವೇ ದುರ್ದೈವದ ವಿಮಾನ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇವರು ಯಾರಿಗೂ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಅವಕಾಶ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov - ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಪವಾಡ 45 ಜನರು ಅದೃಷ್ಟ ಕಂಡು ಪೈಕಿ ಸಂಭವಿಸಿದ. ಅವರು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಲೈನರ್ ಪತನದ ನಂತರ ಬದುಕಲು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಡಚಣೆ ಫ್ಲೈಟ್
ಗೊತ್ತಿರುವ ಹಾಕಿ ತಂಡದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು "ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್", ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಇಲ್ಲ ಒಂದು ಆಟ ಆಡಲು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಹೋದರು. ಟೇಕ್ಆಫ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹವಾಮಾನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ, ಮತ್ತು, ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಏನೂ ತೊಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ನಿರ್ಗಮನ ಕಾರಣ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಕೀಯ ವೇದಿಕೆ ಮೊದಲು ದಿನ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಇದು ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ವಿಮಾನವು ಈಗಾಗಲೇ ನೆಲದ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಆಫ್ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಕಣ್ಗಾವಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ತೋರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಕಾರಣಕ್ಕೆ, ಲೈನರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಳೆತ ಎಂದು ಮತ್ತು ಅವರು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಹತಾಶ ಹೆಜ್ಜೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಹಾರುವ ಪ್ರಯತ್ನ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ. ನೆಲದಿಂದ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ, ವಿಮಾನ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಮಸ್ತ್ ದೀಪದ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರುವ ಕೆಳಗೆ ಕುಸಿಯಿತು.
ಬದುಕುಳಿದ ಏಕೈಕ - ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov
ಹಾಕಿ ಆಟಗಾರ - ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಒಂದು ಬದುಕಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು Aleksandru Galimovu ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ ಮತ್ತು. ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, Galimov ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಮೃತಪಟ್ಟನು Sizov ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ಪುನರ್ವಸತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘ ಕೋರ್ಸ್ ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 1, 5 ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಕೇರ್ Sklifosovsky ರಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳು ಉಳಿದರು. ಅವರು ಮೆದುಳಿನ ಗಾಯ, ಸೊಂಟ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಬರ್ನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಪಕ್ಕೆಲಬುಗಳ ಬಹು ಮುರಿತಗಳು, ಮುಕ್ತ craniocerebral ಗಾಯ, ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು.
ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಮೊದಲು ಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ Sizov ನೆನಪುಗಳು
ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov, ಭಯಾನಕ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಅವರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮೇಲೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಂದರ್ಶನ ನೀಡಿದ. ವರದಿಗಾರರು ಅವರು ಕುಸಿತ ಮೊದಲು ಕ್ಷಣಗಳು ಕುರಿತು. ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಎಲ್ಲವೂ ಅವನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡ, ಮತ್ತು ರಶಿಯಾ ಇಡೀ ನಡುಗಿಸಿದ ದುರಂತದ ಚಿತ್ರ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು.
ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು ಮಾಹಿತಿ, ಸಹ ಟೇಕ್ ಮೊದಲು, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪ್ಲೇನ್ ರನ್ವೇ ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊರಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಮತ್ತು ನೆಲದಿಂದ ಆಫ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು. ನಂತರ ವಿಮಾನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಭರ್ತಿಮಾಡಬೇಕು ಆರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಮುರಿಯಬೇಕಿದೆ ಬಗ್ಗೆ ಎಂದು ಭಯಾನಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ಬಂದಿತು.
ಗಾಳಿ ಕುಸಿತ
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದು ನಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov ಜೋಡಿಸಿದ ಇಲ್ಲ. ಅವರು ದೇಹದ ಬಲಭಾಗದ ಭಾರವನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಬ್ಲೋ ಭಾವಿಸಿದರು. ನಂತರ Sizov ಒಂದು ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಅವರು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಭಾವಿಸಿದರು ವಿಮಾನ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಆಂತರಿಕ ನೀರಿಗೆ ಬಿದ್ದು ಮತ್ತು ಬಾಲ ಭಾಗವಾಗಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ. ಮೊದಲ ನಿಮಿಷಗಳ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ವೇಳೆ ಮೆಮೊರಿ ಅಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯಾದರೂ. ತನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಬೆಂಕಿಯ ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ನಂತರ ಪೊಲೀಸ್ ತಿಳಿಸಿದನು - ಹೀಗಾಗಿ ಅವನು ತರುವಾಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹೋದ.
ಪವಾಡದ ಪಾರು ಬಗ್ಗೆ
ಆ ದಿನ ಅವರು ಕಳೆದ ಬಲ ಲೇನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರಿಗೆ ಜೀವ ಉಳಿಸಿದ. ಶರತ್ಕಾಲದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ Sizov ಹಡಗಿನ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಔಟ್ ಎಸೆದ. ಈ ಬಾರಿ ಮೂಲಕ ಅವರು ಬರೆಯುವ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರು ಬರೆಯುವ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ glowed ಇದು ನೀರು, ಈಗಾಗಲೇ ಎಚ್ಚರವಾಯಿತು. ತನ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅವರು ಯಾರೂ ಅವರು ಜೀವಂತವಾಗಿ ಹೊರಬರಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇದು ದುರಂತದ ಪ್ರಮಾಣದ, ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ ಹಾಗೆ ಇದು ಏಕೆಂದರೆ, ಕೇವಲ ಪವಾಡ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸಮತಲದಿಂದ ಅವರಿಗೇನೂ ಯಾಕ್ -42 ರ ಅಪಘಾತದ ತಿರುಚಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ತುಂಡನ್ನು ಹೇಗಿತ್ತು ನಂತರ, ಎಡ. ಅಂತಹ ಹಾನಿ ವಿಮಾನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಬಿದ್ದರೆ, ಬದುಕಲು - ಈ ಮೇಲಿನಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ. ಅವರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಬ್ಲೋ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಹಾನಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದ, ಆದರೆ ಅವನನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಸಹಾಯ - ತನ್ನ ಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆತ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಬೇಕಿತ್ತು.
ಅಭಿಪ್ರಾಯ Sizov
ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ಮೊದಲು ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ - ಅವರು ಸ್ವತಃ ವಿಮಾನದ ತಪಾಸಣೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ಕಾರಣ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅತೀವವಾಗಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಹಸಿವಿನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡಿತು ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov ಪ್ರಕಾರ, ಕುಸಿತ ನಾಟ್ ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತಯಾರಿ ಎಂದಿನಂತೆ ನಡೆಸಿತು. ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿ ದೂರುಗಳು, ಅವರು ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾವುದೇ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾದವು ಜೀವಹಾನಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವರು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತಾನೆ.
ತನಿಖೆಗಾರರು
ಅಧಿಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅನೈಚ್ಛಿಕ ವಿಮಾನದ ವೇಗೋತ್ಕರ್ಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತುವ, ಮಾನವ ಅಂಶ ಅದೇ ಆಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನದ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಳಚುವಿಕೆಯ ಹಂತದ ಆಗಿರಬೇಕು ಅದು ಕೆಳಗೆ. ಇದು ಪಲ್ಮನರಿ ಎಂಬಾಲಿಸಮ್ನ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಹಡಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮರುತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ತನಿಖಾ ಸಮಿತಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಪ್ರಕಾರ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪದಗುಚ್ಛ ಕೇಳಿಬಂತು ಇದು ರೇಡಿಯೋ, ಆಫ್ ಅಸಂಕೇತೀಕರಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು: "? ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ", ಮತ್ತು ಇದು ನಂತರ ಯಾಕ್ -42 ಎಂದು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನವು ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು.
ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಲೈಫ್
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ Sizov ದುರಂತದ ನಂತರ ಇಂದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಯ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಯಿತು - ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಯುದ್ಧವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅವರು 52 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಪುನರ್ಜನ್ಮದ ಅನುಭವ. ಅವರು ದುರಂತದ ನಂತರದ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಂದು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು. ಅವರು ಭಯಾನಕ ದಿನ ನೆನಪಿಡುವ ಇಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಡಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವನ ಪ್ರಕಾರ, ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಂತ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಗಿದೆ.
Similar articles
Trending Now