ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸೈಕಲ್ TTR-125: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

"Irbis TTR 125" ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕು. ಈ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವಿಸುವುದು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿ ಕನಸು ಕಾಣುವ ಆರಂಭಿಕ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಲೇಖನದಿಂದ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "ಹಿಮ ಚಿರತೆ" ರಲ್ಲಿ vnedrorozhnye ಸೈಕಲ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು TTR 125 ಮಾದರಿಗಳು ತಿಳಿಯಬಹುದೇ ಹಾಗೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕೇವಲ ಘಟಕದ ಖರೀದಿಸಿ ಮಾಡಲು.

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸೈಕಲ್

ಇದು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಕೆಂದು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕಳೆದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮಾದರಿಗಳು, ಅತ್ಯಂತ ಅದೇ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಋತುವಿನ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ:

ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್;
ಎಂಡ್ಯೂರೋ;
motard.

ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್ಯೂರೋ, ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಹಾಗೆಯೇ, ಆದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವಲ್ಪ ಆದರೂ ವಿವಿಧ.

ಇದು "ಕಠಿಣ" ಅರ್ಥ ಎಂಡ್ಯೂರೋ, ಆಫ್ ರೋಡ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಭಾರವಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜೌಗು ಮತ್ತು ಮರುಭೂಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟ ವೇಡ್, ಆದರೆ ನಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಸ್ತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಏಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ "ಕುತೂಹಲಕಾರಿ" ಸ್ಥಳಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇದು ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕ ಎಂದು. ಈ ಸೈಕಲ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆ ಸೂಕ್ತವಾದ, ಆದರೆ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಇವೆ.

Motard ಬಹುಶಃ ರೀತಿಯ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಾಗಿವೆ ಎನ್ನಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹದಿನೇಳು ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಡಾಂಬರು ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ motard ನಿರೂಪಿಸುವ "supermotard" ತಯಾರಕರು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ.

ಒಂದು ಚಿಕಣಿ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್: ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ನೀವು ಪಿಟ್ ಬೈಕು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕುರಿತು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಮಗು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ "Irbis"

ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮೋಟಾ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್. ಇದು ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಫ್ರೇಮ್, ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಸೈಕಲ್ ಜೊತೆ, ಬೆಳಕು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಕಿಕ್ ಪ್ರಾರಂಬಿಕ ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಹದಿಹರೆಯದವರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಇವೆ.

ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಕಂಪನಿ ಲೈನ್ "Irbis" ಮಾದರಿಗಳು TTR ಮಂಡಿಸಿದರು.

TTR110.
TTR 125.
TTR 125R.
TTR 150.
TTR250.

ಸೈಕಲ್ TTR 125

ಐಎಲ್ಓ ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೊಂಡ, ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇದೇ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಯುವಕ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಆದರೆ ಅನುಭವಿ ಸೈಕಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆಯಲು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

TTR 125 - "ಜಪಾನೀಸ್" ಪೈಪೋಟಿ ಮಾಡಬಹುದು ಇದು ಒಂದು "ಚೀನೀ". ಕಠಿಣ - "Irbis" ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಚೈನ್. ಆದರೆ ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು - ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ. ಈ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೃಢವಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಇವೆ, ಸೇರಿವೆ.

ಹೋಂಡಾ ಕಬ್ ರಂದು ಗ್ರಹಿಸಿಕೊಂಡು ಮೋಟಾರ್. ಬೈಕ್ ಸ್ಲ್ಯಾಪ್ ಸಹ ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಹಾಕಲು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಸುಲಭ. ಈ ಅದರ ಸಣ್ಣ 125 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಸುತ್ತಲು ಇದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲು ಓಡಿಸಲು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ TTR 125. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಆಗಿದೆ. ಕಾರಣ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರಸ್ತೆ ಹೊರಗಿಡಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ಚಕ್ರಗಳು, ಅವು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತವಾದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆರೈಕೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಲಿಸುವಾಗ, ಅವು ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ರಸ್ತೆಯ ತಾಪಕ್ಕೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

TTR 125 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ - ಕ್ರಾಸ್ Mota ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಯಕೆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ.

ಈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ. ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ - ಇದು ಮೋಜು ಮತ್ತು "pokatushki" ಆಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಅಸಾಧ್ಯ, ಈ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮಾದರಿ

ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಟೀಕೆಗೆ ವಿಧಾನಸಭೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ 820 830 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಿಂದ ತಲುಪುವ ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಸವಾರರಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

150 ಕೆಜಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ತೂಕ. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಈ ಬೈಕ್ ತುಂಬಾ ಭಾರ ಇಂತಹ ಹೊರೆಯನ್ನು ಆಗಿದೆ. ತೂಗು ಕೇವಲ ಬದುಕಲು ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಜನರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾವನೆ.

ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲಿಗೆ ತೊಂದರೆಯನ್ನುಂಟು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

"ಹಿಮ ಚಿರತೆ" ಆನ್ ಎಜುಕೇಶನ್

ಪಿಟ್ ಬೈಕು TTR 125 ಆರಂಭಿಕ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕರಗತ. ಇದು ನಂತರ ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಕಥೆಗಳು ರಂದು ಚಲಿಸಬಹುದು. ರಸ್ತೆಯ HANDY ಬರುತ್ತವೆ TTR ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳದಂತಿದ್ದರು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಕೌಶಲ್ಯ, ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ.

ಮೊದಲ ಟ್ರಿಪ್ ಮೊದಲು

ಈ ಅದ್ಭುತ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ತಕ್ಷಣ ತಡಿ ಕುಳಿತು ಇಲ್ಲ. ಇದು ಎಚ್ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಬೇಕೆನ್ನಿಸಿದರೆ ಬಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಈ ಸರಳ ತತ್ವ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ವೇಳೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದು ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಆದರೆ, ಭಯಾನಕ ಏನೂ ನಡೆಯಲಿದೆ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಐಟಂಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ, ಬಗೆಗಿನ ಸೇರಿದಂತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಬೊಲ್ಟ್ ಕಳಪೆ ಬಿಗಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ಭಾಗಗಳು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮೇಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಾಕಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ , ಹಿಂದಿನ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತಕ್ಷಣ ಕಸವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ಆದ್ದರಿಂದ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಟೈರ್ ಸರಿಯಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಸರಳ ಒರಟಾದ ಬಟ್ಟೆಯ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಈ ಲಿನೋಲಿಯಂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಎಂದು. ನಂತರ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಳಕಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕಸ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇದು, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ರಂಧ್ರಗಳಿರುವ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಚೆಕ್ ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳನ್ನು ಸರಿ ಸಹ ಅತಿಮುಖ್ಯ.

ಇಂತಹ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ. ಹಾರ್ಡ್ Mota ದಾಟಲು, ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿಪರೀತ ಎಂದು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಶ್ರುತಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಅಮಾನತು bushings ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಫಾರ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ, ಸ್ಥಿರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಎರಡರಷ್ಟು ದಪ್ಪ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚು ಭಂಗಿಯು.

ಅನೇಕ ಅದರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆರಳಿ. ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಆಗಲು ಸವಾರಿ, ರಸ್ತೆ ಟೈರ್, ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಲೆಯ ತಲುಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಬೆಳಕು ಮಾಡಲು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ.

ನೀವು semnadtsatizubnuyu ರಂದು shestnadtsatizubnuyu ನಕ್ಷತ್ರ ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು, Mota ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಇಳಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು

ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೆ ಅವರಿಗೆ TTR 125. ಭಾಗಗಳು ತಪ್ಪು, ಆದರೆ, ಹೋಗಬಹುದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಹೇಗೆ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬೈಕ್ ಆರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ ಆದರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂಧನ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿಭಜಕವನ್ನು podtechke ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರಂತರ ಅಗತ್ಯದೊಂದಿಗೆ. ಆಗಿಂದಾಗ್ಗೆ, ಹಲ್ಲು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಚಾಲನೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಕೊಳವೆ ಅಸಮರ್ಪಕ. ಸರಣಿ ಸಹ ಬದಲಿಗೆ ಉತ್ತಮ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವಾಗಲು ಉತ್ತಮ TTR 125 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು. ಕೇವಲ ಐಎಲ್ಓ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ತಿಳಿದಿರಲಿ. ನೀವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು, ನೀವು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ತಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಕನಿಷ್ಠ ಹಣ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್

ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಸೈಕಲ್ TTR-125: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು