ಪ್ರಯಾಣವಿಮಾನಗಳ

ಜನರಲ್ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70 - ವಿಮಾನ 1993 ರಲ್ಲಿ, ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ನಾಮಸೂಚಕ ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಇದು. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಅತ್ಯಲ್ಪ ದೂರವನ್ನು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾದರಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವಿಮಾನದ ಖ್ಯಾತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ

ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿ ಕೆಲಸ 1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಅನುಸರಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ, ಸಮಯ ಎಫ್ -28 ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಬದಲಿಯಾಗಿ.

ಮಾದರಿ ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70 1993 ರಲ್ಲಿ Vonsdrehte ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಡೆಸಿತು ಮೊದಲ ವಿಮಾನ. ನಂತರ ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ಯಶಸ್ವಿ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಕುಳಿತಿದ್ದ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾದರಿ ಎಂದು ಸ್ವತಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಮೂಲತಃ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14, 1994 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ FAA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ. ನಂತರ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.

ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಭಾಗವಾಗಿ ಜೂನ್ 1993 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. ಆಗಲೂ, ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯು ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ವಿಮಾನ Sempati ಏರ್ ಮತ್ತು Pelita ಏರ್ ಸೇವೆ ಹದಿನೈದನೆಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70 ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.

ಯುರೋಪಿನ ಮೊದಲ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಪೈಕಿ ನವೆಂಬರ್ 1993 ದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಲೀಸ್ ಐದು ವಿಮಾನ ಸಹಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಆಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಡಚ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಮೆಸಾ ಏರ್ ಎರಡು ವಿಮಾನ ಮಾರಾಟ. ಜೊತೆಗೆ, ಒಪ್ಪಂದ ಆರು ಯಂತ್ರಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಖರೀದಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೀ ಲಕ್ಷಣಗಳು

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. ವಿಮಾನದ ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70 ಕಿರಿದಾದ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 8.51 ಮೀಟರ್ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದರ ಉದ್ದ 30,91 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ರೆಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ 28,08 ಮೀಟರ್. ಯಂತ್ರದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ತೂಕದ 36,74 ಟನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ಲೈನರ್ ಹೆಚ್ಚು 79 ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏಕಕಾಲಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಬ್ಬರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು 2000 ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿ ಎರಡು ಸದರಿ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ಗಳು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಟೇ Mk.620 ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಳೆಯುವ 6290 ಕೆಜಿ. ಅವರು ಯಂತ್ರದ ಹಿಂದಿನ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 9640 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು. ಸೇವೆಯ ಮಿತಿ 10 700 ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಕ್ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೂಸ್ ಶಿಪ್ ವೇಗದ 850 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ಲೇನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ARINC-700 ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿ "ಕಾಲಿನ್ಸ್". ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದಲ್ಲೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಮಾನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಆರು ಬಣ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರದೆಯ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ.

ಸಲೂನ್

-70. ಒಂದು ಫೋಕ್ಕರ್ -70 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇರಿಸುವುದು ಬಗ್ಗೆ ಈಗ ಕೆಲವು ಪದಗಳು. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು 70-80 ಜನರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಗೂಡು ವಿಮಾನ, ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಮೋಟಾರ್, ಬಾಲ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದ್ದು ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು ಲೈನರ್ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಶಬ್ದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಅಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳಗಳ ಆರಿಸುವುದು.

ಉತ್ಪಾದನೆ ಎಂಡ್

1995 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಆಸ್ತಿ ಸ್ಥಿತ್ಯಂತರ ಫೊಕ್ಕೆರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ನಂತರ, ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಜನಸಂದಣಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ, ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲ್ತಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 1996 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಜಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1997 ರಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆದ KLM ಕಳೆದ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮಾನದ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.

ಒಟ್ಟು 47 ಕಾರುಗಳು ವಿಮಾನದ ಸರಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ (1 ಮಾದರಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. ಇದು ಉತ್ಪಾದಕರ ದಿವಾಳಿತನದ ಯುಗದ ಮಾದರಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಒಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ನಾಟ್ ದುರ್ಬಳಕೆ ಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಫೊಕ್ಕೆರ್ -70 ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ನಲ್ಲಿ ಏಕೆಂದರೆ, ಪೂರೈಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kn.unansea.com. Theme powered by WordPress.