ಟಾಟಾ-613 - ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು

ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ರೀತಿಯ ಗಸೆಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಒಂದು - ಮೂರು ಮತ್ತು pyatitonniki ಆಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆಯ ಜಾಗ ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ 2000 ರಲ್ಲಿ "ಬುಲ್ಸ್" ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ಕುಗಳು ಹೊಸ ಕಾರು ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಭಾರತೀಯ ಟ್ರಕ್ ಟಾಟಾ 613 ಆಯಿತು. ಕಾರು ಹಾಗೂ ರಶಿಯಾ ರಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಕಾರು ಟಾಟಾ-613 ಆಗಿದೆ? ಮಾಲೀಕರು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ ನೋಡಿ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಕಾರ್ cabover ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ರೂಪಗಳು ಹರಿಯುವ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ದೊಡ್ಡ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಚದರ. ಮೊದಲ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಕಪ್ಪು ಹಾಗೇ ಬಂಪರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ 5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರು restyling ಒಳಗಾಯಿತು. ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಭೇರಿ ಬಣ್ಣವುಳ್ಳ ಬಂಪರ್ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳ ಬಾಗಿಲು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಲೀಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಗಣಕದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ 90 ರ ಉಳಿದಿದೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ದೇಹದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ:

• ಉಷ್ಣ.
• ಬೋರ್ಡ್.
• ತಿರುಗಿಸುವ.
• ಇಲಾಖೆ.

ಲಭ್ಯ ಈ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ತುಂಡು ಟ್ರಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತ ಅನೇಕ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪಕರಣಗಳು.

ಎಂಜಿನ್

TATU ಇದನ್ನು ಭಾರತೀಯ "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್" ಎಂದು. ಏಕೆ? ಇಡೀ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರಿನ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜರ್ಮನ್ ಎಂಜಿನ್ ಒಎಮ್ 352. ಎಂದು ಇದು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸರಳ ಆರು-ಸಾಲಿನ ಆಗಿದೆ. 5.7 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಸಾವಿರ ತಿರುವುಗಳು ಮಾತ್ರ 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಟಾಟಾ LPT-613 ಮಾಲೀಕರು ಕಾರ್ ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಟಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅರ್ಧ ಸಾವಿರ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗಲೂ, ಅವರು 416 ಎನ್ಎಮ್ ಆಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಬಹಳ torquey.

ಪ್ರಸರಣ

ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮಾಡಲಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗಗಳನ್ನು synchronizers ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುವ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು

ಈ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ರಿಂದ, ನೂರು ವೇಗವರ್ಧಕ ಮಾಪನಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೊಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 110 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು. ವಾಹನ 12 ವೋಲ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ 120 ಆಂಪೇರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ತನ್ನ ಬಟ್ ವಿಂಟರ್ ಆಪರೇಷನ್ ಸಾಕಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ ಹೇಳಿದರು. ಬಾಕ್ಸ್ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹಾಗೆ, ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಾಭ ಸೂಚಕಗಳು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಎಂದು. ವಿಮಾನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮೀಟರ್ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ ರಿಂದ, ಹರಿವು ನಾಮಫಲಕವನ್ನು ಡೇಟಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಸ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 16 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ 18 ದರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 40-ವ್ಯಾಟ್ ಟಾಟಾ ಸುಮಾರು 20 ಅಧಿಕ ವಾಯುಮಾನ ಡೀಸೆಲ್ ಲೀಟರ್ ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ.

ಟಾಟಾ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ರಕ್

ವಾಹನವು ಚೌಕಟ್ಟು ರಚನೆಯಿದೆ. ರಾಮ - ಏಣಿಯ. ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಚಾನಲ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕಾರಿನ ಬೇರೆ ಟ್ರಾಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ನಿಯತಾಂಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ 165 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 157 ಆಗಿದೆ. 20 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು - ಟ್ರಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಯಂತ್ರ ಶೇಖರಣಾ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒರಟು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಅಮಾನತು - ಅವಲಂಬಿತ ರೀತಿಯ. ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅರೆ ಅಂಡವೃತ್ತದಿಂದ ಎಲೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಪುಟ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಸ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ - ಹಲ್ಲುಕಂಬಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ. ಕಾರ್ ಟಾಟಾ 613 16 ಇಂಚಿನ "Dneproshina" ದ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ. ಇದು ಹೇಗೆ ಟಾಟಾ-613 ಜೊತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ? ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಮರು ಸಮತೋಲನ ಕಾಣಿಸದಿದ್ದರೆ "ಚೆಕ್ಕರ್" ಅಪ್ ತಿನ್ನಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು - ಚೀನೀ ರಬ್ಬರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ. ಇದು ದೇಶೀಯ, ಮತ್ತು ಐರೋಪ್ಯ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು "ಓಕ್" ಎಂದು ಅಲ್ಲ.

ಬ್ರೇಕ್

ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಈ ಸಂವಾದದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ಹೌದು, ಇದು pnevmogidravlika ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಧ್ವನಿ, ಬದಲಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಕೇವಲ ಮೆದುಳಿನ ತೆಗೆಯುವುದು, ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸೂಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಂತೆ gnashing. ಟಾಟಾ-613 ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡ್ರಮ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಸ್ವತಃ ಒಂದು ಡ್ರಮ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು. ನಾವು "inomaroshny" ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಾಡು ಅರಚು ಜೊತೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಟಾಟಾ 613 ಆಗಿದೆ. ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಗೊರಕೆ ಬಾಜ್ ಕಂಪನಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಮಂದಕವು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರು ಟಾಟಾ 613 ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಕಾರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ 100 ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅದರ ಬೆಲೆಗೆ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ - ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚು, ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ದುರಸ್ತಿ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಎಂದು. ಈ ಟ್ರಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಎಂದರ್ಥ.