ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 01 ಟೈರ್

ಬಸ್ - ಈಗ, ರೀಡರ್ ಡಿಯರ್, ನೀವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಡನ್ಲಪ್ ಮಾನವೀಯತೆಯ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ, ತೋರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಷಯ ಬದಲಾಗಿದೆ ಕಲಿಯುವಿರಿ. ನೀವು ಸರಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಸೈಕಲ್ಲಿನ ಚಕ್ರದ ಒಂದು ಮೇರುಕೃತಿ ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 01 ಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ.

Dzhona Danlopa - 1889 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಇದು «ಡನ್ಲಪ್» ಹೆಸರಿನ ಅದರ ಸಂಶೋಧಕ ಗೌರವಾರ್ಥ ಇದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರುಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಬೈಸಿಕಲ್ ಟೈರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 1893 ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್: ಯುರೋಪ್ ತನ್ನ ಅಂಗ ಇವೆ. 1896 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಟೈರ್ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ, ಅನನ್ಯ ವಿಶ್ವದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹಾರ್ಡ್ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚೂಕಮ್ಮಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬದಲಿಗೆ.

30 ವರ್ಷಗಳ, ನಾವು ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಟೈರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು. 1956 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡನ್ಲಪ್ "ಫಾರ್ಮುಲಾ 1" ಮಳೆ ರಕ್ಷಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಟೈರ್ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ, ನೈಲಾನ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಬಳಸಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಕ್ರದ ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಇದು ಆರಂಭವಾಯಿತು. ರ ವರೆಗೂ 1977 ಕಂಪನಿಯು ಈ ಓಟದ ಟೈರ್ ಏಕೈಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1962 ರಿಂದ, ಉಕ್ಕಿನ ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಎಲ್ಲಾ ಸಸ್ಯಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಮಾದರಿ ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಉಭಯ ಹುರಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಆದರ್ಶ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಆಫ್ 75-80 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ - ನೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚು - ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ತಜ್ಞರು ಒಂದು ಪಂಚರ್ ಟೈರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರ ಸರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ Denovo ಟೈರ್ ಪದ್ದತಿ (ಹಿಂದಿನ ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 01), ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲಿಗರು. ಈ ಟೈರ್ ವೆಚ್ಚ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆ ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದವು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಡನ್ಲಪ್ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾರು ಕಾರು ತಯಾರಕರು, ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರುಗಳು ಇಂತಹ ಟೈರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಒಂದು ಕರುಣೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಂತಹ ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 01 ಟೈರ್, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು, ಒಂದು ನಿಜವಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರೀತಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಕಾರಣ ಅಸಮ್ಮಿತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ಭವವಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆ, ಶಾಂತತೆ, ವೇಗ,: ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಕಾರು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ತ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಸೆಡಾನ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಫಾರ್ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳ - ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿ 7000, ಜಾಗತಿಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಎ / ಎಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಬ್ಬರ್ ವಿಶೇಷ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ನೀವು ಹಾಟ್ ಡಾಂಬರೀಕರಣದ ಮಳೆಗಾಲದ ಶೀತ ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ. ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಏಕೆ ಮೊದಲ ಹಿಮ ಬಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಕೇವಲ ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಇದು offseason, ರಬ್ಬರ್ನಿಂದ ಬದಲಿ ಮುಂದೂಡುವುದು ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ. ಈ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಹಾಗೂ ಡನ್ಲಪ್ SP ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 01 ಇವೆ.

ಇದು ಡನ್ಲಪ್ ಟೈರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ಅಂದಾಜು ಅಸಾಧ್ಯ. ಇದರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ lugs ದಾಖಲಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟಡ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮೊದಲ, ಅವರು ಕ್ಯಾಮೆರಾವಿಲ್ಲದೇ ಬಸ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿವೆ. Sumitomo ರಬ್ಬರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ - ಕಂಪನಿ «ಡನ್ಲಪ್» ಮಾಲೀಕತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಗಮ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಭದ್ರವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಇದು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ವಿಶ್ವದ ಟೈರ್ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕ, ಏಷ್ಯಾ, ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್: ಇಂದು, ಡನ್ಲಪ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೈರ್ ಮೂರು ಭೂಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ.