ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವಲೋಕನ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390

ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಉದ್ಯಮದವರಿಗೆ ನಂಬಲಾಗದ ದರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಂಪನಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಕ್ 2013, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಂಪನಿ ಕೆಟಿಎಂ ಹೊಸ ಬೈಕು ಹೊಂದಿದೆ. RC390 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಿತ್ತಳೆ "ಪ್ರಾಣಿ" ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿರುವ motoekspertov ಈಕೆಯನ್ನು. ನಾವೆಲ್ಟಿ ಎಲ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಅವಲೋಕನ

ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಯಂತ್ರ ಅವರ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ - ಇದು ಒಂದು ಕೆಟಿಎಂ RC390 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರ ಬಂದು ಅತ್ಯಂತ ಸಮತೋಲಿತ ಸೈಕಲ್ ರಚಿಸಿದ. ಅದು ನಗರ ಪರಿಸರದ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಾಡು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ. ಆರಂಭಿಕ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೈಕು ಕೆಟಿಎಂ RC390 ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ. ಈ ಸಂಭಾವ್ಯ ಖರೀದಿದಾರ ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವೇಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿ ಮೋಟಾರ್ ಭೇಟಿ ವ್ಯಾಪಕ ಅಂತರ್ಜಾಲವನ್ನು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬೈಕ್ ದರ ಕಡಿಮೆ ಹೋಲುವಂತಿದ್ದು, ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ.

ವೆಚ್ಚ

ಮಾದರಿ 2013 ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ರಿಂದ, ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕೆಟಿಎಂ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಸ ಘಟಕ ಸರಾಸರಿ 299 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು. ನೀವು ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಗ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ವೆಚ್ಚ 250 ಸಾವಿರ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಗರಿಷ್ಠ ದರವು ಹೊಸ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಮಾನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಹಿರಂಗ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ಒಂದು ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಮುಖ

ಹೊಸ ಕೆಟಿಎಂ RC390, ಅವರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಡ್ಯೂಕ್ 390 ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಇಲ್ಲ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ನಡುವೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕ್ರೀಡಾ MWC ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಅಂತಹ ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಒಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎರಡೂ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಇತ್ತು.

ನಿರ್ಮಾಣ

ರಚಿಸುವಾಗ ಬಳಸಿದಾಗ ದರ್ಜೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು. ಅವಲೋಕನ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ತಜ್ಞರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಘಟಕ ತೂಕ ಸಂಬಂಧ ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲಿತ ಸೈಕಲ್ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಹೇಳಿಕೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮೇಜಿಂಗ್ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಕಡೆಯ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಡ್ಡೆ ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧ ಬೈಕ್ ನಿಜವಾದ ರೇಸ್ ಒಂದು ನೀರಸ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು.

ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ರೂಪಿಸಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಚಿತ್ರ, ಯಾವುದೇ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾದರಿ ಡ್ಯೂಕ್ 390. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಗಣನೀಯ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಟ್ಟು, ಆದರೆ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ. ಸುಧಾರಿತ ಇಳಿತಕ್ಕೆ, ದೊಡ್ಡ ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ಬದಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಆಧಾರ

ಅವಲೋಕನ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು, ನೀವು ಅದರ ಚಾಸಿಸ್ ಹಿಂದಿನ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಇದು ಸಮಯ ಪರೀಕ್ಷಿತ "ಬರ್ಡ್ಕೇಜ್", ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ದಕ್ಷತೆಯ ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೇಖಾಗಣಿತ, ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಮುಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್ ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ, ಹಾಗೂ ಗಾಲಿಪೀಠಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು. ಯಾವುದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ - ಈ ಡೆವಲಪರ್ಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಏನು.

ಮೋಟಾರ್

ಎಂಜಿನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಹೈಟೆಕ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ 390. ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ, ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟ, ದ್ರವ ತಂಪುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಒಟ್ಟು ^{ಪರಿಮಾಣ,} 375 ಸೆಂ ³ ಆಗಿತ್ತು ಇದು ಆದಾಗ್ಯೂ 35 ಎನ್ಎಮ್ ಟಾರ್ಕ್ 44 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನೀಡಲು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಬಳಕೆಯಾದ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟ ವಿಭಾಗಗಳು ಹೊರಬರಲು ಮಾಡಿದಾಗ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹ್ಯಾಂಡಲ್, ದಿಢೀರ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಒದಗಿಸುವ, ಇಂಧನ ನಿಖರವಾದ ಆಹಾರ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೈಟೆಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು

ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೆಸರಾಂತ ಕಂಪನಿ ಬ್ರೆಂಬೊ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ರಚಿಸಿದ ಮುಂದೆ 300mm ಡಿಸ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಮತ್ತು 230-ಎಂಎಂ ಒಂದೇ ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಟಾಪ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಂನಿಂದಾಗಿ ಇದೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಹಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಲ್ಲದ ಕಂಪನಿ ಬಾಷ್ ಅಲ್ಲ. ಈ ಈಗಾಗಲೇ ಕೇವಲ ತಿರುಗು ವಿಮರ್ಶೆ ನಡೆಸಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮೂಲ ಕೆಟಿಎಂ RC390, ಇನ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ವಿಶ್ವಸನೀಯತೆಯ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ ನಿಂದ KTM, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಇಲ್ಲದೆ ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಲ್ಲ. ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ಹೆಚ್ಚು 100 ಸಾವಿರ ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮಿತಿ ಇಲ್ಲ. ಇದು 2014 ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಕೆಲವೊಂದು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ನಟಿಯರು ದೋಷದ ಗುರ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮುಕ್ತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಇದು ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ದೋಷದ. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಖ್ಯಾತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಬದಲಿ ಖಾತರಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಪ್ರಕಾರ ಉಚಿತವಿದೆ ಫಾರ್, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು

ಅವಲೋಕನ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ಉಪಕರಣ ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಂದು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಲೀಕರ ಬಹಳಷ್ಟು ಬಹಳ ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನೋಟವನ್ನು ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯು:

• ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಡೆಸಿತು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
• ಸ್ಟಾಕ್ muffler ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ. ಕಾರ್ಖಾನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೂ ಬೈಕು ತನ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಪಾತ್ರ ಒತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಧ್ವನಿ, ನೀಡಲು.
• ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣದ ಸಾಗಿಸಲು ಇದು ಹೊಸ ಕಾಂಡದ.

ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಸವಾರಿ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಇಂಧನ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಖರ್ಚು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು 15 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಸರಾಸರಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಘಟಕದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ಪರಿಣಾಮ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅದರ ದುರ್ಬಳಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ರುಜುವಾತಾಗಿದೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅವಲೋಕನ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ RC390 ಕಂಪೆನಿಯು ಕೆಟಿಎಂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೊಬಗು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಸೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಎಲ್ಲವೂ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸೃಷ್ಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಪೈಪೋಟಿ ನಡೆಸುವ ಬದಲಿ ಇತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, RC390 ತಿಳಿಯಬಹುದು ಅದರ ವರ್ಗ ಒಂದು ನಾಯಕ ಎಂಬ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರೀತಿಯ ಡ್ಯೂಕ್ 390 ಒಂದು ಯೋಗ್ಯ ಬದಲಿ.