ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಹೊಡೆಯಲು: ವಿಧಾನ. ಶೀತ ಪ್ರಹಾರದ ನಾಕಿಂಗ್

ದುರಸ್ತಿ ಕಾರು ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯ, ಆದರೆ ಒಂದು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಗೆ ತಡೆಯಲು ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆ. ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 16-ಕವಾಟದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ lifters ನಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಿಪಡಿಸುವ ದಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು. ಇದು ಪ್ರಹಾರದ ತೊಳೆಯುವುದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನ ಇದನ್ನು ರೀತಿಯನ್ನು ನೋಡೋಣ.

Lifters: ಇದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅವರು

ಈ ಅಂಶಗಳು ಟೈಮಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹುಡುಕಿ ಈ lifters ನೇರವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಇರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರ ಒಂದು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಒಂದು ಕ್ಯಾಮ್ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ.

ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಳಗೆ ಈ ತುಣುಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ, ಇಲ್ಲ ಕೊಳವೆಯ ಜೋಡಿ, ಮತ್ತು ವಸಂತ. ವಿಶೇಷ ವಾಹಿನಿಗಳು ಅವುಗಳು ರಲ್ಲಿ ದಿ ಗೋಡೆಗಳ ದಿ ಪ್ರಹಾರದ. ಅವರು ತೈಲ ಪ್ರಸಾರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಹಾರದ ಕಾರ್ಯ

ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಐಟಂ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತಾಪಮಾನ ಕಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟಗಳು ಬಿಸಿ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ನೀವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪಠ್ಯ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡು, ನಂತರ ಬಿಸಿ ದೇಹದ ಸಮಯ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ನಲ್ಲಿ. ಈ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎಂದರ್ಥ.

ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕವಾಟಗಳ ಕೈಯಾರೆ. ಈ ಸರಳ ಕೆಲಸವನ್ನು, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೌಶಲಗಳನ್ನು, ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು. ವೇಳೆ ಅಂತರವನ್ನು ಸಮಯ ತಪ್ಪಾಗಿ ಅಥವಾ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಇರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ಈ ಧ್ವನಿ ವಾಹನದ ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರು ತಿಳಿದಿರುವ ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಶಬ್ದವನ್ನು ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ದಾರಿತಪ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು, ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು.

ಪ್ರಹಾರದ ಪರಿಚಯ ಮೂಲಕ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ಕವಾಟದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ. ಈ ಈಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಥಾತ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮಹತ್ತರವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಕವಾಟದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೊಡೆಯಲು

ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಂದು - ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ನಾಕ್. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ಶಬ್ದ ಮಾಡಿದಾಗ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೇಗವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ದಡಬಡಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿದ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಳಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸಕಾಲಿಕ ದಹನ ಅಂತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ತಂಪಾಗಿರುವ

ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು ಶೀತ ದಡಬಡಿಸುವಂತೆ ಆಫ್ ಪ್ರಹಾರದ. ವಾರ್ಮಿಂಗ್ ಅಪ್ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಧ್ವನಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಶೇಖರಿಸಿಡಬಹುದು. ಈ ಶಬ್ದಗಳು ಶೀತಲ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಭವಿಸುವ, ಅದು ಭಯಾನಕ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಕೈಯಿಂದ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.

ತಪ್ಪಾದ ತೈಲ ಆಯ್ಕೆಯ

ತೈಲ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ತುಂಬಿದ ಎಂಜಿನ್ - ತಂಪಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಶಬ್ದದ ನೀರಸ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಉತ್ಪಾದಕರು ಅಥವಾ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.

"ಕೈಗಳಿಂದ" ಕಾರುಗಳು ಬೈಯಿಂಗ್, ಇದು ತಕ್ಷಣ ಹೊಸ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೊದಲು ಒಳಗಿನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ತೊಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬದಲಿಗೆ. ಈ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಜ್ಞರು ಅರೆ ದ್ರವ ತುಂಬಲು ಶಿಫಾರಸು. ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯಾದರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಹಾರದ ನಾಕ್ ಶೀತ ಇನ್ನೂ ಕೇಳಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕವಾಟಗಳು

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕವಾಟಗಳ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯ ಮಾಡಿದಾಗ ತೈಲ, ಕಾರಣ ಸಡಿಲ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸೋರಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಂತರ ತೈಲ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಾಡಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ವಾಯು, ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ

ಇದು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಪ್ರಹಾರದ ಬಂದ್ ಮಾಡಲು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಳಿ ಐಟಂಗೆ ಇಂಧನ ಸರಬರಾಜು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸ್ನಾಯುಚಾಲಕ ಬಿಸಿ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಅಂತರವನ್ನು ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸುವ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಇದನ್ನು ಮಾಹಿತಿ ಹರಿಯಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಬಂದ್. ಇದು ಸಾಧ್ಯ ತೈಲ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರಹಾರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತೊಳೆಯುವ ಜೊತೆಗೆ.

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್

ಈ ಅಂಶ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಸಹ ಏಕೆ tappet ಶೀತ ಎಂಜಿನ್ ಬಡಿದು ನಡೆಯಲಿದೆ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ ದಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಹರಿವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲಕ ದಿ ಫಿಲ್ಟರ್. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಬಡಿದು ಅಂಶಗಳನ್ನು. ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಬದಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೇಗೆ ಪ್ರಹಾರದ ದಕ್ಷತೆ ಚೆಕ್

ಆದರೆ ಹೇಗೆ WHA lifters ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಹೇಗೆ? ಬಿಡಿಸುವುದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್, ನೀವು ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೆಂದು. ಇಬ್ಬರೂ ಮುಂದೆ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಒತ್ತುವುದಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಐಟಂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ವೇಳೆ, ಅದನ್ನು ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಗೂಡಿನ ನಡೆಯಲಿದೆ.

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಐಟಂ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಔಟ್ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ಸ್ಥಾನಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಷ್ಟು ವಾಹನದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು VAZ ಐದು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ. ನೀವು ಆಮದು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಬೆಲೆ 7-10 ಸಾವಿರ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಯೇ ಒಂದು ಸರಿಯಾದ ವೆಚ್ಚ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಕಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒಂದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನ ಗೂಡಿನ, ನಂತರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಾಕ್ ಪ್ರಹಾರದ ತೊಳೆಯುವುದು ಸಹಾಯ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ತೊಳೆಯುವುದಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ನಾಕ್ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹಜ, ನಂತರ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಬೇಕು. ವಾಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಅಲ್ಲದೆ ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ಅಕ್ಷದ ಸೇರಿಸದ, ಅಷ್ಟೇ lifters ಇವೆ. ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ವಾಶ್ ಮೊದಲು, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಐದು ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ತಯಾರು.

ತೊಳೆಯುವ ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಯಂತ್ರ ಒಂದು ದಿನ ಒಂದು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಿಸಿ ಜೊತೆ ಪ್ಯಾನ್ ಬರಿದಾಗಲು ತೈಲ. ಇದು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ಯಾವುದೇ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕಡೆ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಪ್ರಹಾರದ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ. ತೊಳೆಯುವ ದ್ರವ ಬಳಸಬಹುದು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂದು ಎ 92. ಆದರೆ ನೀವು ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾಡಬಹುದು.

ಸೂಚನೆಗಳು, ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು

ಕೀಲುಗಳು ಬಿಡಿಸುವುದು ನಂತರ ಅಸ್ವಾಭಾವಿಕ ರೋಮಾಂಚನವಾಗಿತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕುಂಚಗಳ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪ್ರಹಾರದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ದ್ರವದಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಪೂರ್ವ ಮೊದಲ ಧಾರಕ, ತೊಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶ ಹಡಗಿನ ಒಳಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಒಮ್ಮೆ ವಿರುದ್ಧ ಚೆಂಡನ್ನು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದರೆ. ನಂತರ ಕೊಳವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಿ.

ಕೊಳವೆಯ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಸುಲಭ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಂತರ ಎರಡನೇ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಜೊತೆ ತೊಳೆಯಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮೊದಲು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವ ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೆಂಡು ಒತ್ತಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲಿದೆ. ತೈಲ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಿರಿಂಜ್ ಬಳಸಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು.

ಒಂದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು - ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು. ಹೀಗಾಗಿ, ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಏಜೆಂಟ್ ಮೂರನೇ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಭಾಗ ದ್ರವ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಕಡಿಮೆ.

ಪ್ಲಗ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮುಖ ನಂತರ ವಿವರ ಇಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟು ಡ್ರಾ. ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಅದು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಸ್ಥಳದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮರಳಿದರು.

ಈ ಸರಳ ವಿಧಾನ, ನೀವು ಪ್ರಹಾರದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮರಳಬಹುದು. ದುಬಾರಿ ಸಂಯೋಜನೀಯ ತೊಳೆಯುವುದು ಪ್ರಹಾರದ ಲಿಕ್ವಿ- ಮೊಲಿ ಹೊಸ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಈ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಎಂದು.

ಹೇಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು, lifters ತೊಳೆಯುವುದು

ಎಚ್ಎ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಿಡಿಸುವುದು ಇಲ್ಲದೆ ತೊಳೆಯುವ ಮಾಡಬಹುದು ತುಂಬಾ ಸೋಮಾರಿಯಾದ ಯಾರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆ ಬಿಡಿಸುವುದು ಕವಲುನಳಿಕೆಯ ಫಾರ್. ನಂತರ ಯಾವುದೇ ದ್ರವ Decarbonizer ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್. ನಂತರ ಕವರ್ ತೆಗೆದು compensators ಕ್ಲೀನರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ದ್ರವ ಆಯ್ಕೆ. ನಂತರ ಗಂಟೆಗಳ ಒಂದೆರಡು ಒಳಪಡದ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡಲು.

ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ನೆಲದ ಅನಿಲ ಒತ್ತಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಧೂಮಪಾನ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಾರುವ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಣ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊರಬರಲು ರವರೆಗೆ ಇದ್ದರು. ಇದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಂತಹ ಹರಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಹಾರದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆಯೇ.

ಎಚ್ಎ ತೊಳೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ

ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರಕಾರ, ಚೊಕ್ಕಟಗೊಳಿಸುವವಿಶೇಷ ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ A92 ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು. ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಕೂಡ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಜಾನಪದ ಪರಿಹಾರ ಜೊತೆಗೆ, ಖ್ಯಾತ ತಯಾರಕರು autochemistry ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಬ್ರಾಂಡ್ ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು. ನಾನು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಲಾರದು ಎಂದು ಮಾಡಬೇಕು. ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಹಾರದ ಬದಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ಆದರೆ ಅನೇಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ನಾಕ್ ಪ್ರಹಾರದ ಕಡಿಮೆ ಲಿಕ್ವಿ- ಮೊಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ತಯಾರಕ ಈ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳು, ಆದರೆ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸಂಯೋಜನೀಯ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದ್ರವ ಇಡೀ ನುಣುಪಾದ ಪದರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಬಳಸಬಹುದು.

ವೇಳೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, tappet "Niva-ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಡಿಯುತ್ತಾರೆ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಸವಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಂದು ಬಾಟಲಿಯ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಒಂದು ಚಿಕಿತ್ಸೆ-ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜನೀಯ ಸುರಿಯುವುದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅದೇ tappet ಜೊತೆ ತೊಳೆಯುವ ನಂತರ "ಫೀಲ್ಡ್-ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್" ನಾಕ್ ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯ - ನೀವು ಎಷ್ಟು ಹೊಸ ಅಂಶ, 400 ತೊಳೆಯುವ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬೆಲೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ತೀವ್ರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯ.