ವಿವರಣೆ, ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ: ಪರಮಾಣು ವಿಮಾನವಾಹಕ "Dzhordzh ಬುಷ್" ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸತ್ಯವನ್ನು

ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "Dzhordzh ಬುಷ್" - ಪರಮೋಚ್ಛ-ವರ್ಗದ ವಿಮಾನವಾಹಕ "ನಿಮಿಟ್ಜ್" ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೆಯ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ CIA ನಿರ್ದೇಶಕ ಜಾರ್ಜ್ HW ಬುಷ್ ರ 41 ನೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಬುಷ್ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು.

ವಿಮಾನ-ವಾಹಕ ಕಟ್ಟಡ ಗ್ರುಮನ್ ಆಫ್ ನೌಕಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನೌಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಖಗೋಳಾರ್ಧದ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ದೊಡ್ಡ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು 2003 ಮತ್ತು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ದೈತ್ಯ ಹಡಗು ಬಂದರು ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೌಕಾದಳದ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು.

ಇತಿಹಾಸ ಹೆಸರಿನ

ಜಾರ್ಜ್ HW ಬುಷ್ ಅಮೇರಿಕಾದ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಜೂನ್ 9, 1943 ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ಗೆ ಮುಂಚೆ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯ, ಹೋಗಿದ್ದನು. ಅಮೇರಿಕಾದ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ, ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆತ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಮತ್ತು ಪತನಗೊಂಡು ಬಿದ್ದಿತು. ತಣ್ಣೀರು ಯುವ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "Finbek" ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಾಪಾಡಿದರು. ತನ್ನ ಸೇವೆಗೆ ಬುಷ್ "ಕ್ರಾಸ್" ನೀಡಲಾಯಿತು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪದಕಗಳಿಗೆ "ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯ ಸೇವೆಗೆ."

ಹೀಗಾಗಿ, ಯುಎಸ್ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ Dzhordzh ಬುಷ್ ನೌಕಾ ಚಾಲಕರಾಗಿ ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಈ ವರ್ಗದ, ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ, ತಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಹೆಸರು ಪಡೆಯಲು.

ವಿಮಾನ-ವಾಹಕ Dzhordzh ಬುಷ್: ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ನೌಕೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮೇಲೆ "Dzhordzh ಬುಷ್", ಇತಿಹಾಸ ನೌಕಾನಿರ್ಮಾಣದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದ 332 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು 100,000 ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವಾಗಿದೆ.

ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೂರು ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆದ, ವಾಹಕ 20 ನಾಟ್ಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, 20 ವರ್ಷಗಳ ಇಂಧನ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಚರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ವರ್ಗ "ನಿಮಿಟ್ಜ್" ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನಂತರ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂತರವಿತ್ತು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಭಕ್ತ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ Dzhordzh ಬುಷ್: ಡಿಸೈನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇತರರಿಂದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಕ್ರ ವಿಮಾನ ದಕ್ಕೆ, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಪ್ರಕಾರ ಹಡಗಿನ ರಾಡಾರ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

ಹಡಗಿನ ನೀರಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಸಂಯೋಜನೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾರರು ಕಾರಣ 100 ಟನ್ ಈ ವಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾನದ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಲೇಪನದ ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಸೇತುವೆ, ರೇಡಿಯೊ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪದ್ಧತಿ ದ್ವೀಪ, ಕೂಡ ಬದಲಾಗಿದೆ: ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆ, ಭದ್ರತಾ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಸ ರೇಡಾರ್ ಗೋಪುರದ ಇವೆ. ದ್ವೀಪದ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಜಾಗವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಕ್ಕಾಗಿ ಹೀಗಾಗಿ ಉಡ್ಡಯನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಉಷ್ಣದ ಜಾಡಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಗೆ, ಹಿಂದಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನವಾಹಕ ಮೇಲೆ "Dzhordzh ಬುಷ್" ತೊಂಬತ್ತು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪೋಸ್ಟ್. ಹೊಸ ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಡ್ಡಯನ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಫಾರ್. ಈ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಂಧನ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿವರ್ಗದ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇತಿಹಾಸ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ

ಆರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಹಾಕಿದ ಹಡಗಿನ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ, ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಬಾರ್ಬರಾ ಬುಷ್. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಈಗ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪಾತ್ರೆಗೆ ಜೋಡಿಸಿರುವ ಮೆಟಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಲೋಹದ ಫಲಕದ ಚಾಕ್ ಆಟೋಗ್ರಾಫ್, ಎಡಕ್ಕೆ.

ಹಡಗಿನ ಆ, ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮೊದಲ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಿಸಿದ. ಮುಂದೆ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೇನ್ ಬಂಧ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸ ಸೇತುವೆ, 700 ಟನ್ ತೂಕದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು, 11 ಆಗಸ್ಟ್ 2008, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಂಡವನ್ನು ಹತ್ತಿದರು.

ಮೊದಲ ಬಳಕೆ

ಪೂರ್ವ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಂತರ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "Dzhordzh ಬುಷ್" ವಹಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ನೋರಾ ಟೈಸನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಎರಡನೇ ನೌಕೆಯ ದಾಳಿ ಗುಂಪು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ತಂಡ 2011 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಸೆಟ್. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಹತ್ತಿಕ್ಕಿ ಹಡಗುಗಳು "ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ವಾರಿಯರ್" ಎಂಬ ಜಂಟಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು.

2012 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಕೂಲಂಕಷ ಆಧುನೀಕರಣದ ನಷ್ಟಿತ್ತು, ನಂತರ ಹೊಸ ಸಮುದ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು.

2013 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಅದರ ಡೆಕ್ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾನವರಹಿತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ರೋನ್ಸ್ ಒಂದು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಲಿ ನಾರ್ಫೋಕ್, ಒಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಡ್ರೋನ್ಸ್ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಕದನದ ಗುಂಪು ಬಂದಿತು.

ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಚಾರ

ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 2014 ವಿಮಾನವಾಹಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳು ಗಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ತೆರಳಿದರು ಪಿರಾಯಸ್ ಬಂದರು ಯೋಜಿತ ಭೇಟಿ. ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು ಟರ್ಕಿಯ ಕರಾವಳಿಯ ಹೊರಟನು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ನಡುವೆ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೈಮಿಯಾ ಜನಮತಸಂಗ್ರಹದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಯಿತು.

Antalya, ಬಂದರು ಎಲ್ಲಾ ನೌಕೆ ಕದನ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಾಹಕ "Dzhordzh ಬುಷ್" ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ 500 ಕಿಮೀ ದೂರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಆಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು, ಪರ್ಷಿಯಾದ ಕೊಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಹೊರಟಿತು.

ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ವಿಮಾನ ವಾಹಕದಿಂದ "Dzhordzh ಬುಷ್" ಉಗ್ರಗಾಮಿ ಸಂಘಟನೆ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಪಾಳಮೋಕ್ಷ.

ದೃಢನಿಶ್ಚಯ

ತಂಡದ ಹಡಗಿನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ನೋಂದಾವಣೆ ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಒಂದು ಹದಿನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ನಂತರ - ರೋಗನಿರ್ಣಯ, ಗುಂಪು ಕರ್ತವ್ಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು. 2017 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ವಾಹಕ "Dzhordzh ಬುಷ್" ಇರಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಟ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಇರಾಕ್ ಕರಾವಳಿ ನೇತೃತ್ವದ ನೀವು.

ವಿಮಾನ ವಾಹಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದಕರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಾಳಿಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕವರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.