ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ: ರಚನೆ, ರೀತಿಯ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾಧನ

ಬೈಕ್ (ಅಕಾ ಬೈಕ್) - ಆಧುನಿಕ ಮಾನವನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಎಂದು ಬಹಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾಹನ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಇದು. ಜೊತೆಗೆ, ಜನರು ಯಾರಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ನೆರವಿನಿಂದ, ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಅರ್ಥದ ಗಳಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಇವೆ. ಬೈಕು ಇಂದು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಇರಲಿ ಬೈಕು (ಮತ್ತು ಅವರು ಕೆಲವು ಜಾತಿಗಳಿವೆ), ಅದರ ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಜೊತೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸರಳವಾಗಿದೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಹಲವಾರು ಇವೆ. ಇಂದು ನಾವು ವಿವರ ಸೈಕಲ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೇಮ್

ಕಾರಿನ, ಬೈಕು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಹೊರೆ ಹೊರುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಫ್ರೇಮ್ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ನೇಮಕಾತಿಗೆ, ಹಾಗೂ ಅದರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು.

ಫ್ರೇಮ್ ಒಂದು ಡೈಮಂಡ್ ಆಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟು, ಇಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಮುಂದೆ ಟ್ಯೂಬ್ (ಅಪ್ಪರ್, ಕಡಿಮೆ).
2. ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್.
3. ಅಪ್ಪರ್ ಗರಿಗಳನ್ನು.
4. Chainstays.

ಅವರು ಸಂಪರ್ಕ ಹೇಗೆ, ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ನೀವು ಆಧುನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಾಣಬಹುದು. ಅವರು ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1. ಸಿಟಿ.
2. ಮೌಂಟೇನ್.
3. ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್.
4. ಕ್ರೀಡೆ.
5. ಟ್ರಿಕ್.

ವಿಧಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು, ಆದರೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು, ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ, ಹಾಗೂ ತೂಕದ ಕೇವಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬಹುದು.

ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪದರಗಳಿಗೆ

ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಪದರಗಳಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಳೆದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಸೀಮ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಫ್ರೇಮ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮಾಡಬಹುದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸುಲಭ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಇರಿಸಲು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್, ಅದನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಗತ್ಯ. ಅಂತ್ಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಅವರು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳು ಕೀಳು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಈ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಗರದ ಹಳೆಯ. ಹವ್ಯಾಸಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಡಿಸುವ ಬೈಕು "ಸ್ಟೆಲ್ತ್" ಅನುಭವಿಸಿತು. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸದ ಆಧುನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ವಸ್ತುಗಳ

ಫ್ರೇಮ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಾಮಗ್ರಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಫಾರ್ ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರದ ಹಳೆಯ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನಾನುಕೂಲತೆ ತನ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಗೆಗಿನ ಒಂದು ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ - ಬಲವಾದ, ಬೆಳಕಿನ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತು. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಜೊತೆಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಭೋಗ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ. ಬೆಲೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ - ದುಬಾರಿ ಸೈಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್. ಲೋಹದ ಸಾದೃಶ್ಯಗಳು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಬಾಕ್ಸಿಲಿಕ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ, ಬಾಳಿಕೆ, ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಚುರುಕುತನ ಹಾಗೂ ಕುಶಲ ಇವೆ.

ಚಕ್ರಗಳು

ಪ್ರಮುಖ ಬೈಸಿಕಲ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸೈಕಲ್ ಸುತ್ತುತ್ತಾರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ. ಚಕ್ರದ ಸರಳವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕೇಸ್, ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಚೇಂಬರ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

Bushing - ಆಕ್ಸಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು washers ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಚಕ್ರದ ಕೇಂದ್ರಭಾಗ. ಕೆಲಸ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ - bushing ಆಫ್ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮುಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳ ತೋಳು ಸಾಧನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಿಚ್ಚುವುದಕ್ಕೂ ಚಕ್ರ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ. ಸರಳವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ರೇಕ್ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ. ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ವೇಗದ ಬೈಸಿಕಲ್ ರಚನೆ ಮೌಂಟೆಡ್ gearshift ಆ ಹಬ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗಳು ಬೇಕಾದಾಗ ರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಹಗಳ ತೋಳಿನ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಗುಪ್ತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಿಮ್ - ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮೂಲಕ ಹಬ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದ ಇದು ರಿಂಗ್. ರಿಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರ ಮಟ್ಟ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಹಾನಿ ಪ್ರತಿರೋಧದ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ರಿಮ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಿಗಳು - ಬೆಳಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಮಾಡಿದ. ರಿಮ್ ಕಡೆಯಿಂದ ವಿಲೇವಾರಿ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಟ್ಸ್.

ಕ್ಯಾಮೆರಾ (ಬಸ್) - ರಿಮ್ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಅನಿಲದಿಂದ ಒಂದು ಪೊಳ್ಳಾದ ರಬ್ಬರ್ ಲೇಖನ. ಚೇಂಬರ್ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲೆ ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ" ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಎಂದು ಚೇಂಬರ್ ಕೇವಲ ಅಂಶ, ಚೇಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಅನಿಲದಿಂದ ಇದು ಮೂಲಕ ತೊಟ್ಟುಗಳ, ಆಗಿದೆ. ರಿಮ್ ಒಳಗೆ ಕಡ್ಡಿಗಳು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಷ್ಟವಾಗಿರುವ ಟೈರ್ ಮಾಡಲು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ರಬ್ಬರ್ ಫ್ಲಿಪ್ಪರ್.

ಟೈರ್ - ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಟೈರ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಚಿಪ್ಪಿನಿಂದ. ಮುಚ್ಚಳವು ಮಣಿ, ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೈಕ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದು ಟೈರ್ ನಾಲ್ಕು ರೀತಿಯ ಒಂದು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. Slicks ಮತ್ತು poluslik. ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ರಸ್ತೆ. ಇದು ಸರಾಸರಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ರಸ್ತೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
3. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ. ಒಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ನಡೆ ಮಾದರಿ ಹ್ಯಾವ್ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಹೈಬ್ರಿಡ್. ರಸ್ತೆ ಟೈರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ, ಆದರೆ ಪರ್ವತ ಹಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಅಷ್ಟು ಅಲ್ಲ.

ಕಿತ್ತಳೆ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು - ಡಾರ್ಕ್ ರಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ಬೈಕು ಫಾರ್, ಕಡ್ಡಿಗಳು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು.

ಫೋರ್ಕ್

ಬೈಸಿಕಲ್ ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

1. ಫೋರ್ಕ್.
2. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ.
3. ಕಾಂಡ.
4. ನೇರವಾಗಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ.

ರಚನೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬಹಳ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲ. ಪ್ಲಗ್ ಮುಂಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರ ನೋಡ್. ರಾಡ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮುಂದೆ ಗಾಜಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೆದರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಒಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಲೆಗ್ lugs (ಕುಸಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು) ಮೂಲಕ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಜಿನ ತಿರುವು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಮೌಂಟೆಡ್ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಪದಗಳ ಫಲಕಗಳನ್ನು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಂಗುರಗಳು. ಕಪ್ ಅಥವಾ ಹಾಳೆಯಾಗಿ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಒಳ ಥ್ರೆಡ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಕ್ರೆವೆದ್. ರಿಂಗ್ ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಂಕಣ ಸೀಮಿತವಾದಂತಹ ಒಂದು ರಾಡ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ

ಸಮತಲ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಲಂಬ ರಾಡ್ (ತೆಗೆಯುವುದು): ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಎರಡು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಮತಲ ಪೈಪ್ ಬಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸೈಕಲ್ ಚಕ್ರದ ಇಂತಹ ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ:

1. ನೇರ.
2. ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದ.
3. ವಕ್ರ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ.
4. "ಬರಾನ್".

ಮರುಸ್ಥಾನದ ಅಡ್ಡ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಚಕ್ರದ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ನಡುವೆ ಅಂತರ ತಿಳಿಯುವುದು. ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಂದೆ ಕಾಂಡ, ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾಂತರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಂದು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಎಂದು. ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಬೈಕಿಂಗ್ ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಭೋಗ್ಯ

ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಂಬ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೆತ್ತನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂದಿನ ಫೋರ್ಕ್ ಇದೆ. ಸವಕಳಿ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳಿವೆ:

1. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್.
2. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಬ್ಬರಿನ.
3. ಏರ್-ತೈಲ.
4. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ತೈಲ.

ಫೋರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಉದ್ದ, ದರ ಪುಟಿಯುವ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಘಟಕಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ lock. ತೂಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಎಂದು ಪ್ಲಗ್ಗಳು, ಗಡುಸಾದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೈವೇ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸವಕಳಿ ಜೊತೆಗೆ, ಪರ್ವತ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮಾಡಬಹುದು ಹಿಂದಿನ ಆಘಾತ, ಅಕ್ರಮಗಳ ಓಡಿಸುವಾಗ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸರಣ

ಪ್ರಸರಣ ಇದು ಬೈಕಿಂಗ್ ಹೋಗಲು ಇದು ಇಲ್ಲದೆ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ರಚನೆ, ಇತರ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆ. ನಂತರದ ಸೇರಿವೆ:

1. ಕ್ಯಾರೇಜ್.
2. ಪ್ರಮುಖ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು.
3. ಕ್ರಾನ್ಕ್ಸ್.
4. ಪೆಡಲ್.
5. ಚೈನ್.
6. ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ.
7. ವೇಗದ ಸ್ವಿಚ್.
8. ನಾಣ್ಯಗಳು.

ಬಾಟಮ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗಾಜಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಚನೆ ಸರಳ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾರೋಟು. ಇದು chainring ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಜೋಡಿ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಣ ಮೂಲಕ ಅಕ್ಷ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಇದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದು ಬೇರಿಂಗ್,, ಸಾರೋಟು ಮಹತ್ವದ ಇಲ್ಲದೆ, ಪೆಡಲ್ ಸ್ಥಿರ ಸರದಿ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ತೋಟಾ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು: ಗಾಡಿಗಳು ಎರಡು ಬಗೆಗಳಿವೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಪೆಡಲ್ ಸಾರೋಟು ಸಂಪರ್ಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಚದರ ಅಥವಾ splined ಮೌಂಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು. ರಾಡ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು (ಬಲ) ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮುಂದೆ ಹಲ್ಲು (ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗಳು ಬೇಕಾದಾಗ) ಜೊತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಪೆಡಲ್ - ಸಾರೋಟು ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತದೆ ಒಂದು ಪಾದಪೀಠ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪೆಡಲ್ ಇಂತಹ ವಿಧಗಳು:

1. ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ. ಹವ್ಯಾಸಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೂ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಶೇಷ ಒಳಸೇರಿಸಿದನು ಹೊಂದಿವೆ.
3. ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್. ವಿಶಾಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮೂಲಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು.
4. ಸ್ಟ್ರಾಪ್.
5. ಮಿನಿ ಪೆಡಲ್.

ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಸರಣ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ - ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದ.

ಚೈನ್ ಮುಂದೆ (ಪ್ರಮುಖ) ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ (ಚಾಲಿತ) ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಸೇತುವೆಯೊಂದರ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಬೈಕ್ ರಚನೆ ಕೆಲವು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಂದ ಅವರು ಮುಂದೆ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ನಕ್ಷತ್ರದಿಂದ ಸರಪಳಿಯ ಒಂದು ಎಸೆಯುವುದು ಇಲ್ಲ. ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟು ನಾಣ್ಯ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಣ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಡ್ರೈವ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿಧಗಳು ಬೈಕ್ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಕೆಲವು ಇವು ನಾಣ್ಯಗಳು ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಂದು ಗೇರ್, ಯಾವುದೇ ಸ್ವಿಚ್ಚುಗಳು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಜೊತೆಗೆ ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಕ್ಷತ್ರದ ಮೇಲೆ ಇದೆ.

ಬ್ರೇಕ್

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಅದು ಇಲ್ಲದೇ ಪ್ರಮುಖ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಬ್ರೇಕ್ ರಚನೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಬಹುದು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ:

1. ರಿಮ್ (ಅಕಾ "ವಿಐಇಂಪ್ರೂವ್ಡ್-breykovyh" ಅಥವಾ "ಉಣ್ಣಿ").
2. ಡಿಸ್ಕ್.
3. ಡ್ರಮ್-ಸ್ಲೀವ್.

ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ - ಸಾಧನ ಕೈಗಂಬಿ ಇದೆ ಲಿವರ್ ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಚಕ್ರ ರಿಮ್ ತಿರುಡಿ ಇದು ದವಡೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಟಿಕ್ಸ್" ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಗುರಾಣಿಗಳು ಕಸವನ್ನು ವೀಲ್ಸ್ ಕ್ಕೆ ಸವಾರ ರಕ್ಷಿಸಲು). ಈ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಜಾತಿಗಳು ಏಕಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬಳಸಬಹುದು.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇದು ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ (ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಸ್ಥಿರ), ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕದ (ಗಳು ಹಗ್ಗ ಲಿವರ್) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಇದೆ ನಾಬ್ಗೆ ಒತ್ತಿ ಡಿಸ್ಕ್ ತಿರುಡಿ ಇದು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ತಮ್ಮ ಬೂಟುಗಳು ಸಣ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಹೊಂದಿವೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೆಚ್ಚು "ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ", ಲಿವರ್ ಒತ್ತುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ - ಈ ಬ್ರೇಕ್ ಸರಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಾಡಬಹುದು.

ಡ್ರಮ್-ಕೋಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಳೆದ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವೆನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸರಳ ರಸ್ತೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಆರೋಹಿತವಾದ. ಡ್ರಮ್ ಲಂಬ ಹಿಂದಿನ ಹಬ್ ಇದೆ. ಇದು ಕೆಲಸ ಮೇಲ್ಮೈನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವ ಇದು, ಪ್ಯಾಡ್, ಹರಡುತ್ತದೆ ಪೆಡಲ್ ತುಳಿಯುವುದು ವ್ಯತಿರೇಕವು, ಚಕ್ರ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜೀನಿನ

ಈ ಸರಳ ಅಂಶ, ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಸೀಟಿನ ರಚನೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಿವಿಧ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಆಕಾರ, ಅಗಲ, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಮೃದುತ್ವದ ಇರಬಹುದು. ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕ್, ಕಿರಿದಾದ ಆಯತಾಕಾರ ಹಾಗೂ ಘನ ಸ್ಯಾಡಲ್. ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಇಂತಹ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ "ಸ್ಟೆಲ್ತ್" ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾಹಿತಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರು ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಮೃದು. ಮಾದರಿಗಳೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಪೂರ್ವಗ್ರಹಗಳು. ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್, ಅದೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೂಲಕ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು. ಪೈಪ್ ರಲ್ಲಿ ಶೋಧಕವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಸವಾರಿಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು, ಇದು ರಚನೆ ನಾವು ಇಂದು ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಬೈಕ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಥೆಗಳು ಕೆಲಸ ಪ್ರಕಾರ. ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಸಹ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.