"ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್": ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

"ಮಜ್ದಾ Aksel" - ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು C- ವರ್ಗ, 2003 ರಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ. ಮಾದರಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ 323f ಬದಲಿಗೆ ಬಂದರು. ಕೇವಲ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹೊಸ "ಆಕ್ಸೆಲ್" ವೇಗವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ರಷ್ಯಾ, "ಮಜ್ದಾ 3" ಅಥವಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ "ಮೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು." ಅಲ್ಲದೆ, ಅವರ ಈ ಯಂತ್ರ ಹತ್ತಿರದ ಅವಲೋಕಿಸೋಣ.

ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ

2000 ರ, ಗಾಲ್ಫ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ವರ್ಗದ. ವೆಸ್ಟ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್" (ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ) ಬಡ್ತಿ ವೇಳೆ ಮತ್ತು, "ಆಕ್ಸೆಲ್" ಏರುತ್ತಿರುವ ಸೂರ್ಯನ ಭೂಮಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. "ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್", ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಇವೆ - ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮಾತ್ರ "ಮಜ್ದಾ" ಜಪಾನ್ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಆದರೆ ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬಾರಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್." ಕಾರು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ನಾವು ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಮಾದರಿ 323 ಹೋಲಿಸಿದರೆ, "ಮಜ್ದಾ" ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಪಕ್ವವಾಗಿದೆ. "ಆಕ್ಸೆಲ್" ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ, ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಜೂಮ್-ಜೂಮ್: ಕೇವಲ ಘೋಷಣೆ ನೆನಪಿಡಿ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯಂತ್ರ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅದ್ಭುತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು - ವಿನ್ಯಾಸ "ಆಕ್ಸೆಲ್" ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಿಂಗ ತುತ್ತಾಗಿ ಇಲ್ಲ. ಈ ಯಂತ್ರ ಸ್ತ್ರೀ ಮತ್ತು ಪುರುಷ ಎರಡೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಚಕ್ರ ಹಿಂದೆ "ಮಜ್ದಾ" ಅಲ್ಲ ತಲೆತಗ್ಗಿಸಬೇಕು ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ಮಾಡುವುದು. ಜಪಾನಿನ ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ಜನರು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅತ್ಯಂತ ಬಹುಪಯೋಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ರಚಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ.

ಬ್ರೇಸ್ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ, ಸೊಗಸಾದ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಮುಂಜಾಲರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಡಿಗೆ ಬೆಳೆದ - ಯಂತ್ರ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮುಂಬಾಗವು ಹೊಂದಿದೆ. ದೇಹದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನಾ ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಕಾರಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಗಮನಹರಿಸಿದ ಚಕ್ರಗಳು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ಆಯ್ಕೆ .ಗ್ರಾಹಕರು "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್."

ಒಂದು ಸಮಯದ ನಂತರ ಔಟ್ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಕಾರಿನ ಫೋಟೋ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಬಹುದು. ಏನು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಳಿಯಿತು "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್?" ಬಂಪರ್ ಹಾಗೂ ಪಾರ್ಶ್ವರೇಖೆಯ ಎಂದು, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧನಾದ. ಹುಡ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಧಿಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದು ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್, ದೊಡ್ಡ ಜೇನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು (ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು), ಇತರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಜೊತೆಗೆ - ಬಿಳಿ, ಬೆಳ್ಳಿ, ಮುತ್ತು, ಚಿನ್ನ, ಇತ್ಯಾದಿ ಯಂತ್ರ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ... ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ವಿನ್ಯಾಸ. "ಮಜ್ದಾ" ಯಾವಾಗಲೂ ದಪ್ಪ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬೇರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಮೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು" Taillight ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. "ಮಜ್ದಾ Aksel" ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಬಾಗಿರುವ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು - ವಿನ್ಯಾಸ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಹೊರಬಂದು. ಇಂತಹ ದಿಟ್ಟ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಒಂದು ಉತ್ಪಾದಕರ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಎಡ ಹಿಂದೆ ಕಡಿಮೆ ಆಕರ್ಷಕ ಅಲ್ಲ. ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು (ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ಇದ್ದರು) ಮಧ್ಯಮ ಪೀನ ಗಾಜಿನ ಹೊಂದಿದೆ. ನೆನಪಿಡಿ, ಇದು "ನಿಸ್ಸಾನ್ ಪ್ರೈಮೆರ" ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹೇಗಿತ್ತು.

ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಕಿತ್ತಳೆ." ಹೇಗೆ ನಂತರ ಆದರೆ ಹಿಂದೆ "ಮತ್ತು troika" ಗೆ "ನಿಸ್ಸಾನ್" ಋಣಾತ್ಮಕ ಆಗಿತ್ತು .... "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್" ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿತು ಈ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಯಂತ್ರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹಾಗೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 4.49 ಮೀಟರ್ (6 ಸೆಡಾನ್ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ದೊಡ್ಡ) ಎತ್ತರದ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್" ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದ - 1.46 ಮೀ, ಅಗಲ - 1.75 ಮೀಟರ್. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - 16 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ಏನು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್?" ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕೊರತೆ ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾ ಜಾರುಬಾಗಿಲುಗಳು ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಸಲೂನ್ ಕಾರಿನ

ಆಂತರಿಕ, 323f ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಕಾಣುತ್ತದೆ. "ಮಜ್ದಾ" ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಬಟನ್ಗಳು ಹೊಸ 3-ಮಾತನಾಡಿದರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಮೃದುವಾದ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ವಾದ್ಯ ಫಲಕ (ಕ್ರೀಡಾಸಕ್ತಿ ರ ಸುಳಿವನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ) ಪಡೆದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಚೆನ್ನಾಗಿ "ಮುಳುಗಿ". ಬಾಗಿಲು ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರಬಲ ಭಾಷಿಕರು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ - ಒಂದು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ, ವಿಶಾಲವಾದ ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಗರಿಷ್ಠ ಟ್ರಿಮ್ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್" ಕೇಂದ್ರ ಫಲಕ ಎಲೆಗಳು ಒಂದು ಬಣ್ಣದ ಸಂಚರಣೆ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನ್ಸೋಲ್ - ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಗುಂಡಿಗಳು ಸಮೂಹದಿಂದ ಅಲ್ಲ. "ಆಕ್ಸೆಲ್" ರೇಡಿಯೊ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಈಗ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಕಸ್ಮಿಕ ರೇಡಿಯೋ ಬದಲಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಉಚಿತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಒಳಗೆ, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವರ್ಗದವರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಮಾಲೀಕರು ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಹೇಳಿಕೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ರಂದು ಮೂರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಮೃದು ಕೈಚಾಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಇವೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬೆಲ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಹಾಗೂ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ಅದು ಮಧ್ಯಮ ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪಾರ್ಶ್ವಾಧಾರ. ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಡ್ರೈವ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ವಾಹನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು

ಏನು ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್?" ಎಂಜಿನ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಆದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇವೆ "treshki." ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲ 105 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 1.6-ಲೀಟರ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ.

150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎರಡು-ಲೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಇವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಪ್ "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್" ನೂರಾರು 9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ. ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - 8.2 ಲೀಟರ್. ಶಿಫಾರಸು ಆಕ್ಟೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ - ಎಐ 95.

ಯು.ಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಒಳನುಗ್ಗಿಸುವ ವಿತರಣೆ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು

• 84 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 1.4-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿರಳ. ಕಳಪೆ ಚಲನಶೀಲ ಗುಣಗಳ ಗೆ ಅಪರಿವರ್ತನೀಯ ಕಾರಣ. ಚದುರಿಸಲು ನೂರಾರು ಸುಮಾರು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
• 170 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 2.3-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ನೂರು ಪ್ರಸರಣ 7,5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ಡೀಸಲ್ "ಮಜ್ದಾ"

ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಂದೇ "ಘನ ಇಂಧನ" ಘಟಕವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ. ಈತನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಯಾವುದು? "ಮಜ್ದಾ ಆಕ್ಸೆಲ್» ಟಿಡಿ 1.6 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣ 109 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ವಿವಿಧ ಟರ್ಬೊ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಆವೇಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ನೂರಾರು ಮೊದಲು "ಆಕ್ಸೆಲ್" 11.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ - ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 182 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.

ಕಾರ್ ಪ್ರಸರಣ

"ಮಜ್ದಾ Aksel" PPC ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು 4 ವಿಧಗಳ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಒಂದು ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಯಂತ್ರ.
• ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.
• ಒಂದು ಆರು-ವೇಗದ ಯಂತ್ರ.
• ಐದು ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ.

ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ - 6 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್. ಇದು ಎರಡೂ ರಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಹಾನ್ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಅನೇಕ ವಿಮರ್ಶೆ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ.

"ಆಕ್ಸೆಲ್ ಟಿ"

"ಮಜ್ದಾ" ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಸೀಮಿತ ಸರಣಿಯನ್ನು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವರು 280 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 2.5 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು. ಚದುರಿಸಲು ನೂರಾರು 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದೆ.

ಆಧಾರ ಕಾರು

"ಆಕ್ಸೆಲ್", 323rd ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು - ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ "ಮಜ್ದಾ" ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ತಿರುವುಗಳು ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, ಹೀಲ್ ಇಲ್ಲ. ಫ್ರಂಟ್ - "ಮ್ಯಾಕ್", ಹಿಂದೆ - "mnogoryichazhka." ವಿರೋಧಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಇವೆ. ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ - ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಡಿಸ್ಕ್. ಮುಂಭಾಗದ - ಕಿಬ್ಬೊಟ್ಟೆಯ. ಕೆಲವು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಗಾಳಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೇರ್ ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು. ಡ್ರೈವ್ - ಮುಂಭಾಗದ ಮಾತ್ರ.

ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಯಾವುದು "ಮಜ್ದಾ Aksel 'ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಗುಂಪು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರ ವಂಚಿತ ಅಲ್ಲ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ (ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡದಿದ್ದರೆ 1.4-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್), ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಅಗ್ಗದ. ಈ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.