ಯಮಹಾ XJ6: ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು, ವಿಮರ್ಶೆ

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಯಮಹಾ - ಒಂದು ಯುಗ ಕಲೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ. ಮತ್ತು ಈ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ರಸ್ತೆ ಸೈಕಲ್ ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನೇಕ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾದರಿಯ ವಿವರಣೆ

ಸೈಕಲ್ ಯಮಹಾ XJ6 600 ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರುಗಳಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗ ಕಲೆಗೆ ಅವರು. ಅವರು 2009 ರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಸರಣಿಯು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಉತ್ಪಾದಕರ ಸೇರುತ್ತದೆ

XJ6 ಮಾದರಿ ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ neykedov ವರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿದ್ದು, ಆದರೆ ಇದು ಅದೇ ಶಾಂತ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಏಕೆಂದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ವಜ್ರದ ಫ್ರೇಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ನಿಖರವಾದ ಸಮತೋಲನ ಮೂಲೆಗೆ ಮೃದುತ್ವ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅದರ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತ ಬಿಗಿತ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗ ರೇಂಜಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ವೇಗವರ್ಧಕ ಅನುವಾದ.

ಆಧಾರ - ಸಾಂದ್ರ ಕಿರಿದಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ತಡಿ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರ ಹಗುರ, ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಯಮಹಾ XJ6 ದೇಹರಚನೆ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು, ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು.

ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಖಾತರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್, ಆಫ್ ತಗ್ಗಿಸಲು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಫ್ರೇಮ್. ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರ ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮೋಟರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾಲುಗಳು ಬೀಳಿಸಬಹುದು.

ಸಲಕರಣೆ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅನಲಾಗ್ ವೇಗಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುಲಭ ಸಾಧನಗಳು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವೇಗಮಾಪಕ ಸೂಜಿ ಒಂದು ದೀಪಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಫಲಕ ಬಿಳಿ LED ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟ್ನೊಂದಿಗಿನದು ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆಯೋ ರಾತ್ರಿ ಓದಲು.

ಹಳದಿ, ಮತ್ತು (ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹಳದಿ) ಕಪ್ಪು (ಮಿಡ್ನೈಟ್ ಬ್ಲಾಕ್) ಬಿಳಿ (ಮೋಡ ಬಿಳಿ) - ಮೂರು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಐಚ್ಛಿಕ ಸಾಧನ

ಗೆಂದೇ ಯಮಹಾ XJ6 ಮಾದರಿ, ಕಂಪನಿಯ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣ ದೂರದ ಫಾರ್ ಭಾಗಗಳು ವಿವಿಧ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ.

ಪೈಲಟ್ ಬಂಪರ್, ಒಂದು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೇಲೆ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಒವರ್ಲೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಚೀಲ, ಕೇಂದ್ರ ಬೆಂಬಲ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 50 40 ಎಲ್ ಮೇಲಿನ ಕಾಂಡದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಒಳ ಚೀಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಯಾತ್ರೆಗಳು ಅವಕಾಶ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಾಂಡದ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸೈಕಲ್

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಯಮಹಾ XJ6 ಸರಳ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಸೈಕಲ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗಗಳು ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್.

ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಡಿ, ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರಗಳ ವಯಸ್ಕ ಚಾಲಕರು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆರಾಮದಾಯಕ ಫಿಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಅವಕಾಶ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು 190 ಸೆಂ ಮತ್ತು 90 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಹತ್ತಿರ ಏರುತ್ತಿರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ ಇಂತಹ ಆಶಾವಾದ ಆರಿಸು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಅನುಕೂಲಗಳು ವಿವರಿಸುವ ಕೊನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಸೇರಿ, ಯುಕ್ತ ಲೈಂಗಿಕ XJ6 ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ತನ್ನ ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ರೂಪ, ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೈಕಲ್ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳು

ಯಮಹಾ XJ6 ಬಗ್ಗೆ ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು, ಉತ್ಸಾಹ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ತೂಕದ.

ಹೌದು, ದೊಡ್ಡ ಮನುಷ್ಯ (ಜಪಾನಿನ ಬೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು) ತಿರುಗಲು ಮಾತ್ರ ಅಹಿತಕರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಗತ್ಯ ರೇರ್ ವ್ಯೂ ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಇದೆ.

ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು. ಯಾರೋ ಮೋಹಕ, ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ನ ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ರವಾನೆಯಾದ ಆಘಾತಗಳನ್ನು, ಒಂದು ದೂರ ಔಟ್ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಆಹ್ಲಾದವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಇದು ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ.

dorestaylingovoy ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಬಹಳ ಅಹಿತಕರ ಬಂದಿವೆ. ಬಹುಶಃ ಜಪಾನಿನ ಜೀವನದ ಸುಲಭ ಮಾಡಲು ಕರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೆಯ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಲೋ ಬೈಕ್, ಪೈಲಟ್ಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಷ್ಕರ ಪ್ರತಿ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಂದ, ಮತ್ತು ಆವರಣ ಇದು, ರಕ್ತ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಅನನುಭವಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ, ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೇಲೆ.

ಕೆಲವು ಅತೃಪ್ತಿಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ಕಳಪೆ ಬಹಿರಂಗ ಪರಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿರುವ.

ಮತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಅಸಮಂಜಸ ಹುಚ್ಚಾಟಿಕೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಸಂಖ್ಯೆ ನೋಡಲು ಪತ್ರ ಮಾದರಿ ಬಯಕೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

XJ6 ಉಳಿದ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ

ಒಂದು ಸುಲಭ ಸೈಕಲ್ ಫಾರ್ ಯಮಹಾ XJ6 ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕರಾರುವಾಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

600 ಸಿಸಿ - ನಾಲ್ಕು-ಸಾಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಕೆಲಸ ಪರಿಮಾಣ ಘಟಕದ 78 ಎಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆ ಬೆಳವಣಿಗೆ (57 ಕಿ.ವ್ಯಾ) 10 ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ / ನಿಮಿಷ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ - 8.5 ಸಾವಿರ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ / ನಿಮಿಷ 59.7 ಎನ್ಎಂ ...

ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಕವಾಟಗಳು, ಕ್ಯಾಮ್ಶ್ಯಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಅವರ ಎರಡು ಅಗ್ರ ಸ್ಥಳ ಇಬ್ಬರೂ ಮುಂದೆ ಬಾಗಿದ ಇವೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಪೀಡನ ಅನುಪಾತವನ್ನು. ಕಡಿಮೆ ಕಡಲ ತೋಳುಗಳು. crankcase ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧ ಭದ್ರಗೊಳಿಸಿದ ಫಾರ್ ಸಮಗ್ರವಾದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಒದಗಿಸಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಕ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್.

ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತೂಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಮ್.

ಒಂದು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾಲ್ಕು ಕುಳಿಗಳ ಜೊತೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ muffler, ಸಂರಚನಾ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ '4-1 "ಫ್ರೇಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಯಮಹಾ XJ6 ಆಫ್ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೈಕಲ್

ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ಯಮಹಾ XJ6 (lwh) 2,1h0,7h1,1, 0.8 ಮೀ ತಡಿ ಎತ್ತರ, 1.44 ಮೀ, 0.14 ಎಬಿಎಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ರ ಚಕ್ರಾಧಾರಿತ 210 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಿಲ್ಲದೇ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ - 205 ಕೆಜಿ.

ಅವರು ಸುಮಾರು 215 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು 100 ಕಿಮೀ / ಗಂಟೆ ಒಂದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 3.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 17 ಲೀಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ.

100 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳ 5.8 ಲೀಟರ್ - ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹಾಗೆ, ನಿರ್ಮಾಪಕ ಸರಾಸರಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಇಳಿತಕ್ಕೆ

ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರ ಜಾಲರಿ ಗೇರ್ ಇವೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಸರಣಿ ಚಕ್ರ, ಹಗುರ 520 ನಿಮಿಷಗಳ ಸರಣಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೊತೆ.

13 ಸೆಂ - ಯಮಹಾ XJ6 ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒಂದರೊಳಗೊಂದು ಫೋರ್ಕ್, ಅದರ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಅಕ್ಷಾಧಾರ - ಕಿರಿದಾದ ಲೋಲಕದ ಲಿವರ್ monocross - ಮುಂದೆ ಒಂದೇ ಗೀಟು ಆಕಾರದ ಕೊಳವೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸರದಿ ಚಕ್ರ ಅಕ್ಷದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕೋನ 26 °, ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾಂಡದ - 10.4 ಸೆಂ.

ಕ್ಲಚ್ mnogdiskovoe ತೈಲ, ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು - ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ವಿದ್ಯುತ್.

ಬ್ರೇಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 4.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ ಹಗುರ ತಟ್ಟೆಗಳು ದ್ವಿ ವ್ಯಾಸದ 298 ಮಿಮೀ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು 245 ಎಂಎಂ ಏಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಸೈಕಲ್ ಯಮಹಾ XJ6 17 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ 120/70 ಮುಂದೆ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 160/60 ಮಿಮೀ ಐದು ಮಾತನಾಡಿದರು ಹಗುರ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು.

ವಿಧ ಸಾರಾಂಶ

ಮಾದರಿ XJ6 ದಿಕ್ಪರಿವರ್ತನೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಮುಂದುವರಿಕೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಯಮಹಾ FZ6 , ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಸರನ್ನು FZ6R ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಿಂದಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಿತು: ಅಕ್ಷರದ ಎಫ್ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಎನ್ ಮುಂಭಾಗದ cowling ಇಲ್ಲದೆ ಮುಂದೆ ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೇಸ್,

ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ 2013 Restyling ಅನುಭವಿಸಿತು.

ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಅಡ್ಡ ಫಲಕಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸುಗಮೀಕರಣ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಹಿಂಬದಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಬಿಟ್ಟು, ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಬಿಎಸ್ ಮಾಹಿತಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಹೊಸ ಚರ್ಮದ ಟ್ರಿಮ್ ಪಡೆದರು ತಡಿ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ - ಹೊಸ ಲೆನ್ಸ್. ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಕ ಸರಣಿ ಟೆನ್ಷನರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಮಹಾ ಸೀಮಿತ ಬ್ಯಾಚ್ XJ ಮಾಡಲ್ 6 ಎಸ್ಪಿ ಡಾರ್ಕ್ ಮೆನೇಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಸುಗಮೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮೇಲೆ "ಇಂಗಾಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ" ಅದ್ಭುತ ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಂಯೋಜಿತ ಮತ್ತು ಆರು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಕಾರ್ಯ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗಲ ಸಾಕಷ್ಟು, ನಗರ ಸಂಚಾರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಹೀಗಾಗಿ ತೀವ್ರತರವಾಗಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.

ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಡಿಮೆ muffled ಧ್ವನಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. XJ6 ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ದ್ವಿಚಕ್ರಸವಾರರಿಗೆ, ಇದು ಒಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಐಡಲ್ ಬಹುತೇಕ ಚಳುವಳಿ ರಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದೆ.

ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸಮತೋಲನ ಲೈಕ್. ಬೈಕು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರ ತಿರುವುಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳು ಜಿಗಿತಗಳು.

ಬಗ್ಗೆ ಯಮಹಾ XJ6 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು (ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ, ಹೋಲಿಸಿ ಏನಾದರೂ ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ಆ ಸವಾರರು) ಇದು ಒಂದು ನಗರ ಬೈಕ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಗೈಲ್ ಈ ಸಹಾಯ ಸಹ ವ್ಯಾಪಕ ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಚಾಲನೆ ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅನುಭವಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಬೈಕ್ ಕೊರತೆ ಬೈಕರ್ಗಳು, ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರಿನ ವರ್ತನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲ ಆಗಿದೆ.

ಯಮಹಾ XJ6 - ನೇರವಾಗಿ ಸೈಕಲ್. ಏನು ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ, ಸರಳತೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿ, ನಮ್ಯತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಳ ದೋಷಗಳ ನಿಜವಾದ ಜಪಾನೀಸ್ ಕೊರತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ - ಒಂದು ಬೋನಸ್ ಆಗಿ. ಮತ್ತು, ಇದು ತುಂಬಾ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ತೋರುತ್ತದೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮುದ್ದು ಪೈಲಟ್ಗಳು ಅವಕಾಶ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆರಂಭಿಕ, ಆದರೆ ಇದು ಮೌಲ್ಯದ ಇಲ್ಲಿದೆ.