ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು, ದ್ರಾವಕಗಳು ಅಥವಾ ಅಲ್ಟ್ರಾಸೌಂಡ್: ನಳಿಕೆಗಳು ತೊಳೆಯಲು

ನಳಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಇಂಧನ ಬೆರೆಸಿ ಏರ್ ಸಿಂಪಡಿಸದಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸೇವಾ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಿಂಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಂದು ಶಂಕುವಿನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಸಿ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆಗ ರೂಪ ಮತ್ತು ವಾಯು ಬದಲಾವಣೆ, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅನುಪಾತವು ಸಿಂಪಡಿಸದಂತೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಡಬಾರದು, ಮತ್ತು ಮೂತಿಯ ನಿಯತವಾಗಿ ತೊಳೆಯುವುದರ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ವಿಷಯ ಇರಬೇಕು.

ಇಂಧನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧತೆ, ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವ ಹೊಂದಿವೆ ಕಾರ್ಬನಿಕ ಮಲಿನಕಾರಿ ಸಣ್ಣ ಏಕೆಂದರೆ, ಬರೆಯುವ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ನಳಿಕೆಗಳು ಮಸಿ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೊಳೆಯಲು ನಳಿಕೆಗಳು ಈ ಇಂಗಾಲದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಎಲ್ಲಾ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ಒಂದು ಆದ್ಯತೆಯ, ವಿನಾಯಿತಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಚಾಲಕರು ಕೊಡದೇ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ನಳಿಕೆಗಳು. ಇಂದು, ನಾವು ಸೂಸುಬಾಯಿಗಳ ತೊಳೆಯಲು ನಳಿಕೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೂತ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣದ, ಗಳಲ್ಲಿ ಮಲಿನಕಾರಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮದೇ ತೊಳೆದು ಫಾರ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು (dopants) ಇಂಧನ. ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೆರವು ಅದರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ಸೂಸುಬಾಯಿಗಳು, ಕಾರಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿವಿಧ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಳಿಕೆಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಚಿಕ್ಕ ಮಸಿ ಶಮನ.

ಪೂರಕವಾಗಿರುವ ಈ ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅವರು ಮೂತಿಯ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಇಡೀ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ಲೀನ್ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ, ಆದರೆ ರೋಗನಿರೋಧಕ, ಮಸಿ ಒಂದು ದಪ್ಪನಾದ ಪದರವನ್ನು ರಚನೆಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ನಳಿಕೆಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಈಗಾಗಲೇ ವೇಳೆ ಮಾಲಿನ್ಯ, ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಕೊಳವೆ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸವಕಳಿಯ ಕಾರಣದಿಂದ, ಮಸಿ ಫಿಲ್ಟರ್, ಸ್ಕೋರ್ ಲೈನ್ ವ್ಯಾಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಇರುತ್ತದೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೂತಿಯ ಕುಳಿಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೊಳವೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂಗಡ ಲೇಯರ್, ಇದು ಸಾಧ್ಯ ರಿಂದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ತೆಗೆದು ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್, ಜಾಲಾಡುವಿಕೆಯ ನಿಲುವನ್ನು ತಮ್ಮ ದ್ರಾವಕಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ನಳಿಕೆಗಳು, ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತಮ್ಮ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಮಾದರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಥ್ರೆಡ್ಡಿಂಗ್ ತೊಳೆಯಲು ನಳಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ನಳಿಕೆಯ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಟ್ಟ, ದಯವಿಟ್ಟು ಅವರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾತ್ರ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಧ್ವನಿಗಳು ತೊಳೆಯುವ ನಳಿಕೆಗಳು, ಇತರ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸ ಕಾರಣ, ಎಂದು ಅವರು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಇಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೆಲಸಮ ನಳಿಕೆ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪರಿಹಾರ, ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ವಿಕಿರಣ. ಸುಟ್ಟ ಮಸಿ ಕಣಗಳ ಆಫ್ ಸ್ನಾನದ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೀಳಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.