ಕೊರಿಯನ್ "ಖಡ್ಗಮೃಗದ" ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ

ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಹೆಚ್ಚು ಒಂದು ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು ಸುಂದರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ದೇಹ, ಫ್ರೇಮ್ ರಚನೆಯಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಾಪಿತ. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅವರು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಯಾನ್ಸೊಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಕ್ರೀಡೆ ದಾಖಲಿಸಿದವರು, ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಕಳೆದ Restyling ಮುಸ್ಸೋ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ "ಶುದ್ಧ" ಗಾಜು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ svetobloki ಆಯಿತು ಗ್ರಿಲ್. ಬಂಪರ್, ವಿಶಾಲ nadkrylki ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಕಡಲ ತೋಳುಗಳು, ಸ್ಪಷ್ಟ ಗಾಜಿನ "ಅಡಿ" - ಈ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದ್ದುದ್ದವಾದ proshtampovki ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್ ತನ್ನ ಚೈತನ್ಯದ ಮಹತ್ವ. ಲಾಂಗ್ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ಯಾಬ್ ಈ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಿಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಗೀರುಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಣ್ಣದ ಸಹಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಭದ್ರತೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾರಿ lugs ಇಲ್ಲ.

ಕ್ಯಾಬ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರು ಬರಲು ಸಲುವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕೌಶಲ್ಯ ಅಗತ್ಯ ಬೀಳಬಹುದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಜೊತೆಗೆ, ಬೀಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಟ್ಟೆ, ಅವರು ನಿರಂತರ ಹೊಸ್ತಿಲು ಅಡಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ಕಾರಣ ಕರೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಚಾಲಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಬಹಳ ಅನುಕೂಲಕರ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ, ಮೆತ್ತೆ ಎತ್ತರ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಒಂದು ಬೆರಳು ಬಿಡುವು ಒಂದು ವ್ಯಾಪಕ ರಿಮ್ ಅನುವುಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕೇವಲ ಕೋನ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಲಕರಣೆ ಆಂತರಿಕ ಮೆದು ಟಚ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬೊಜ್ಜುಬೆಳೆದ. ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಲ್ಲ.

ಕಾರು ಆಗಿರಬಹುದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಪೂರ್ವ ತಗ್ಗಿಸುವಂತೆ. ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತೊಡಗಿರುವ derneshsya ಈ ಮುಖ್ಯ. 120 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಜೊತೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ನಿಂದ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ 2000-3000 ರೇವ್ / min ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿಂತಿದೆ. ತುಯ್ತ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಠಾತ್ತನೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾರು ಒಳಗೆ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ.

ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಸಂದರ್ಭೋಚಿತ ಗೇರ್ ರೇಶಿಯೋಗಳ ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಪ್ರಸರಣ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಸೂಚಕ ಕಾರ್ಗೆ 30 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗ. ಉತ್ತಮ untwisted ಎಂಜಿನ್ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ನಂತರ ಐದನೇ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವೇಗವರ್ಧಕ. ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ, ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇರ್ಪಡೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೊಂದಿದೆ ವಿರೋಧಿ ರೋಲ್ ಬಾರ್, ಸೇತುವೆಗಳು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಇದೆ. ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ತಿರುಚಿದ ಅಮಾನತು ತ್ರಿಕೋನ ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮೃದುತ್ವ ಸ್ಸಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮುಸ್ಸೋ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಸಾಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಏಕೆಂದರೆ, ಒಳ್ಳೆಯದು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಆನ್ ಎಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ shumoizlyatsiyu ಸಲೂನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು 3000 ರೇವ್ / min ನಂತರ ಕೇಳಬಹುದು. ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಂಪನವು ಚಾಲಕ ಕೆಲವು ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಗುಡ್ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಲಿ ಕಾರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬಾಹ್ಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಕಾರ್ ಎಬಿಎಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಲಿಷ್ಠ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಹಾಗೂ ಬ್ರೇಕ್ ಬಲ ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಒದ್ದೆ ಹುಲ್ಲು.