ರನ್ವೇ - ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಟರಿ

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಓಡುದಾರಿಯು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಭೂ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನೂ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ .

ಪ್ರತಿ ಓಡುದಾರಿ (ಮತ್ತಷ್ಟು ಓಡುದಾರಿ) ಕೆಲವು ಕಾಂತೀಯ ಕೋರ್ಸ್ (MK) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಸಿ ಮೌಲ್ಯವು ಹತ್ತುದಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟೊಲ್ಮಾಚೆವೊದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾಂತೀಯ ಕೋರ್ಸ್ 72 °, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ವಿಪಿಪಿ -7 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ರನ್ವೇ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ). ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿರುದ್ಧ ಕೋರ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 252 ° ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ: VPP 07/25.

ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಲವು ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ (ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ) ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ "ಎಲ್, ಸಿ, ಆರ್" ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ("ಎಡ", "ಸೆಂಟರ್", "ಬಲ" ಎಂಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪದಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಕೇತಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಿಡ್ವೇ ಮೂರು ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 133 ° / 313 ° ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಓಡುದಾರಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ರನ್ವೇ 13R / 31L, ಅಥವಾ ರನ್ವೇ 13L / 31R, ಅಥವಾ ರನ್ವೇ 13C / 31C.

ವಿವಿಧ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಹೊದಿಕೆಯು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಆಗಿರಬಹುದು.

ಓಡುದಾರಿಯ ಗಾತ್ರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಓಡುದಾರಿ (ಕಾಲಾವಧಿ 300 ಮೀ, ಅಗಲ 10 ಮೀ) ಕ್ರೀಡಾ (ಸಣ್ಣ) ವಾಯುಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಗತ್ತಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಘನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ಓಡುದಾರಿಯು ಈ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೀರಿಲ್ಲ. ಮೂಲಕ, ಅವರು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ (ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವುಗಳಲ್ಲಿ) ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ತೇನ್ ಜಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಎವರೆಸ್ಟ್ನ "ಗೇಟ್ವೇ" ದಲ್ಲಿ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಹಡ್ಲ್ಸ್. ಇದು ಪರ್ವತದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 475 ಮೀಟರ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಪೈಲಟ್ಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಯತ್ನವಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುತ್ತಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಮಾನವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೆಳಗೆ ಹೋದರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ ಸಹ ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬರದಿದ್ದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಪಾತಕ್ಕೆ ಹೊರದಬ್ಬುವುದು, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾತ್ರ ಪವಾಡಕ್ಕೆ ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಅತಿದೊಡ್ಡ ಓಡುದಾರಿಗಳು (ಅವುಗಳ ಅವಧಿಯು 5000 ಮೀ ಮತ್ತು ಅಗಲವು 80 ಮೀ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ) ವಿಮಾನ ಘಟಕಗಳ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಬೇಸ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಒಣಗಿದ ಸರೋವರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಇಡುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕವರ್ ಉದ್ದವು 4572 ಮೀ, ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ - 11917 ಮೀ, ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ಅಗಲ - 297 ಮೀ ಅಗಲವಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟುಬಿನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ (ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಎಲ್ಐಟಿಎಸ್) 2013 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. 4 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 60 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ "ವ್ಜೆಲೆಟ್ಕಾ", ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓಡುದಾರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಎಂಟು ಪದರ ಪೈ 1.8 ಮೀ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.