"Chayzer ಟೊಯೋಟಾ": ಇತಿಹಾಸ ಮಾದರಿ ವಿವರಣೆ

ಜಪಾನಿನ ಕಾರು "ಟೊಯೋಟಾ Chayzer" ಕನ್ಸರ್ನ್ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ 1977 ರಿಂದ 2000 ಒದಗಿಸಿವೆ. ಆಟೋ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಧರಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಟೊಯೋಟಾ ಮಾದರಿ ಮಾರ್ಕ್ II. "Chayzer ಟೊಯೋಟಾ" - ಪ್ರಬಲ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು. ಈ ದೇಶದ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ - ಈ ಮಾದರಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡ್ರಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಾಗಿದ್ದರು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಒಂದು ಕಾರು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹಣದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ಮೋಟಾರ್ ಒಂದು ಮಹಾನ್ "ಕ್ರೀಡಾಪಟು" ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ "ಟೊಯೋಟಾ Chayzer" 1980 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲಿನ ಸೆಡಾನ್: ಮಾದರಿ ದೇಹದ ಎರಡು embodiments ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರುಗಳ ನಂತರ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಇದು 1.8 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ, ದುರ್ಬಲ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸುಲಭದ. ಬದಲಿಗೆ ಇದು ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಪರಿಮಾಣ ಬಂದಿತು.

ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರು "Chayzer ಟೊಯೋಟಾ" ಮಾದರಿಗಳು 1980 ರಿಂದ 1984 ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ವೇಳೆಗೆ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು ದೇಹದ ಎರಡು ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿ ತ್ಯಜಿಸಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸೆಡಾನ್ ಇತ್ತು. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಹೊಂದಿದೆ ದೇಹದ, ಕಾರು ಸಾಮರಸ್ಯ ಅನುಪಾತಗಳು ದೊರೆತಿದೆ, ಇದು ವೋಗ್ ನಂತರ ಇದರಲ್ಲಿ ಆಯತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಆಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲೈನ್ ಘಟಕಗಳು ಎರಡು ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೇರಿಕೊಂಡರು - ಎರಡು-ಶಾಫ್ಟ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ 1G-ಜಿ.ಇ. (twincam) M- TEU ಗೆ. ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರು ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಕಾರ್ "ಟೊಯೋಟಾ Chayzer" ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಂಬತ್ತರ ನಿಯಮಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ದೇಹದ, ಸಿಕ್ಕಿತು. ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಈ ತಲೆಮಾರಿನ ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ಆರೋಪ" ಕಾರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೆನಪಿಡಿ. ಈ ಆವೃತ್ತಿ ChaserGT ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊ ಎಂಬ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಐದು ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಪ್ರಬಲ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು polusportivny ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು.

ನಾಲ್ಕನೆಯ ತಲೆಮಾರು ಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಡುವೆ ತೀವ್ರ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಇಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ "ಟೊಯೋಟಾ Chayzer" ಆವೃತ್ತಿ ಜಿಟಿ TwinTurbo ಬೇಡಿಕೆ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರು ಒಂದು ಶಕ್ತಿ ಘಟಕದ 1G-ಜಿಟಿಇ ಬಂದಿತು, ಇದು ಎರಡು ಟರ್ಬೈನ್ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ 210 hp ಆಗಿದೆ. ಒಂದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಮೂರು ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ 7M-ಜಿಇ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಅವರು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ AvanteG ಜಿಎಲ್ ಹಾಕುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಾಹನ ಉನ್ನತ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆವೃತ್ತಿ ಜಿಟಿ TwinTurbo ಮತ್ತು ಮೇಲುಗಡೆಯಿಂದ JZA70 ಇದು 270 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ 1JZ ಎಂಜಿನ್, ಸುಸಜ್ಜಿತ. ಒಂದು.

ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಚೇಸರ್ ಮಾದರಿ ಹಿಂದಿನ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹಳೆಯ ತೀರ್ಮಾನವಾಯಿತು ಆದರೂ ನೀಡಿತು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆಸಕ್ತಿಕರ ಭಾಗಗಳು ಟೂರರ್ ವಿ ಅವರು ಐದನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆರನೇ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆಟೋ ಈ ಸಾಧನೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಅವರು ವಿಶೇಷ ಅಮಾನತು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ತೇಲುವ ಹಾಬ್ ಕಡಿಮೆ ತೋಳಿನ, ಏರಿಕೆಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು, ದೇಹದ ಬಿಗಿತ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ದೊಡ್ಡ ಭೇದಾತ್ಮಕ LSD ಯನ್ನು ಟಾರ್ಸನ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ನ 1JZ-ಜಿಟಿಇ. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಚೇಸರ್ ಮಾದರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು.

ರಷ್ಯಾದ ಶ್ರುತಿ "ಟೊಯೋಟಾ Chayzer" ಕ್ರೀಡೆಗಳ - ಇದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 1JZ-ಜಿಟಿಇ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಭಾಗಗಳು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಣಕದ ಶ್ರುತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಕಂಪನಿಗಳು HKS, ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಪೂರೈಕೆ.