Kotelniki ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ: ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಯೇ ಆರಂಭಿಕ 2013 ರ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅಸಾಧ್ಯ. ಮಾಸ್ಕೋ - ಹೊರತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಚಳುವಳಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಆಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಹೊರಗೆ ಮನೆ ವಾಸಿಸುವ, ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಇದೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ - ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ ಹೆಚ್ಚು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸ ಕೇಂದ್ರ Novokosino ಶುರುವಾದ ಪ್ರದೇಶ Novokosino ಮತ್ತು Reutov, ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಬಳಿ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೊರಗೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅದ್ಭುತ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೇಖೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಎರಡನೇ ರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸದನ್ನು ನೋಟವನ್ನು. ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮೀರಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾವನ್ನು ಇದುವರೆಗೆ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ನಂಬಲು ಕಾರಣ, ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಒಂದು ಬೇಲಿ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, Kotelniki ರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಲಸ ಶುರುಮಾಡಿತು. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ನಿಲ್ದಾಣ 2013 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಬಂಡವಾಳ ಸೆಂಟರ್ ದಾರಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ Kotelniki - ಇತಿಹಾಸ ಯೋಜನೆಯ

ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ನಗರದ Kotelniki 2010 ಜನಿಸಿದರು ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಲು. ಇದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಇದು ಒಂದು ಏಕೀಕೃತ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು , ಬೈಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಬ್ವೇ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು. ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ Kotelniki ನಿರ್ಮಾಣ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಶ್ರಿತ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಯೋಜನೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲೊಂದು ಇರುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ, ಮತ್ತು, ಮೇ 2012 ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಸ್ಕೋ ಸರ್ಕಾರವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ 2013 ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರಳೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಒಳಗೆ ಮಾಡಬೇಕು ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು Zhulebino Kotelniki - ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾಮಗಾರಿಯು ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳ ತೆರವಿನ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮೂಲತಃ 2014 ಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಮುಂತಾದ ನಿರ್ಧಾರ ದತ್ತು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೃತಿಗಳ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾಲಮಾನ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.

2012 ರ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ Kotelniki ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ತನ್ನ ಕಡೆಗೆ ಸೈಟ್ ತಯಾರಿಕೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಲ್ಲಿ 850 ಮೂಲಕ 150 ಮೀಟರ್ ಹೋಗಲು ನೆಲದಿಂದ ಉಳಿದಿದೆ.

ಮೆಟ್ರೋ Kotelniki - ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು

ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ, ಪತ್ರಿಕಾ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಂಭವನೀಯ ಮುಂದೂಡಿಕೆಗೆ ವದಂತಿಗಳು ನಂತರದ ನಲ್ಲಿ, ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದ್ದು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ, ಭೂಮಿ ನೋಂದಣಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ಜನವಸತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಆಗಿತ್ತು.

ಹೀಗಾಗಿ, ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು (ನಗರ ನೀತಿ ಮರಾತ್ Khusnullin ರಂದು ಉಪ ಮಹಾನಗರ ಅಳತೆ) ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಗಡುವನ್ನು 2014 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮಾಸ್ಕೋ ಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರ ಅನಾಟೊಲಿ Nanosova ಉಪ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಯಿಯಿಂದ ನಿರಾಕರಣೆ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಗೆಹರಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದು Kotelniki ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು.